👩🏻‍🎨 👩🏿‍🌾 💽 A primeira cidade particular na Rússia. Parte 2 🔙 🏁 👎

Introdução: Design das cidades russas, onde fica?
A primeira parte do artigo: A primeira cidade privada na Rússia, para ser ou não ser?

No último artigo, discutimos o que é uma cidade privada, por que a Rússia precisa dela e abordamos o conceito de cidade. Neste artigo, falaremos sobre a economia, a tecnologia e a estrutura legal da cidade.

Lei e ordem

No tópico anterior, muitas perguntas eram sobre segurança e o estado de direito. Para encerrar imediatamente esta pergunta, respondo: pela lei da Federação Russa, as empresas de segurança privada são severamente limitadas em seus direitos. Ou seja, um escritório de promotoria particular e um tribunal são inaceitáveis em uma cidade particular; portanto, a polícia, os tribunais, o serviço de oficial de justiça, a polícia de trânsito etc. serão de propriedade do Estado. Este é um dado.

Economia

A parte mais importante do projeto é a economia. É nisso que os investidores estarão interessados em primeiro lugar. Aqui abaixo, darei meus cálculos e idéias.

Dividi a educação da economia da cidade em três etapas:

1. Desenvolvimento do setor de turismo

Vejamos o mapa dos fluxos turísticos na Rússia:

Fontes: fluxo para o território de Krasnodar e a Crimeia .

Mostra fluxos mistos (aéreo + ferroviário + automático) para grandes centros turísticos. Ao colocar a cidade na interseção desses fluxos, obtemos uma renda sólida no orçamento da cidade.

A entrada para uma cidade particular será paga (exceto para residentes). Com um custo de entrada de 1.000 rublos (em Moscou, é mais caro ir para o imax) e com um milhão de turistas (5% do fluxo total), obtemos uma renda de 1 bilhão / ano. A entrada será paga quando a cidade tiver uma infraestrutura mínima; inicialmente, você só precisa atrair os primeiros visitantes.

Eu levo em conta apenas os fluxos existentes; com marketing hábil, a cidade poderá criar seus próprios fluxos. Eles podem vir aqui de regiões vizinhas para relaxar com suas famílias.

Imagine que uma cidade particular é construída. Os primeiros turistas estão chegando. O que vem a seguir? É isso mesmo: pequenas e médias empresas chegam à cidade: cafés, restaurantes, bares, bancos. Os negócios atraem funcionários. Os primeiros habitantes aparecem.

O turismo é necessário para "dar partida no motor da cidade". Ele o ajudará a ganhar vida e a existir pela primeira vez. Aqui é necessário prosseguir a partir da lógica simples: você irá morar em uma cidade vazia, onde não há infraestrutura familiar para você? Improvável. É por isso que sugiro começar com o turismo, e então você pode criar outros setores da economia.

Ah, sim, é importante que os turistas sejam potenciais residentes da cidade para os quais não é necessária publicidade. Eles verão tudo com seus próprios olhos.

O tempo passará e o crescimento da população começará inevitavelmente a crescer. Então haverá uma nova fonte de renda - impostos.

2. Taxas de impostos

Para reabastecer o orçamento, é necessário cobrar impostos adicionais de residentes e empresas que não sejam federais. Por exemplo, 2% de residentes e 5% de empresas.

Legalmente, pode parecer uma taxa de assinatura para acomodações privadas. Em algumas vilas particulares da Federação Russa, os impostos estão ocultos nas contas de serviços públicos.

Um fato interessante. Em Innopolis, existe uma zona econômica especial com taxas de imposto reduzidas. Em uma cidade particular destinada ao desenvolvimento do turismo, você também pode implementar algo semelhante. Assim, o aumento de impostos será compensado.

3. Setor de alta tecnologia

Quando a economia está em pé, já é possível atrair investimentos para a produção. Por que não fazer isso desde o início? Os investimentos em um complexo de alta tecnologia podem igualar ou até exceder o custo de construção da própria cidade.

Trabalhar na cidade

Vale a pena começar com a pergunta: por que todos vivemos em várias cidades? Por que estamos nos mudando?

Em primeiro lugar - o tamanho do salário e a disponibilidade de trabalho em si, em segundo - o conforto de morar na cidade. Como prova, pode-se citar as regiões do norte, nas quais os salários são superiores à média nacional, mas não há muitos habitantes lá. Ninguém quer viver no inverno eterno.

