Regulador dos EUA: sistemas de controle autônomo em carros podem salvar vidas
Autoridades acreditam que o acidente do carro elétrico Tesla com o piloto automático ligado não deve afetar o desenvolvimento geral da indústria
Na sexta-feira, o chefe da Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Rodovias (NHTSA), Mark Rosekind, disse que as montadoras "mal podem esperar pelo ideal" quando se trata de projetar e implementar sistemas de direção autônomos. Ele também disse que a automação pode "salvar vidas", enquanto apenas nos EUA, o número de acidentes fatais nas estradas aumentou 8% desde 2014.Roskind fez sua declaração comentando o acidente de Tesla com o piloto automático ligado., que resultou na morte do proprietário de um veículo elétrico. O sistema de piloto automático estava ligado, mas não conseguia reconhecer o trailer do caminhão à frente. Tesla relatou anteriormente que os sensores do carro não reconheceram esse objeto devido à luz solar intensa.Representantes da Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Rodovias dos Estados Unidos em 1 de julho anunciaram a necessidade de um estudo adicional de todas as circunstâncias deste caso. As autoridades reguladoras querem determinar a causa do acidente e garantir que os incidentes com veículos Tesla não sejam o resultado de erros cometidos no desenvolvimento de um sistema de controle por computador. A própria empresa chama essa tecnologia de piloto automático. Na verdade, é um assistente de motorista virtual que pode ajudar a manter a faixa, controlar a velocidade ou estacionar. O sistema pode dirigir o carro independentemente, mas a Tesla Motors não o recomenda especialmente, confiando no motorista para usar o piloto automático.Formalmente, o fabricante de um carro elétrico não tem culpa de nada. O piloto automático é desativado por padrão em veículos elétricos Tesla. A empresa declarou anteriormente o seguinte: “A segurança é a principal prioridade da Tesla, projetamos e construímos carros principalmente com base nisso. Também pedimos aos nossos clientes que treinem em direção segura ao usar nossos carros ... O piloto automático da Tesla é o mais avançado dos sistemas existentes, mas não transforma o carro em um veículo não tripulado e não isenta o motorista da responsabilidade. ”Antes, o chefe da Tesla Motors declarou o seguinte: "... cerca de um milhão de pessoas morrem em acidentes de carro todos os anos em todo o mundo. Cerca de metade desse milhão poderia ser economizada se o piloto automático da Tesla estivesse acessível a todos". Musk afirma que o piloto automático reduz a probabilidade de um carro entrar em um acidente em cerca de 50%.O chefe do NHTSA parece concordar com esta opinião. Ele deixou claro que o regulador não planeja impor restrições à tecnologia dos motoristas de "assistentes virtuais". Tanto quanto você pode dizer, nenhuma ação será tomada contra Tesla. Oficialmente, a investigação ainda está em andamento; portanto, o representante do regulador não tocou nos aspectos do acidente de maio.
Na semana passada, um porta-voz do Departamento de Transportes dos EUA disse que "autonomia não significa idealidade de dirigir", acrescentando que "os fabricantes de automóveis devem levar esses aspectos de segurança muito a sério", referindo-se a medidas de segurança para o uso de sistemas de controle automático de veículos.Vários representantes da indústria automotiva acreditam que um acidente de carro elétrico com Tesla pode afetar adversamente o desenvolvimento futuro de sistemas de controle de automóveis autônomos. Bob Yousef, um dos líderes da Hyundai Mobis, disse que esses sistemas não devem ser chamados de "piloto automático", e a Tesla deve considerar mudar o nome do seu sistema. “Parece que a Tesla não tem problemas técnicos. Esse é o problema de criar expectativas injustificadas por parte dos compradores que não podem ser satisfeitos. ” "Este é um problema de marketing", acrescentou. Segundo Jusfer, Tesla deve dar um nome diferente ao seu sistema, por exemplo, "Driver Assistant".Musk acredita que o sistema de piloto automático está em perfeita ordem: "... melhora todos os dias. Não faz sentido desligar o piloto automático Tesla, como alguns recomendam, pois não faz sentido desligar o piloto automático da aeronave".Esta não é a primeira vez que as montadoras chamam o sistema de assistência à direção de "piloto automático". Em 1958, a Chrysler chamou seu novo sistema de controle de cruzeiro de " Auto-Pilot ".Alguns dias atrás, Tesla recebeu uma cartado proprietário do carro elétrico Modelo S, no qual o motorista falou sobre a operação efetiva do piloto automático (Tesla Autopilot) em uma emergência. Graças ao sistema de frenagem automática de emergência, foram evitadas colisões de pedestres. Se não fosse por esse sistema, teria ocorrido um acidente no qual o pedestre poderia ter morrido.Source: https://habr.com/ru/post/pt396243/
All Articles