Neste verão, os Estados Unidos realizarão testes marítimos da ferrovia

A railgun é uma arma do futuro favorecida por muitos designers de ficção científica e jogos, e o desenvolvimento da tecnologia nos permitiu criar um protótipo funcional há vários anos. Embora não se fale de mobilidade e eficiência energética, a verdadeira ferrovia parece mais uma arma de artilharia do que um canhão compacto do futuro nas mãos de um soldado.

Na Gicktime, eles escreveram sobre a ferrovia várias vezes (e duas ). Ele apoia o desenvolvimento da Marinha dos EUA e, portanto, os primeiros testes serão realizados com base em navios.

O modelo moderno de canhão ferroviário é extremamente maciço e, embora a pistola possa ser instalada no solo, seu suprimento de energia exigirá todo um complexo de manutenção, o que reduz a mobilidade da instalação a quase zero. O segundo problema é fornecer energia à arma. Por todas essas razões, o uso da ferrovia nos navios parece ser a melhor solução: eles podem ter uma usina bastante poderosa para sua energia. Ao mesmo tempo, a ferramenta fornece a mobilidade necessária.

Com base nos primeiros protótipos mostrados ao público por meio de gravações de vídeo, as armas ferroviárias do modelo do início de 2010 só poderiam ser usadas como armas ofensivas. O principal argumento para isso foi a baixa precisão da arma e a falta de estabilização do projétil, já que o fogo foi disparado por espaços em branco comuns de metal.


Captura de tela do vídeo

No entanto, o fato de que em 2014, em uma entrevista ao canal de televisão CBS, o chefe de pesquisa científica da Marinha, contra-almirante Matthew Clander, mostrou aos repórteres um design que garante a estabilidade do voo do projétil, iludiu muitos.


Contra-Almirante Matthew Clander com uma bala na mão, como um foguete

Mas, como o espaço em branco disforme parece muito mais futurista, o fato da existência de uma concha na forma de um pequeno foguete de mídia não foi replicado.

Segue-se o seguinte fato: agora a Marinha está declarando ativamente que a principal tarefa colocada à arma atual é de natureza defensiva. Esse desenvolvimento é considerado, em primeiro lugar, como uma nova geração de sistemas de defesa antimísseis e defesa aérea (onde é necessária alta precisão), e não como armas ofensivas.

A base do princípio de operação da arma ferroviária é o uso da força de Lorentz. Para isso, o projétil é fixado entre dois trilhos, o que o acelera a velocidades de 4-5 Mach e superiores (até 12). Mas, como o "foguete" não pode fornecer contato total com os trilhos, além de poder ser deformado devido à alta carga e calor, os engenheiros de projeto da Marinha dos EUA preferem usar uma carcaça de metal, que é derrubada após a saída da arma do cano da arma. .

Representação esquemática do princípio de operação


Esquema da arma e do projétil


Frame do vídeo do WSJ (1:28), no momento em que o projétil saiu do cano da arma Restauração


quase completa da carcaça (~ 1: 30)

As tentativas de adaptar a arma para cumprir as tarefas de defesa aérea derivam da doutrina militar dos EUA e do baixo custo de operação: uma concha de tungstênio custa uma quantia de 25 a 50 mil dólares ao tesouro norte-americano, quando agora um único interceptador de mísseis custa cerca de US $ 10 milhões. problema de desgaste do trilho. O programa de desenvolvimento de canhões ferroviários foi iniciado nos anos 80 sob Reagan, no entanto, as tecnologias da época não permitiam criar um material suficientemente resistente ao desgaste: após um tiro, os trilhos se tornaram inutilizáveis ​​e precisavam ser substituídos. Agora, de acordo com as garantias dos cientistas, o cano da arma que eles criaram tem um recurso de até 1000 tiros.

Além disso, os militares não negam o enorme potencial ofensivo das novas armas. Os engenheiros já testaram o reequipamento das peças de artilharia existentes sob a pistola, o que mostrou resultados impressionantes: o alcance de uma pistola obus de 6 polegadas (cerca de 152 mm) é de 61 quilômetros, em comparação com 24 quilômetros em geral.

Source: https://habr.com/ru/post/pt394523/