GKNPC eles. Khrunicheva anunciou a criação das versões "Médio" e "Leve" de "Proton-M"

Lançamento do veículo "Proton-M"

Hoje no site oficial do GKNPTs im. Khrunicheva recebeu um comunicado de imprensa , segundo o qual o departamento de design produzirá novas modificações no veículo de lançamento Proton. O empreendimento conjunto russo-americano International Launch Services (ILS) participou do desenvolvimento.

Os novos "Prótons" serão apresentados em duas versões - média e leve. O primeiro lançamento do Proton de gravidade média, de acordo com o comunicado de imprensa, está previsto para 2018, o pulmão - para 2019.

A base dos novos veículos de lançamento é retirada do seu antecessor, o Proton-M, bem como do módulo de overclocking Breeze-M que foi usado anteriormente. O “Proton” médio repetirá a configuração do “Proton-M” com a possibilidade de instalar o mesmo que para o modelo mais antigo da carenagem da cabeça com um diâmetro de quatro metros.


Duas variantes de carenagens para Proton-M, desenvolvidas em conjunto com ILS / Wikipedia

GKNPTs im. Khrunicheva não começou a reinventar a roda e usou configurações e modelos de equipamento já comprovados para criar novos prótons. A primeira etapa do proton médio e leve repetirá que, em "Proton-M", a carenagem da cabeça com o bloco de reforço "Breeze-M" também é o legado do veículo de lançamento "sênior". As principais diferenças entre o Proton-M e as inovações anunciadas são o abandono do segundo estágio para reduzir o custo do lançamento.


Comparação do site Proton-M e novos modelos LV / GKNPTs Khrunicheva O

comunicado à imprensa fornece os seguintes dados sobre a capacidade de carga dos veículos lançadores Proton equipados com uma carenagem de quatro metros:

• «-», : 6300 ΔV=1500 /;
• « », : 5000 ΔV=1500 /;
• « », : 3600 ΔV=1500 /;

Os "prótons" voam desde 1965 e passaram por muitas modificações e melhorias. O anúncio de novos modelos leves é uma aplicação direta da indústria espacial doméstica para a luta por lançamentos comerciais, que não apenas dará à KB financiamento para desenvolvimento adicional e lançamentos constantes de foguetes "ao vivo", mas também garantirá a sobrevivência da indústria de foguetes e espaço do país como tal.

A ativação nessa direção pode ser entendida: os lançamentos comerciais bem-sucedidos dos foguetes da empresa SpaceX, o anúncio dos veículos de lançamento da Blue Origin e o desenvolvimento de programas espaciais em outros países. A certa altura, a indústria espacial russa ocupou uma posição dominante devido ao abandono do programa de ônibus espaciais pelos Estados Unidos e a uma base poderosa recebida da URSS.

	Falcon 9	Proton-M	"Proton Medium"	"Proton Light"
PN de massa para saída para GPO (kg)	5500 / 8300 / 4850 / 3400	6300	5000	3600
PN em massa para retirada para DOE (kg)	22800/ 13150 / 9000	23000	-	-
Peso PN para saída para GSO (kg)	-	3300	2200	1450

Comparação da capacidade de carga dos mísseis Falcon 9 e Proton

Nas realidades modernas, é necessária a criação de mísseis mais leves e mais acessíveis para empresas privadas, uma vez que os veículos de lançamento superpesados ​​não estão mais em demanda como antes.

Em 2015, os GKNPTs são im. Khrunicheva reduziu o custo do lançamento de um foguete Proton-M de uma média de US $ 95 milhões para cerca de 70 milhões.Lançamentos de versões leves do Proton serão ainda mais baratas.

Para comparação, agora o lançamento de um satélite pesando até 5,5 toneladas usando o Falcon 9 custará ao cliente US $ 62 milhões (ou seja, desde que a SpaceX tente retornar o primeiro estágio e reduzir custos). É possível que tenha sido uma diferença muito significativa de US $ 8 milhões que fez com que os israelenses se recusassem a retirar o satélite Amos-6 usando o Proton-M em favor do Falcon 9, que, infelizmente, explodiu em 1 de setembro durante uma verificação de pré-lançamento .

Além de uma possível redução no custo de lançamento abaixo de US $ 62 milhões, que a empresa Mask solicita, o Protons-M voa há cerca de quinze anos e em 98 lançamentos conhecidosapenas 10 deles terminaram sem sucesso. Ao mesmo tempo, a maior parte das falhas não está associada a uma explosão de foguete no início, mas com a carga útil (satélites) sendo colocada na órbita errada devido a falhas no equipamento.

Source: https://habr.com/ru/post/pt397409/