Até 2022, os sistemas de freios automáticos serão padrão nos carros

O Departamento de Transporte dos EUA, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Rodovias (NHTSA) e o Instituto de Seguros para Segurança nas Rodovias disseram hoje que, a partir de 2022, todos os carros novos de 20 fabricantes de automóveis precisarão ter sistemas de Frenagem Autônoma de Emergência (AEB) como padrão.

20 fabricantes que concordaram em atender aos requisitos dessas organizações cobrem cerca de 99% do mercado automotivo dos EUA. A lista inclui Audi, BMW, FCA US LLC, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Kia, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi Motors, Nissan, Porsche, Subaru, Tesla Motors Inc., Toyota, Volkswagen e Volvo Car EUA.

Os sistemas automáticos de prevenção de colisões usam vários tipos de sensores para medir a distância dos objetos mais próximos ao carro e alertar o motorista sobre a necessidade de diminuir a velocidade. Se o motorista não responder, o sistema assume o controle do controle de frenagem.

Até agora, apenas algumas montadoras possuem esses sistemas - por exemplo, Subaru EyeSight, Mercedes-Benz Pre-Safe e Honda Sensing. Esses sistemas são uma opção adicional em carros, cujo custo às vezes chega a US $ 1000.

A NHTSA acredita que esse acordo economizará os três anos inteiros necessários para introduzir esses sistemas se as agências forçarem as montadoras a fazê-lo. E três anos são 28.000 acidentes e 12.000 pessoas sofrendo lesões de vários graus.

As bases para um acordo bem-sucedido foram estabelecidas em setembro de 2015, quando o Departamento de Transporte dos EUA e o Instituto de Seguros para Segurança nas Rodovias ofereceram aos fabricantes de automóveisequipar novos modelos de carros com sistemas AEB e recebeu uma resposta positiva de 10 fabricantes.

Em dezembro de 2015, o Departamento de Transportes dos EUA anunciou que lançará um novo sistema de classificação de segurança para automóveis em 2018, onde os sistemas AEB serão classificados em uma escala de 5 pontos .

Na Europa, desde o ano passado, todos os novos veículos comerciais já devem estar equipados com sistemas de freios de emergência autônomos.

Source: https://habr.com/ru/post/pt391933/