Os líderes de realocação há muito tempo são Moscou e São Petersburgo. É por causa dos altos salários e um clima moderadamente confortável. Mas aqui surge a pergunta: Pedro estaria em demanda entre a população se ele se parecesse com Omsk ou Samara? A arquitetura e a infraestrutura desempenham um papel importante no crescimento da população urbana? Na minha opinião, joga.

Portanto, a fórmula simplificada de uma cidade competitiva na Rússia é assim: 50% têm um salário e trabalho altos, 20% têm um clima confortável e 30% possuem arquitetura e infraestrutura da cidade.

Qual será o trabalho em uma cidade privada nos estágios iniciais:

1) Indústria da construção em larga escala;
2) negócios imobiliários;

Se formarmos uma cidade turística, haverá trabalho nos seguintes setores :

3) Hotelaria;
4) Negociação comercial;
5) negócio de restaurante;
6) O escopo do entretenimento;
7) parte do setor de serviços;

Se há 15 anos isso poderia ter terminado, hoje vivemos no mundo das tecnologias de TI que nos permitem trabalhar em qualquer lugar do mundo. Portanto, incluímos aqui, com ousadia, parte do setor de TI:

8) Setor de TI com funcionários remotos (programadores, designers, gerentes, analistas, etc.);

Se a cidade crescer ainda mais, o trabalho aparecerá em outros setores :

9) Grande varejo;
10) Esporte (treinador, instrutor);
11) educação;
12) serviços financeiros;
13) Negócio em casa;
14) produção em pequena escala;
15) O escopo dos serviços está crescendo em sua totalidade (salões de cabeleireiro, salões de beleza, serviços domésticos, etc.).

Não basta trabalhar para uma cidade pequena, por exemplo, por 100 mil habitantes?

Comunicações

1. Eletricidade

Opção 1. Rede existente.

Se o recurso administrativo estiver disponível, podemos nos conectar à rede existente da região em que a cidade estará localizada.

Se essa opção parecer estar no poder da burocracia e custar caro, você poderá olhar na direção da energia alternativa.

Opção 2. Energia alternativa.

Alguém agora pode cuspir no monitor e dizer que estou falando bobagem e que os hidrocarbonetos serão relevantes por mais 30 anos. Mas vamos dar uma olhada nos fatos e na experiência do mundo.

1.1 Geração Eólica

Aqui estão algumas citações ( fonte ):

- . 2014 . « » Lazard , . , , $37–81/ , – 61–87, – $66–151/ .

Em fevereiro de 2015, foi publicado um estudo da Agência Internacional de Energia Renovável (IRENA) “Custo de geração em energia renovável em 2014”, segundo o qual o custo de produção de eletricidade em vários setores de energia renovável “é igual ou menor que o custo de geração de usinas de carvão, gás e diesel , mesmo sem o apoio financeiro e queda dos preços do petróleo ". Um consórcio venceu uma licitação para a construção de uma usina de energia solar de 200 MW nos Emirados Árabes Unidos em dezembro de 2014. O custo dessa eletricidade solar é competitivo com os hidrocarbonetos, mesmo ao preço do petróleo de US $ 10 / barril e gás - $ 5 / MBT.

Para eliminar completamente todas as dúvidas, observe vários fatos surpreendentes:

Vejamos o mapa dos ventos russos:

no sul, vemos uma zona vermelha que nos diz que a geração eólica nessa região será eficaz. E este é exatamente o lugar onde proponho construir uma nova cidade.

1.2 Energia solar

O mercado de energia solar também não fica parado. Seu valor caiu drasticamente nos últimos anos.

Durante a construção da cidade, surgirá a questão - como cobrir o telhado. A resposta foi dada neste outono por Elon Musk quando ele introduziu um novo desenvolvimento: ladrilhos com células solares .

Musk na apresentação mencionou que o preço do Telhado Solar será comparável com os ladrilhos comuns. Portanto, a questão de como cobrir os telhados das casas da cidade não deve ser.

Um ladrilho com células solares em um prédio de cinco andares não cobrirá todas as necessidades, mas se 2-3 apartamentos forem fornecidos com eletricidade, o benefício para a cidade e para os residentes será a vista.
O poder dos painéis ainda não foi anunciado, portanto, conheceremos o quadro completo um pouco mais tarde, em 2017.

