Fobo pneu - dispositivo de monitoramento de pressão dos pneus de carro

Eu tive alguns problemas com pneus velhos de inverno. Uma vez por semana, de forma estável, era necessário bombear uma das rodas, ao mesmo tempo que eu verificava o resto e, como regra, mais uma bombeava levemente. Quando pulei esse ritual, por algumas semanas já havia uma pressão menor nessa roda do problema. Parece que eles precisavam ser resolvidos, mas, por outro lado, uma vez por semana você aumenta normalmente. Bem, desde que me acostumei com várias soluções técnicas para muitos problemas, fiquei interessado em que tipo de dispositivos permitem monitorar a pressão dos pneus sem o envolvimento direto de uma pessoa.
Infelizmente, muitos deles exigiram instalação dentro da câmera, o que levou à desmontagem da roda e, portanto, a despesas adicionais. Não ouvi falar de dispositivos instalados sem desmontar, até que o Fobo Tire caiu em minhas mãos.





Ok, boa caixa, o que você está escondendo dentro de si mesmo?



Como você pode ver aqui em nichos separados:

• instruções detalhadas em russo, com ilustrações coloridas
• unidade central do dispositivo
• sensores de quatro tampas nos mamilos
• seis parafusos de aperto
• duas chaves para apertar
• bem como um velcro autocolante de velcro
• e um anel para carregar uma chave prolongada com você
• um bônus é um pano de marca para limpar a tela do smartphone

As baterias já estão todas no lugar, resta apenas remover as placas de segurança e ativar o dispositivo com sensores. Mas antes disso, vamos ao mercado e baixamos o aplicativo necessário: Fobo Tire



Não há problemas com a instalação, iniciamos o aplicativo baixado e vemos o campo para inserir seu e-mail .



O princípio da autorização é interessante aqui. Digite seu e-mail e confirme-o através do link para a caixa de correio enviada a você. O aplicativo, por assim dizer, está seguro e a solicitação de ativação passa 2 vezes. Aqui você precisa ter cuidado e se você achou que a carta não foi enviada e digitou outro email pela segunda vez, o link de ativação precisará ser clicado ali e ali.

Em geral, com a ativação e possíveis momentos incompreensíveis resolvidos, vá para a configuração - crie um perfil de carro. Ao criar um perfil, o programa pede para ativar o dispositivo central e ativar o Bluetooth.





Defina imediatamente a pressão nos pneus dianteiro e traseiro, escreva o nome do carro e sua foto. Com a fotografia, é algo estranho, por algum motivo, você não pode selecionar uma foto da galeria, mas eles oferecem apenas para fotografá-la. Bem ok Estou tirando fotos da tela do tablet :)



Existem vários carros que você pode adicionar, é conveniente para alguém que tem toda a sua frota e muitas vezes precisa monitorar a pressão dos pneus :) A



unidade central está ativada, vá para os sensores. O próprio programa solicita que você ative os sensores em uma determinada ordem, começando pela frente direita na direção da viagem.



Falando em sensores. Eles são resistentes à umidade com boa junta de silicone sob a rosca. Umidade e poeira não entram. A única questão é a resistência a vandalismo. É claro que, além do sensor, você precisa de um dispositivo central, mas "nossa" pessoa sempre gostou de estragar o que é ruim. E aqui está uma pergunta interessante: como o Fobo Tire resiste ao roubo de sensores?



E todo o sal aqui de uma certa maneira e porca. Retiramos a tampa do mamilo e aparafusamos a contraporca até a parada. Aparafuse a saliência. Em seguida, enrolamos o sensor o máximo que pudermos e apertamos com uma porca, ajudando com uma chave. A propósito, depois de tal aperto, tendo viajado um pouco, mesmo com uma chave completa, é difícil remover esse sensor e será ainda mais irrealista desaparafusá-lo.
Nos meus discos estampados, o sensor se destaca bastante, isso não acontecerá nos discos de verão, pois o mamilo é recuado mais para dentro. Um boné preto estará melhor em harmonia com os discos pretos.



Depois que o sensor é colocado no lugar, nós o ativamos no aplicativo, para o qual tocamos com um smartphone.
Este procedimento precisa ser realizado com todos os quatro sensores, se desejar, você ainda pode pendurá-lo na roda sobressalente (há um item adicional no menu do programa).

Após a conclusão de todos os procedimentos, obtemos uma imagem. O aplicativo exibe a pressão e a temperatura em cada roda.



Nas configurações do sensor, você pode definir o intervalo de tempo para os sensores de polling. Quanto maior o intervalo, maior a vida útil da bateria. Nos sensores estão o CR2032 usual.



Quando você clica no botão de configurações do programa, é possível desatar o dispositivo, adicionar ou remover um sensor, e os autores não se esqueceram da oportunidade de se anunciar, você pode enviar um link para o Fobo para amigos.



PS O aplicativo fica na memória do telefone e, em princípio, não é excluído de lá. No entanto, a partir de, por exemplo, o Cogiti Fit, ele pode ser descarregado clicando no botão "Desativar", parece-me uma vantagem, para dar ao usuário a oportunidade de descarregar um aplicativo que não está em uso no momento.



Se o monitor de pressão dos pneus estiver interessado, você pode comprá-lo aqui: Fobo Tire

PSLi os comentários, mas talvez não tenha escrito sobre os prós e contras desse sistema em mais detalhes. Agora a imagem é a seguinte. O preço parece alto, mas o mesmo pneu Fobo à taxa atual no exterior custa 30% mais. Em geral, quando comparado aos sistemas embarcados que se escondem no volante, os sensores ocultos saem várias vezes mais caros + de novo, você precisa de um receptor. Se a máquina não tiver um receptor integrado de sinal de sensores de pressão, será necessário comprar ou trocar cérebros ou um receptor adicional. A desvantagem dos sensores ocultos é que você precisa desmontar a roda e a bateria para não trocar ou é difícil fazer isso; será necessário desmontar a caixa do sensor não separável. Mas, como vantagem, é que esse sistema é invisível. O equilíbrio é necessário nos dois casos.
Existe uma solução muito barata, com tampa transparente e escala de pressão, mas li as resenhas de pessoas que escreveram que envenenam o ar, a qualidade é chinesa, como todos têm sorte em geral. Mais uma vez, os limites não fornecem informações dinâmicas, este é apenas um marcador antes e depois da viagem.
Portanto, em princípio, o sistema Fobo Tire encontrou seu nicho, agora o principal é que o preço não sobe após o curso e, na Rússia, sua compra será rentável.

Source: https://habr.com/ru/post/pt389193/