Milagre econômico de Cingapura

Cingapura é um país pequeno, mas incrível. O ano da independência, em 1965, marcou o início da jornada do estado entre os países pobres do Terceiro Mundo e um dos líderes mundiais reconhecidos, tanto em termos de desenvolvimento econômico, quanto em termos de padrões de vida e tecnologias implementadas. Este ano, Cingapura liderou o ranking de cidades inteligentes, de acordo com a Juniper Research. Falaremos sobre o caminho original desta incrível cidade-mini-estado, seus sucessos e perspectivas imediatas na publicação de hoje.



O projeto Smart Nation, apoiado pelo governo de Cingapura, conseguiu reunir empreendedores, cientistas, funcionários e cidadãos como parte de uma missão comum de introduzir a mais recente tecnologia na vida cotidiana e criar um ambiente de vida pragmático e confortável. Os planos ambiciosos de Cingapura incluem reivindicações ao status do país mais tecnologicamente avançado do mundo. “Para sobreviver, Cingapura deve ser um estado extraordinário. Se formos comuns, simplesmente não seremos ”- é assim que um dos líderes nacionais do século XX e autores do“ milagre econômico de Cingapura ”Lee Kuan Y. definiu sua visão sobre o futuro deste país incrível

Após a secessão da Malásia em meados dos anos 60 do século XX, Cingapura se viu em uma situação extremamente dependente e restrita - sem um exército e apoio entre a Indonésia e a Malásia em conflito permanente, frente a problemas sociais e econômicos, com acesso extremamente limitado aos recursos naturais e, Claro, o nível tradicional de corrupção na região asiática. Do ponto de vista da história da humanidade, o intervalo de 50 anos parece insignificante, mas essas poucas décadas se tornaram um teste real para o país, que ele passou com dignidade.



O desenvolvimento sistemático de uma economia de mercado, o influxo de investimentos internacionais, a luta implacável contra a corrupção e a diplomacia hábil na arena da política externa levaram Cingapura às primeiras posições em termos de bem-estar em todo o mundo. O rápido crescimento econômico durante o período das décadas de 60 a 90 do século XX, determinou para Cingapura, bem como para Hong Kong, Taiwan e Coréia do Sul, um lugar nos famosos "Quatro Tigres Asiáticos". Um papel decisivo nessa conquista foi desempenhado pela aposta no desenvolvimento da eletrônica e na introdução de tecnologias de ponta. Isso, por sua vez, permitiu a criação de excelentes condições no país para o desenvolvimento acelerado das tecnologias da informação até o início do terceiro milênio.

Algumas estatísticas

Para sucessos na implementação do programa de introdução massiva da Internet de alta velocidade, que a cidade-estado lançou em 1998, já em 1999, o Fórum da Comunidade Inteligente (ICF) reconheceu Cingapura como a melhor "Comunidade Inteligente do Ano". A disseminação da Internet nesta fase foi apoiada ativamente pelo governo, que permitiu em 2003 conectar 65% das residências e empregos à rede. Ao mesmo tempo, 74% da população de Cingapura possuía um PC.

No início do terceiro milênio, Cingapura se concentrou nas tecnologias de TI, mudando seu foco para criar as condições mais confortáveis ​​para o desenvolvimento de linhas de negócios inovadoras, atraindo recursos intelectuais internacionais e apoiando seus próprios empreendedores inovadores. O slogan: “Registrando a empresa on-line em 15 minutos” ilustra perfeitamente as principais prioridades de Cingapura na época, refletidas no nível do apoio do governo em larga escala aos negócios de inovação. De 2005 a 2014, o número de startups promissoras no país aumentou de 24 mil para 55 mil. Em 2013, as iniciativas de negócios de tecnologia de Cingapura atraíram US $ 1,7 bilhão em investimentos, superando os principais concorrentes asiáticos - Japão, Coréia do Sul e Hong Kong.



