O motor elétrico do modelo Tesla mais barato é mais poderoso que o motor BMW M3

O Tesla Model 3 será utilizada com baterias recarregáveis última modificação "Gigafabriki Tesla"



empresa Tesla vai ser instalado em seus novos Tesla Modelo 3 baterias elétricas, que são feitas agora "Gigafabrike" de Nevada. As novas unidades de energia, como a empresa promete, serão mais poderosas e eficientes. O conversor foi projetado a partir do zero, modelos anteriores que funcionavam no mesmo Tesla Model S não são usados. Tudo é novo aqui, incluindo elementos do sistema semicondutor. Os engenheiros da empresa conseguiram reduzir o número de elementos inversores exclusivos em cerca de 25%, o que torna possível reduzir o custo do projeto.

Além disso, o Modelo 3 recebeu um motor elétrico de 435 cavalos de potência. Isso foi anunciado pelo diretor técnico da Tesla. Isso é ainda mais que o BMW M3, que possui um motor twin-turbo de três litros e seis cilindros (máximo - 431 cv). Graças a um motor potente, a modificação mais lenta do modelo pode acelerar para 96 ​​quilômetros por hora em apenas 6 segundos. Um modelo mais antigo com o modo Ludicrous avançado levará apenas 4 segundos para acelerar até essa velocidade.


Componentes eletrônicos do inversor (transistores de efeito de campo com uma porta isolada) Os

engenheiros da empresa trabalham há vários meses para criar um novo inversor Modelo 3 com capacidade de 320 kW. O projeto do inversor utiliza transistores bipolares TO-247 com uma porta isolada. Esses componentes eletrônicos foram usados ​​na construção do inversor para o Tesla Model X e Tesla Model S. A produção do inversor já começou, linhas de produção para outros componentes também foram lançadas, pois a empresa pretende fornecer cerca de 500.000 veículos elétricos até 2018.



Sem recarregar, o novo modelo poderá percorrer de 340 a 400 quilômetros, o que é muito bom. Inicialmente, uma versão com alcance de 340 quilômetros será entregue ao mercado, após o que um modelo com capacidade de bateria de 80 kWh será exibido. Com esta bateria, um carro elétrico pode percorrer 480 quilômetros. Além disso, a novidade recebe um piloto automático. E embora ele não transforme o carro elétrico em um robomóvel, a ajuda ao motorista será bastante séria.

Agora a empresa já está testando seu novo carro elétrico. Por exemplo, recentemente esse modelo foi fotografado em um dos centros de serviços da empresa. Na aparência, não é diferente de um exemplo de demonstração.



O modelo 3 não será enviado aos clientes até o final de 2017. Houve várias vezes mais encomendas para um carro elétrico do que o planejado - atualmente, mais de 375 mil. Não está claro se a Tesla Motors pode lidar com essa carga sem perder os prazos. É possível que haja avarias nos termos. Os problemas do modelo X ainda estavam no primeiro trimestre - em vez de 4.500 carros elétricos, a empresa conseguiu fornecer 2.400. No entanto, Elon Musk promete aumentar gradualmente a capacidade de produção para que os clientes de qualquer modelo de carro elétrico recebam seus veículos a tempo.

Source: https://habr.com/ru/post/pt395615/