O octocopter russo de hidrogênio estabeleceu um recorde mundial de duração do vôo: 3 horas 10 minutos


Foto: IPCP RAS

Na região de Chernogolovka, em Moscou, foram realizados testes da nova empresa russa de multicopter NELK em células de combustível hidrogênio-ar, desenvolvida no Instituto de Problemas de Física Química da Academia Russa de Ciências (IPCP). Durante os testes, o drone permaneceu no ar por 3 horas e 10 minutos - este é um novo recorde mundial para a duração do voo em espaços abertos entre os drones com vários rotores.

O peso do octocóptero é de 12 kg, a usina tem uma potência de 1,3 kW, a carga útil é de 0,5 kg.

Materiais promissores foram desenvolvidos no Laboratório de Eletrônica de Estado Sólido da IPHF para uma solução abrangente para o problema do suprimento autônomo de energia de objetos baseado em tecnologias de hidrogênio. O desenvolvimento inclui materiais e dispositivos para armazenamento reversível e armazenamento a longo prazo de hidrogênio de alta pureza, membrana e materiais catalíticos para células de combustível e dispositivos de medição periféricos.

Entre elas estão as células de combustível hidrogênio-ar com uma membrana de troca de prótons e um design especial de blocos de eletrodos de membrana.

As principais vantagens das células de combustível:
  • trabalho em condições naturais da terra sem controle de temperatura / hidro;
  • comece de –40 ° sem aquecimento elétrico;
  • suportar mais de 10.000 partidas de temperaturas congelantes;
  • alta eficiência, baixo calor;
  • confiabilidade, longa vida útil.

É relatado que o desenvolvimento de um sistema inovador de combustível para um drone foi realizado em parceria com o Instituto Central de Aviação de Motores. P.I. Baranova (TsIAM) e a United Aircraft Corporation (UAC).

A IT Energy LLC, a AFM-servers LLC e a Aerocon CJSC participaram da criação de células de combustível.

"Uma série de testes foi realizada em Chernogolovka, região de Moscou, por mais de um ano - de março de 2015 a abril de 2016", disse Igor Vasilevsky, diretor executivo da NELK. "As células domésticas de combustível de hidrogênio e ar permitem um ataque recorde no frio do inverno russo, além de alta umidade".

O recorde mundial absoluto para a duração do voo contínuo de um drone com vários rotores pertence à empresa canadense EnergyOr . Em junho de 2015, seu helicóptero a hidrogênio ficou no ar por 3 horas 43 minutos e 48 segundos . Mas o recorde foi estabelecido no hangar, enquanto o helicóptero não voou, mas apenas se destacou da superfície a um metro e meio e pairou.



Por outro lado, os testes de octocopter NELK foram realizados a céu aberto.

"Um helicóptero voou com um vento forte e às vezes na chuva", disse Yuri Dobrovolsky, chefe do laboratório de iônica em estado sólido do Institute of Solid State Physics, RAS. - Ao mesmo tempo, os modos de vôo mudaram - piloto automático e controlado, o helicóptero mudou de altitude e transmitiu imagens e vídeos para o solo. E em condições de estufa, ele deveria voar, de acordo com nossos cálculos, cerca de 4 horas e 20 minutos. ”

Especialistas acreditam que a criação de células de combustível de alta capacidade é "um passo importante não apenas para aeronaves não tripuladas, mas também para outras indústrias - robótica, automotiva, comunicações e comunicações".

Source: https://habr.com/ru/post/pt393197/


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