Os resultados anticorrupção merecem atenção especial. Hoje, o estado praticamente não participa de um lugar nos dez principais países do mundo com seu nível mais baixo. De acordo com os resultados de muitas classificações, Cingapura conquistou uma posição de liderança e superior. Portanto, na classificação da Transparency International de 2015, o país ficou em 8º lugar e seus vizinhos mais próximos são a Malásia e a Indonésia, respectivamente 54º e 88º.

De acordo com as condições para fazer negócios, Cingapura lidera o prestigioso rating internacional do Banco Mundial pelo 9º ano consecutivo. Ookla concedeu a Cingapura o status de país e nação com a Internet de alta velocidade e a Tufts University - a economia digital que mais cresce no mundo.

A atmosfera única dos negócios e o incentivo às iniciativas de TI beneficiaram o desenvolvimento de toda a infraestrutura urbana. Porém, se até 2014 esses projetos eram bastante separados, embora em larga escala, desde 2014 a integração de tecnologias inteligentes em Cingapura atingiu o nível de um programa nacional.

Nação inteligente

O especialista no campo do desenvolvimento urbano inovador Bill Hutchinson divide condicionalmente as cidades inteligentes em versões: 1.0, 2.0 e 3.0. O Smart City 1.0 está se desenvolvendo sem uma estratégia comum, automatizando elementos individuais e não relacionados. A versão 2.0 integra iniciativas, constrói relacionamentos e visa reunir o maior número possível de fontes de informação. De acordo com a versão 3.0, uma integração estratégica inteligente é realizada em uma cidade inteligente e as tecnologias inteligentes estão se tornando parte integrante da infraestrutura. É precisamente esse nível em seu desenvolvimento que Cingapura alcançou hoje.



Sobre o

projeto Smart Nation O primeiro-ministro de Cingapura, Li Xianlong, anunciou o lançamento oficial do projeto nacional de Smart Nation (Smart Nation) em 24 de novembro de 2014. O projeto prevê ações conjuntas do governo, moradores da cidade e estruturas de negócios para melhorar a qualidade de vida dos moradores e modernizar a economia. Dada a alta densidade populacional de 8.000 habitantes por 1 km². km (200 vezes mais na mesma unidade de área do que nos EUA e mil vezes mais que na Rússia) e seu número total de 5,7 milhões de pessoas, requisitos especiais são colocados na otimização de sistemas de infraestrutura urbana sobrecarregados.

O programa identifica cinco áreas principais: reduzindo o efeito da superpopulação, resolvendo o problema de uma nação em envelhecimento, melhorando o nível e a qualidade dos cuidados médicos, criando uma rede sustentável de energia e transporte. Em cada uma das áreas, o projeto Smart Nation tem suas próprias soluções exclusivas.

Transporte

A área total de estradas em Cingapura, que viaja cerca de um milhão de carros, ocupa 12% de todo o território, enquanto o total residencial - 14% da cidade-estado. E aqui, a redução nas cargas de tráfego se torna fundamentalmente importante para Cingapura. Esse problema é resolvido de várias maneiras.

A cidade possui um sistema de transporte público excelentemente desenvolvido. A maior parte do metrô da cidade (MRT) é totalmente automatizada e opera em modo não tripulado. Informações sobre a hora de chegada do ônibus desejado e o número de assentos disponíveis podem sempre ser encontradas usando o aplicativo especial. Um sistema comum de compartilhamento de carros.

Desde 2010, Cingapura implementa um programa de pagamento sem contato para viagens em qualquer transporte público usando cartões. A cidade possui um programa prioritário de viagens de ônibus nos semáforos, e dispositivos que estendem o sinal verde para idosos e pessoas com mobilidade reduzida após a aplicação de um cartão social são instalados em muitos cruzamentos.

Prevê-se uma redução significativa no número de transportes urbanos através da introdução de veículos públicos não tripulados. Agora, esses carros desenvolvidos na Universidade Nacional de Cingapura e na Aliança Cingapura-MIT para Pesquisa e Tecnologia (SMART) já estão sendo testados na cidade . Ao otimizar os fluxos de tráfego, será possível reduzir o número de congestionamentos, o que, segundo especialistas, trará um efeito econômico de mais de US $ 40 milhões anualmente.