Mapa da insolação solar da Rússia:

Mais uma vez, vemos que o sul vence mais uma vez em termos de localização da cidade lá.

Outras comunicações no spoiler, porque são tradicionais e dependerão da localização específica da cidade.

Outras comunicações

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Meios de Comunicação

O local onde a cidade ficará localizada também será afetado pela infraestrutura da região selecionada. Será confortável se o aeroporto não estiver além de 100-150 km e a linha ferroviária estiver entre 10 e 20 km. A estrada é o menor problema. Uma filial da rodovia federal pode levar à cidade.

Leis domésticas

Então, como uma cidade fundamentalmente privada será diferente da tradicional, exceto pela arquitetura e um ambiente urbano bem pensado? Isso mesmo - boas regras. Sem eles, ele se tornará novamente o que já temos agora.

1) Padrões para ambiente urbano e segurança viária

Recentemente, eu me encontrei com Alexander Mostov , que, com sua equipe, está traduzindo os padrões suíços TEDnorm e SNnorm. Quais são esses padrões?

Eles regulam esgotos, construção de estradas, iluminação, trabalhos subterrâneos e muito mais. Por que suíço? O fato é que a Suíça alcançou não apenas níveis muito altos de segurança no trânsito , mas também a qualidade do ambiente urbano como um todo.

Fiz um comentário detalhado de Alexander sobre a necessidade de introduzir os padrões suíços na Rússia:

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2) Regulamentos de estacionamento nos pátios.

Muitos estaleiros russos estão em más condições. Historicamente, o pátio é um estacionamento. Não o percebemos mais como um lugar onde você pode caminhar e passar tempo com os amigos. O quintal agora é um lugar de passagem que você deseja passar rapidamente, espremendo-se entre carros estacionados ou esse lugar para entrar em um carro na porta de entrada e começar a trabalhar.

Solução: estacione embaixo das casas. Isso levará em consideração as necessidades de motoristas e pedestres, permitindo que você use o quintal para a finalidade a que se destina.

É possível entrar no pátio para equipamentos especiais e caminhões leves para movimentação.

3) Regras de publicidade

Para que a cidade não tenha uma bagunça visual, é necessário regulamentar as regras para a colocação de materiais publicitários e atributos de objetos comerciais.

A cultura visual na Rússia está em um nível baixo, como em toda a Ásia, por exemplo. Isto é especialmente evidente nas regiões. E é impossível mudar isso da noite para o dia. É difícil esperar estética do condicional Vasily Ivanovich, que faz do design da publicidade ao ar livre sua oficina no Word.

É por isso que a cidade deve ajudar pequenas empresas que não dispõem de recursos para designers caros, fornecendo marcas prontas para certos tipos de negócios.
Tomemos, por exemplo, uma lavagem de carro. Em média no país, fica assim:

Para evitar isso, os empreendedores receberão uma identidade corporativa da cidade para lavar carros gratuitamente. O logotipo, o tipo de publicidade externa, a identidade corporativa e muito mais ajudarão Vasily Ivanovich a começar a trabalhar sem destruir a estética urbana.

Exemplo:

quando uma lavagem de carro começa a gerar um lucro constante para o proprietário, ele poderá contratar bons designers e criar um estilo único, se quiser.

A cidade recebe um ambiente de nível europeu, mas os negócios não sofrem. Essa é a chave do desenvolvimento.

4) Suporte para modos de transporte ecológicos

Para o uso de carros com motores de combustão interna, os cidadãos serão obrigados a pagar uma taxa que irá subsidiar motoristas com carros elétricos. Isso estimulará a aquisição de transporte ecológico. Este item precisa ser introduzido gradualmente, proporcionando aos residentes uma transição suave.

5) Estilo arquitetônico unificado

Deseja construir um novo prédio na cidade? Não é um problema, basta observar a altura dos edifícios e o estilo arquitetônico circundante. Uma equipe de arquitetos da cidade e um escritório de engenharia também estão disponíveis. Ajudará a projetar o edifício de acordo com as necessidades do cliente.

6) Gerenciamento eletrônico de documentos . Menos papel, mais mobilidade de documentos.

7) Escreva suas sugestões nos comentários

Gestão da cidade

Por que uma empresa alcançará eficiência de gerenciamento?

