🙆🏼 👰 🕸️ Reutilização de maio a junho: resultados do SpaceX CRS-8 🛥️ 🍐 👲🏻

Gravação de aterrissagem em 4K (2160p).

Ontem, o Cabo Canaveral tinha um ótimo clima para lançar: quente, cerca de 25 graus, quase sem nuvens e vento, sem chance de precipitação. Sem nenhuma interferência às 23:43, horário de Moscou (às 16:43, horário local), o foguete Falcon 9 Full Thrust se destacou do complexo de lançamento do SLC-40. No topo havia uma nave Dragon com suprimentos para a Estação Espacial Internacional, experimentos, equipamentos e um módulo BEAM inflável em um “tronco” não pressurizado.

Como resultado do trabalho planejado das duas etapas do veículo de lançamento, o caminhão espacial está a caminho da estação. No domingo, ele se aproximará de uma distância suficiente para ser pego por um manipulador robótico e acoplado ao nó nadir do módulo Harmony. Isso significa muito após o lançamento malsucedido de junho de 2015, durante o qual o "Dragão" anterior foi perdido. Os BEAMs atracam nos dias 15 e 16 de abril e implantados nos dias 25 e 26 de maio.

Mas o ponto não está apenas no lançamento bem-sucedido de um navio de carga, do qual havia centenas. A primeira etapa do foguete calculou o tempo alocado, desligou os motores e se separou. Ela realizou uma manobra de amortecimento. Então a SpaceX fez outra tentativa de aterrar o primeiro estágio no espaçoporto marítimo. Pela primeira vez, o desembarque no mar terminou com sucesso.

Desembarque em si não é o primeiro. A empresa não conseguiu explodir a primeira etapa do Falcon 9 em dezembro do ano passado. Depois, foi possível pousar em um complexo especialmente construído em Cabo Canaveral, não muito longe do local de lançamento. Desta vez, o pouso na capa foi permitido pelos parâmetros de vôo. Mas eles escolheram uma nave autônoma.

Em uma conferência de imprensa após o lançamento, o chefe da SpaceX, Elon Musk, explicou por que o pouso em locais flutuantes ainda está sendo praticado. O fato é que o primeiro passo após a separação tem uma velocidade tremenda. Para extinguir, você precisa de muito combustível. E é necessário lançar a carga útil, ou seja, lançar cargas grandes e / ou em uma órbita alta com um ângulo de inclinação de interesse para o cliente. Portanto, para alcançar a reutilização, você precisa aprender como pousar no oceano.

Metade dos lançamentos no futuro será em terra, a outra metade - no oceano. Talvez em algum momento o número de desembarques no mar caia para um terço ou até um quarto, mas a tecnologia ainda precisa ser trabalhada. Além disso, a rota do voo nem sempre passa por territórios pouco povoados.

Este pouso foi um sucesso. A tarefa não é fácil, dada a escala do foguete, sua velocidade e uma pequena barcaça. Musk disse que a empresa estava confiante em uma boa chance de sucesso - dois a um. Corrigidas todas as avarias que foram demonstradas por tentativas anteriores. Se algo acontecesse, por algum novo motivo.

Nesse pouso, o espaço-porto flutuante Of Naturally I Love You balançava de 2 a 3 graus - nem tanto. A SpaceX pode facilmente conseguir que o foguete não tombe ao pousar em ângulos duas vezes maiores e, se você tentar, até três.

O objetivo final de testar o pouso de peças de mísseis é reduzir significativamente o custo dos lançamentos. O fato é que o enorme preço do lançamento de carga na órbita da Terra é amplamente composto pelo custo dos foguetes descartáveis. O transporte rodoviário também seria caro se, após cada viagem, um carro novo fosse para um aterro. Comparado ao custo de uma aeronave, o reabastecimento é um centavo. Testar o pouso da primeira etapa é um passo fundamental na direção da conquista das estrelas, segundo a SpaceX.

Aterragem da câmera na F9-023. Os lemes de treliça com os quais o degrau dirigiu durante a descida são visíveis.

Mas a etapa plantada em dezembro não voará para lugar algum. Ela continuará sendo uma talismã de sucesso, o primeiro dólar do comprador, que os donos das lojas penduram em uma moldura na parede. A menos que esse talismã seja alto, ele precisa de permissão. O fato é que o escritório central da SpaceX em Hawthorne, Califórnia, fica próximo ao aeroporto, e a instalação de um objeto tão alto exigirá autorização das autoridades relevantes.

Mas o segundo plantado já tem chance de reutilização. Musk disse que o degrau chegará ao porto no domingo. E a questão de sua reutilização será considerada. Para fazer isso, uma série de dez partidas de motores de teste será realizada em Cape Canaveral. E se esses dez testes mostrarem resultados positivos, o estágio voará novamente.

Musk chamou um possível tempo de relançamento: maio ou, provavelmente, junho. No futuro, a SpaceX espera usar os passos antigos algumas semanas após o último vôo. Talvez algum dia os foguetes sejam lançados quase tão rápido quanto os aviões de passageiros. Por exemplo, o Boeing 747 decola novamente algumas horas após o voo anterior.

Musk twittou este vídeo, mas o excluiu rapidamente. No vídeo, o som é sobreposto à música "I'm on a Ship", uma paródia da banda The Lonely Island em selos de rap.

O primeiro lançamento com a primeira etapa de retorno não será puramente experimental. Provavelmente o satélite de alguém voará. Até agora, questões de admissibilidade e escolha do cliente estão sendo discutidas. Dados anteriores dizem que a SpaceX está se preparando para vender lançamentos com o primeiro estágio usado por US $ 43 milhões, em vez dos habituais US $ 61 milhões para o voo do novíssimo Falcon 9.

O recurso de reutilização é alto. De acordo com Musk, sem a substituição de peças, ele deve ser 20, com pequenas atualizações, você pode chegar perto de cem lançamentos.

O objeto foi fixado no navio para não rolar - é possível um vento forte. Assim, no domingo, no espaço, o Dragon está ancorado na ISS, e na Terra um palco chegará ao porto. Quatro apoios ao pouso desabaram, subiram o palco com um guindaste e levaram à posição horizontal. E somente então a questão surgirá sobre essas dez inclusões de teste.

O Presidente dos EUA felicitou Mask pelo sucesso.

A SpaceX ainda tem muito trabalho a fazer. O fracasso em junho passado quebrou o cronograma de lançamento. Para pegá-lo, agora tem que acelerar. No terceiro e quarto trimestre, o Falcon 9 voará para o céu uma vez a cada duas semanas. E isso apesar do fato de a empresa ter tempo para resolver os problemas de reutilização e o futuro maior foguete Falcon Heavy antes do SLS. Os planos de reutilização deste último exigirão o pouso de três partes separadas do foguete.

O próprio Ilon consegue participar do SolarCity e liderar a Tesla Motors. O fabricante de carros elétricos lançou recentemente o carro elétrico Modelo 3. O sonho da Máscara continua sendo a conquista de Marte. Em entrevista coletiva, ele não deu novas informações sobre os planos do foguete marciano, que promete mostrar em setembro..

Os próximos dois desembarques também irão para o navio; em um dos lançamentos, a primeira etapa será colocada em terra.

Gravações de vídeo de lançamento de vários pontos
Arquivo de tradução de texto

Reutilização de maio a junho: resultados do SpaceX CRS-8

More articles: