O primeiro pacote de enrolamento da bobina toroidal do ímã supercondutor ITER

No sul da França, um reator termonuclear experimental (ITER) está em construção, cujos detalhes são fabricados em todos os cantos do mundo, incluindo EUA, Rússia, China, UE, Índia, Japão e outros.A instalação do ITER testará a possibilidade de usar a fusão termonuclear para gerar eletricidade.

Na União Europeia, o projeto é liderado pela Fusion for Energy . Entre outras coisas, a Europa deve produzir 10 dos 18 pacotes de enrolamento do ímã supercondutor. O ímã retém o plasma dentro de um campo toroidal com uma temperatura de cerca de 150 milhões de ºC. Cada um dos pacotes de enrolamento em forma de D tem uma massa de cerca de 110 toneladas, aproximadamente como uma aeronave Boeing 747. Dimensões - 14 por 9 m, espessura de cerca de 1 m.



Após a fabricação de 20 quilômetros de enrolamento, o material foi entregue às fábricas da ASG (Itália), Iberdrola (Espanha) e Elytt Energy (Espanha), onde os ímãs são montados. O enrolamento foi aplicado em placas radiais de aço inoxidável fabricadas pela CNIM e SIMIC .





O condutor é cuidadosamente enrolado, isolado e colocado nas ranhuras das placas antes do revestimento final.



O núcleo da bobina consiste em sete placas de aço articuladas e tubos são adicionados a ela, através dos quais o hélio líquido circulará. Para o núcleo, o encaixe das placas radiais é concluído, uma camada isolante é aplicada. Após o isolamento sob pressão de vácuo, o núcleo será enviado ao SIMIC para testes e, após o retorno, inserido no alojamento maciço da bobina.

Outros componentes do eletroímã toroidal estão disponíveis conforme o planejado. Em março, a produção de chapas radiais acelerou: já foram fabricados 45 dos 70. Todos os componentes da segunda bobina também estão prontos para montagem.

É assim que o ímã ficará em sua forma final.



A montagem das estruturas no canteiro de obras do ITER também está em pleno andamento.

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