O Sistema Eletrônico de Orientação de Estacionamento (PGS) encontrará um espaço de estacionamento gratuito para os entusiastas do carro, e o sistema Electronic Road Pricing (ERP) anulará o dinheiro e o ERP funcionará a partir dos dispositivos incorporados no carro (Unidade de Veículo, UI). O mesmo sistema evitará que o motorista gaste tempo pagando pelo uso de estradas e viajando em determinadas áreas da cidade. O sistema de UI local é determinado pelo sistema em toda a cidade através de câmeras de vigilância e gera a pontuação correspondente. Um dia de condução "ilimitada" nas estradas da cidade custará cinco dólares de Cingapura (cerca de US $ 3,5). A introdução de apenas um desse sistema permitiu reduzir o tráfego nos horários de pico em 15% e aumentar a velocidade média nas estradas da cidade em 20%.

Em 2015, foi desenvolvido um plano de desenvolvimento para o sistema de transporte urbanoSmart Mobile 2030 com perspectiva para os próximos 15 anos com a introdução de tecnologias para a interação de veículos entre si e com infraestrutura urbana.

O custo de um carro pequeno pessoal e uma licença de 10 anos é outro fator que realmente afeta o carregamento da infraestrutura de transporte. Um alto imposto de importação acelera o preço de um carro pequeno para US $ 50.000, enquanto, dependendo do tamanho e do tamanho do motor, o custo de uma licença, que é paga independentemente do custo de um carro, varia de US $ 77.000 a US $ 93.000.

O mapa interativo de Cingapura em tempo real fornecerá informações abrangentes sobre ocorrendo na área de interesse da cidade, até o número de pessoas, nível de tráfego ou inundação.

No contexto das megacidades vizinhas, Cingapura parece um intelectual que, contra sua vontade, é forçado a suportar uma empresa duvidosa. Portanto, hoje Phnom Penh (Camboja) não pode se vangloriar não apenas do metrô, mas também de semáforos em cruzamentos individuais, a presença de sinais de trânsito nos lugares certos e um único sistema de ônibus urbano. Em Koala Lumpur (Malásia), a situação com o transporte terrestre é simplesmente desastrosa; na Cidade de Ho Chi Minh (Vietnã), veículos motorizados inundaram a estrada, movendo-se de acordo com suas próprias regras.

Cuidar de todos e de todos

Segundo a Organização Mundial da Saúde, até 2025, a idade de 10% da população mundial excederá 65 anos. Em Cingapura, esse limite de idade será superado até 2030 e apenas a cada quinto residente. Além de vários programas de apoio social e financeiro, as tecnologias estão trabalhando ativamente neste país para ajudar os aposentados. Assim, por exemplo, nas casas dos idosos instala sensores que analisam o movimento no espaço da casa. Se o limite de tempo sem movimento for excedido, a enfermeira ou parentes recebem uma mensagem de texto. Agora, este serviço está sendo testado e será distribuído e mantido nas casas dos cidadãos gratuitamente.

Outra manifestação de preocupação para os moradores da cidade é a possibilidade de prestação de cuidados médicos remotos. Hoje, vários hospitais da cidade estão testando sistemas de diagnóstico que podem receber as informações necessárias via redes sem fio de sensores conectados ao corpo do paciente. O apoio do estado ativo tornará possível a integração de sistemas de telecomunicações com médicos na habitação social e no sistema nacional de saúde, além de aproveitar as oportunidades de especialistas de várias comunidades para fornecer apoio social e emocional às pessoas.

Um programa de telereabilitação está agora em desenvolvimento, o que permitirá que você se comunique com psiquiatras no Skype. Em alguns casos, esses serviços são indispensáveis ​​e economizam tempo de ambos os lados.



Cingapura e o meio ambiente

A quase total falta de recursos naturais, incluindo água potável, está se tornando um poderoso incentivo para o desenvolvimento de tecnologias ambientalmente amigáveis, o uso de fontes de energia renováveis ​​gera problemas ambientais, energia renovável. E esse país tem algo a demonstrar: de acordo com a pesquisa de 2011 realizada pela Siemens Green Cities, a cidade recebeu a classificação mais alta pelo desenvolvimento de tecnologias ambientais entre as cidades asiáticas.

