Geohot revelou código fonte do piloto automático para carros

Um protótipo funcional de um sistema de controle automático de carro da startup Comma.ai

Hacker Geohot ( George Hotz ) alcançou muito. Aos 17 anos, ele conseguiu decifrar o iPhone e três anos depois lançou um jailbreak para o Sony PlayStation 3. Além disso, Hotz conseguiu evitar um processo judicial com a corporação. Há alguns anos, ele assumiu um projeto mais sério - a criação de um piloto automático para carros.

E, afinal, ele conseguiu praticamente sozinho cumprir seu plano. Ele montou um carro não tripulado em sua garagem , após o que demonstrou as capacidades do sistema para muitos repórteres de tecnologia e mídia financeira. Conforme relatado, o sistema é baseado no processo de autoaprendizagem da rede neural. Um pouco mais tarde, a Geohot anunciou sua intenção de lançar seu sistema à venda.custa US $ 999 . Mas não deu certo.

No final de outubro deste ano, George Hawz recebeu uma solicitação oficial da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). A solicitação indica o requisito para o Hotz fornecer informações detalhadas sobre o sistema de controle automático de veículo desenvolvido. A carta, em particular, indicava que o fabricante do piloto automático está sujeito à seção 301 da Lei de Segurança e ao regulamento da Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Rodovias.

Se Hotz não enviar uma resposta sobre o produto antes de 10 de novembro deste ano, ele enfrentará uma multa de US $ 21.000 por dia. Como resultado, o desenvolvedor decidiu abandonar a ideia de vender um piloto automático nos Estados Unidos e partir para a China.

Por várias semanas nada foi ouvido dele. Mas outro dia ele se sentiu dizendo que foi decidido abrir o projeto Comma One (é assim que o piloto automático é chamado). O código fonte do piloto automático para carros foi publicado em domínio público . O código e informações detalhadas sobre o hardware do sistema são publicados. Todos os materiais são fornecidos sob a licença MIT .

Na manhã de quarta-feira, Hotz realizou uma conferência de imprensa em São Francisco, na qual revelou detalhes das próximas mudanças nas atividades de sua startup Comma.ai.


Esboço do sistema Comma Neo

O projeto recebeu o novo nome Open Pilot e pode ser usado por qualquer pessoa ou empresa. O sistema está adaptado para trabalhar com carros Honda Civic 2016 Touring Edition e Acura ILX 2016. O piloto automático não liga imediatamente, mas ao atingir uma certa velocidade. Para Acura são cerca de 40 km / h, e para Honda - 25 km / h.

Geohot também falou sobre a criação de um novo protótipo chamado Comma Neo. Aqui, no entanto, estamos falando de uma "plataforma de hardware para pesquisa". Tanto quanto você pode entender, o desenvolvedor decidiu contornar as limitações dos reguladores americanos, alterando o posicionamento do sistema.


Protótipo de trabalho Comma Neo

Build Comma NeoVocê pode fazer isso sozinho, para isso precisará de peças do smartphone OnePlus 3, impressora 3D e habilidades de solda. Na conferência, Hotz evitou responder perguntas sobre se estava planejado lançar um novo sistema nos mercados dos Estados Unidos ou de outros países. "Não entregamos o produto", é a única coisa que ele responde. “Distribuímos apenas uma versão preliminar do software apenas para fins de pesquisa. Nós não damos nenhuma garantia. ”

Quando perguntado se a startup Comma.ai planeja começar a ganhar dinheiro, Hotz respondeu: “Como é feito o dinheiro? Nosso objetivo é criar nossa própria rede. Queremos ter uma rede de carros autônomos. ”

Vale ressaltar que a startup recebe financiamento de vários investidores. Em particular, a Comma.ai recebeu anteriormente cerca de US $ 3 milhões do fundo de capital de risco Andreessen Horowitz, fundado por Mark Andressen e Ben Horowitz. A propósito, a mesma empresa investiu US $ 50 milhões na Skype para uma participação de 2% em setembro de 2009.

Hotz comparou o Open Pilot ao Android, dizendo que era um projeto que seria do interesse de "pesquisadores e pessoas que gostam" da tecnologia de controle automático. Este é um projeto "para pessoas que querem ir para o futuro".

Mais e mais desenvolvedores estão entrando na startup, entre os quais existem pessoas bastante famosas. Por exemplo, um ex-funcionário da Tesla que desenvolveu o Autopilot começou a trabalhar na Comma.ai anteriormente. No mês passado, o ex-funcionário do Google, Michael Graczyk, entrou na startup. Se a empresa conseguir resolver o problema com as autoridades, é bem possível que, já no futuro próximo, carros de muitos fabricantes andem por conta própria nas estradas de diferentes países, com um envolvimento mínimo do motorista no processo de dirigir o carro.

Source: https://habr.com/ru/post/pt399581/