É o negócio que tem experiência no gerenciamento e construção de grandes empresas eficazes. A empresa cria bilhões de empresas com milhares de subordinados.

Acredito que o gerente médio de uma grande empresa seja mais experiente que o prefeito médio de uma cidade. Agora estou considerando os casos em que esse gerente obteve altos resultados e não foi contratado, porque é um "amigo de um primo".

O setor de TI, a propósito, é o mais progressivo e de mais rápido desenvolvimento. Aqui, tecnologias modernas de gerenciamento são usadas, e não desatualizadas "através da transferência de memorandos".

Por que isso é para os negócios?

As grandes empresas ocidentais de TI entendem que suas competências e ambições podem mudar não apenas a Internet, mas também no setor offline. O Google há muito tempo não é apenas pesquisa e serviços online, é uma empresa que constrói um data center flutuante e até seu próprio aeroporto, ou mais uma coisa : a Y Combinator está construindo sua cidade e o Facebook é um laboratório de fábrica .

Essa tendência nos diz que, para o desenvolvimento integrado, as empresas de TI precisam ir além da Internet. A Internet é apenas um guia entre a infraestrutura em que vivemos e, para dar um passo adiante, às vezes é necessário criar a infraestrutura em si.

Mais cedo ou mais tarde, as empresas de TI russas perceberão isso e também seguirão o exemplo de seus colegas ocidentais. E o principal é não se atrasar. É por isso que estou escrevendo este artigo aqui em uma grande plataforma de TI russa. Com esses artigos, quero mostrar o problema e as possíveis soluções.

Uma cidade inteligente privada é a base para a implementação de várias soluções de TI que podem gerar receita constante para as empresas. E se em uma cidade comum as empresas tiverem poucas competências, em uma cidade privada será capaz de se virar.

Talvez a Yandex, a Luxoft ou qualquer outra empresa de TI dê uma olhada mais de perto no conceito de cidade particular inteligente. Estou plenamente consciente de que o capital dessas empresas pode não dominar a implementação de um projeto como esse, isso não é importante. As grandes empresas têm grandes competências e conexões. E o mais importante, eles têm peso no mercado. Se o chefe da empresa tiver ambições suficientes, ele será capaz de realizar essa ideia no nível adequado. Mesmo grandes desenvolvedores não constroem complexos residenciais e aldeias de cabanas com seu próprio dinheiro, principalmente isso acontece às custas dos investidores. Portanto, não é necessário investir muito capital no projeto, é preciso encontrar quem acredita nessa ideia.

Perguntas frequentes

Por que o estado permitirá a construção de uma cidade privada?

Para o estado, uma cidade particular é um enorme objeto tributário. Por que ele deveria proibir o que lhe trará renda? Ele não viola os princípios constitucionais. É o mesmo que dizer que as aldeias particulares violam a integridade da Rússia.

Utopia, Utopia, Utopia. Isso é impossível, irrealizável, inaceitável.

Eu acho que o Mask também se sentou e conversou na Internet de língua inglesa (como exemplo, porque é muito pública): os carros elétricos não são rentáveis, quem precisa, ninguém comprará.
E agora as montadoras tradicionais são reorientadas sem exceção.

E absolutamente também muitos falaram sobre o MS-21: não temos capacidades, a indústria de construção de aeronaves está em declínio, foi destruída durante a perestroika, não temos projetistas e engenheiros sensatos, todos estão aposentados, não há infraestrutura. Onde estão esses caras agora?

Se você ler os comentários, terá a sensação de que nada vai dar certo na Rússia, que nem vale a pena começar, que é melhor apertar as pernas e se esconder em um canto.
Amigos, não proponho construir uma cidade na lua. Nada sobrenatural foi dublado no artigo, tudo dentro dos limites do razoável. Agora, algumas vilas particulares têm suas próprias escolas e jardins de infância, lojas e pequenos postos de primeiros socorros.

Para ser continuado.

Lembro que tudo o que proponho no projeto não é final e irrevogável. Sou flexível e ouço todas as sugestões. Eu já mudei muitas partes do projeto com a apresentação de vários membros da comunidade. Critique, mas ofereça algo novo em troca.

Escreva comentários aqui e entre no grupo no VK ou no FB para conversar por lá.

A primeira cidade particular na Rússia. Parte 2