As colossais “árvores” no jardim da cidade não são apenas uma atração famosa. Eles absorvem efetivamente o calor e acumulam água da chuva, e no topo de cada uma das 18 estruturas há painéis solares que coletam energia para iluminar o jardim.



A condição sanitária das ruas da cidade, com a ajuda de um sistema avançado de análise de vídeo e contêineres de lixo inteligentes, desenvolvidos por especialistas do Instituto Politécnico de Singapura Temasek e do ZWEEC Analytics, é automaticamente controlada.

A escassez de água doce estimulou a criação de um sistema progressivo de gerenciamento de água em Cingapura, incluindo a coleta de águas pluviais, tratamento e reutilização de águas residuais. Novas tecnologias duas vezes mais eficazes de dessalinização de água salgada estão sendo desenvolvidas. Os esforços nessas áreas custam muito ao orçamento da cidade, mas os dividendos valem a pena: Cingapura hoje oferece experiência em gerenciamento de água nas regiões asiáticas.



Planos para o próximo plano de 15 anos

Sem parar por aí, esse miniestado exclusivo continua a construir e implementar seus planos ambiciosos. Isso inclui o programa de desenvolvimento aprovado pelo governo até 2030, que inclui, entre outros: reciclagem de até 70% de seus resíduos, melhoria do consumo de energia em 35% em relação a 2005, certificação de 80% dos edifícios de acordo com a classificação de edifícios verdes da BCA Green Mark , aumentando a participação do transporte público na estrutura do sistema de transporte do país para 75%. As áreas listadas são apenas uma pequena parte do programa de desenvolvimento sustentável de Cingapura no futuro próximo. Informações detalhadas sobre os planos e perspectivas aprovadas para o desenvolvimento da cidade são atualizadas no site .

Tendo se tornado um campo de testes exclusivo para inovar nas mais recentes tecnologias, Cingapura hoje já aprendeu a exportar com êxito idéias inovadoras. Uma dessas plataformas para adaptação de invenções próprias era a cidade de Tianjin, no Reino do Meio. No território da antiga zona industrial livre dos efeitos da poluição química pesada, hoje está sendo construída uma eco-cidade, à qual é atribuída a função de um projeto piloto, um exemplo para assentamentos chineses do futuro, onde o nível de poluição ambiental atingiu um nível crítico. Cingapura, juntamente com a China, atuou como investidor, dividindo a carteira de investimentos em uma proporção de 50/50. A cidade deve ser "rendida" em meados da década de 2020 e criará condições de vida confortáveis ​​para 350 mil moradores.

Outro dos desenvolvimentos de Singapura na junção de alta tecnologia - smart wallpapercom microfones, sensores e alto-falantes implantados em toda a área.





Externamente invisíveis, são controlados por um computador localizado na sala ao lado ou em uma parte do edifício especialmente projetada para esse fim. Assim, a parede se torna parte de um único ecossistema de espaço vital, criando não apenas um nível especial de conforto e aconchego, mas também valores práticos bastante tangíveis.

Com base nas informações coletadas centralmente na cidade, mais de 100 iniciativas já foram lançadas hoje. Cerca de 650 serviços online diferentes estão disponíveis no portal de serviços públicos ecitizen . A correspondência com diferentes serviços municipais pode ser sincronizada em uma caixa de correio através das plataformas Oneinbox . Todos os dados, confortavelmente estruturados por direção, sempre podem ser encontrados nas informaçõesportal da cidade .

Cingapura busca talento

Mantendo-se fiel às suas prioridades estratégicas, o governo de Cingapura apóia ativamente iniciativas e investe pesadamente na pesquisa de desenvolvedores talentosos nos laboratórios de duas das principais universidades do país - Universidade Nacional de Cingapura e Universidade Tecnológica de Nanyang. O investimento total nessa direção nos últimos 25 anos foi de quase US $ 22 bilhões, o que permitiu levar os projetos de muitos jovens engenheiros e pesquisadores promissores ao nível comercial. Somente em 2011, esses investimentos deram origem a 400 startups e permitiram registrar 800 patentes. Este ano, o governo investiu US $ 13,8 bilhões em um novo plano de apoio à pesquisa de cinco anos.

