A SpaceX realizou testes de incêndio do estágio de retorno do Falcon 9

A SpaceX testou o estágio de retorno do foguete Falcon 9. Em ação, o número de série F9-S1-0024. Com sua ajuda, em maio deste ano, o satélite de comunicações JCSAT-14 foi lançado na órbita da Terra. O primeiro passo após o retorno foi plantado em uma plataforma offshore no Oceano Atlântico. Ela própria não voará para nenhum outro lugar, mas é possível realizar vários testes e testes com ela. Agora a empresa estudou a operação dos motores F9-S1-0024.

É a segunda vez que esse estágio visita o centro de testes da empresa no Texas. É sobre o site de teste da McGregor. Os degraus são trazidos aqui de seu hangar na Califórnia. Pela primeira vez, um sistema de escolta foi observado em 8 de março, quando a jornada do veículo pelas estradas dos EUA, com um comprimento de 250 km, foi concluída. Normalmente, a SpaceX não notifica o público sobre o horário de circulação de seus veículos nas estradas, mas é simplesmente impossível não notar tudo isso.

Depois disso, o F9-S1-0024 já foi fotografado no local ( L2 McGregor ). Aqui, os especialistas realizaram uma série de testes, um dos quais foi a inclusão de todos os nove motores Merlin 1D durante o tempo que normalmente leva um estágio para colocar uma carga útil com um segundo estágio no espaço. Depois disso, o sistema foi removido do local e preparado para uma viagem a Cabo Canaveral, no hangar.



Gostaria de lembrá-lo de que ela trabalhou aqui em maio como parte do veículo de lançamento do Falcon 9. O veículo de lançamento do Falcon 9 foi lançado com sucesso a partir do local de lançamento em Cape Canaveral, Flórida, EUA. O lançamento foi realizado em 6 de maio às 8:21, horário de Moscou. Deixe-me lembrá-lo que o foguete deve lançar o satélite de comunicação japonês JCSAT 14 pesando 5 toneladas em uma órbita 35.405 km acima da superfície da Terra, o que foi feito.



Como você sabe, a jornada terminou com sucesso, após o que os motores de palco começaram a funcionar novamente ao pousar na plataforma automática "Claro que ainda te amo". Em abril, Elon Musk disse em uma entrevista coletiva que o pouso do palco provavelmente não seria bem-sucedido, já que o satélite teria que ser lançado em uma órbita muito alta, e o combustível no palco poderia não permanecer no pouso. Mas nada aconteceu.



O degrau foi cuidadosamente removido da plataforma, as “pernas” de pouso foram removidas e foi movida para a posição horizontal, colocando-a em uma esteira especial. A etapa começou no Pad 39A HIF. A SpaceX armazena todas as etapasaqui no Complexo de Lançamento 39A, Flórida, EUA. A empresa aluga uma instalação de lançamento da NASA. Em um enorme hangar 39A, até 5 objetos podem ser armazenados ao mesmo tempo, iguais em tamanho ao primeiro estágio do foguete Falcon 9. Mas com esse ritmo, o hangar já pode ser preenchido nos próximos meses.

Já lá, no local, descobriu-se que, devido às altas cargas iniciais e à velocidade muito alta, o palco estava seriamente danificado.



Os testes do estágio F9-S1-0024 começaram na quinta-feira. A propósito, no mesmo local, pouco antes da instalação do JCSAT-14, houve uma etapa que levaria outro satélite de comunicações - JCSAT-16. Isso deve acontecer no próximo mês. A operação dos motores durou 2 minutos e 30 segundos (duração do vôo da primeira etapa). Os dados obtidos durante a análise dos testes realizados ajudarão a empresa a preparar uma das demais etapas de retorno para o voo.

Dados preliminares de análise de estágio que enviaram o CRS-9 Dragon para a ISS indicam que todos os sistemas estão normais. Segundo Mask, o palco está em excelente condição. Talvez seja usado para o re-voo para o espaço.

Source: https://habr.com/ru/post/pt396373/