Em março de 2016, a Autoridade de Desenvolvimento de Informações e Comunicação de Cingapura lançou o programa Smart Nation Fellowship, destinado a atrair potencial intelectual para Cingapura - cientistas, desenvolvedores e engenheiros de todo o mundo por um período de três meses ou mais. Assim, o governo do país cria novas oportunidades de acumulação e criação de condições para o desenvolvimento de futuras tecnologias, capazes de melhorar o padrão de vida das pessoas e desenvolver a infraestrutura da cidade de maneira qualitativa. Você sempre pode tentar a sua sorte com profissionais da área de tecnologias de TI no site do projeto, onde os aplicativos relevantes são aceitos.



Cingapura - um paraíso para startups

O governo de Singapura e os círculos de iniciativa são particularmente "fracos" para as empresas iniciantes. O país está se posicionando como um laboratório global para testar novas idéias e tecnologias. Criando as melhores condições para o desenvolvimento, Cingapura está atraindo ativamente os negócios de TI. Aliás, está convenientemente localizado no centro do sudeste da Ásia - mais de 4,2 bilhões de pessoas vivem em um raio de cinco a seis horas no verão. Quase 95% da cidade é coberta por uma rede de Internet de alta velocidade (1 Gb / s). E isso traz seus resultados: hoje 40% de todas as empresas iniciantes no sudeste da Ásia se estabeleceram em Cingapura.



Ambiente de inicialização em Singapura

Em 2011, na área industrial de Ayer Rajah Industrial Estate, o prédio do Bloco 71 (Blk71), em vez da demolição planejada, foi submetido a reconstrução em larga escala e se transformou em um centro de tecnologia exclusivo, que "abrigou" 250 startups, investidores e incubadoras de empresas. Segundo o The Economist, "o ecossistema de negócios mais denso e eficiente do mundo" foi criado aqui. Em 2015, mais duas foram adicionadas ao Bloco 71 - Bloco 73 e Bloco 79, chamado BASH (Build Amazing Startups Here), que criou oportunidades para dobrar o número de startups envolvidas.

Privacidade em Cingapura

De acordo com as leis de Cingapura, qualquer decisão relacionada ao uso dos dados coletados pela Smart Nation não exige mais acordo judicial ou com a opinião dos cidadãos. Aqui, na maioria das vezes, todos concordaram que o estado entende melhor quais informações e em que medida ele pode e deve possuir. Assim, por exemplo, desde 2011, absolutamente todas as estradas e faixas em Cingapura estão sob vigilância por vídeo vigilante. Isso permite, por um lado, excluir a impunidade por violações de tráfego e, por outro lado, garantir um nível de controle sem precedentes em todo o ecossistema urbano. E foi aqui, em Cingapura, que uma pessoa que jogou uma ponta de cigarro de uma janela de prédio pagou uma multa de US $ 14.000 por isso.

Em Cingapura, um sistema político de partido único foi adotado e as restrições à liberdade de expressão são bastante acentuadas. Cingapura ficou em 154º lugar no Ranking Mundial de Liberdade de Imprensa de 2016 E este também é o pagamento compulsório dos habitantes do país pelo crescimento do bem-estar e dos cuidados do estado. Para a pessoa que veio a Cingapura, o onipresente "segundo olho pelo contrário" evoca um sentimento duplo, mas a grande maioria dos moradores da cidade há muito faz sua escolha: algumas liberdades podem ser sacrificadas se o objetivo final dessas restrições for aumentar o bem-estar da população e o desenvolvimento tecnológico da infraestrutura urbana. E um papel especial foi desempenhado por uma alta classificação de confiança no governo, que se mostrou fiel às suas prioridades e promessas.



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