Megakonstruktsii. A maior escavadeira do mundo Bagger 293
A Bagger 288, a antecessora da Bagger 293, tem um comprimento ligeiramente inferior, mas tem a mesma altura de 96 m. ABagger 293 (TAKRAF RB293, TAKRAF SRs 8000 ) é uma escavadeira gigante de rodas de caçamba construída em 1995 pela empresa industrial TAKRAF de Leipzig. Em tamanho, Bagger 293 corresponde aproximadamente à pirâmide de Quéops egípcio em comprimento / base (226 m versus 230 m), embora perca em altura (96 m versus 138,8 m). Mas se você colocar Bagger 293 e a pirâmide de Quéops, elas serão muito semelhantes.Este gigante detém o recorde mundial como o maior veículo terrestre do mundo e, como tal, foi listado no Guinness Book of Records. Curiosamente, o Bagger 293 está um pouco à frente do seu lendário antecessor Bagger 288 de comprimento, enquanto a altura e a largura são praticamente as mesmas. Foi Bagger 288 que por muitos anos manteve o recorde mundial como o maior veículo terrestre.Uma escavadeira rotativa é uma escavadeira contínua em equipamentos de lagarta ou carril que desenvolve o solo usando elementos de trabalho (caçambas, raspadores ou cortadores) montados em uma roda de rotor.A escavadeira Bagger 293 possui um princípio de funcionamento simples. Ele remove a camada de rocha com baldes na roda do rotor - e a rocha é transmitida ao longo da correia transportadora até o ponto de carregamento. O processo está organizado aproximadamente da mesma maneira que na ilustração.
A escavadeira de rodas TAKRAFBagger 293 foi a próxima e maior de uma série de escavadeiras de rodas semelhantes, incluindo Bagger 281 (construída em 1958), Bagger 285 (1975), Bagger 287 (1976), Bagger 288 (1978), Bagger 291 (1993) eoutros.Agora uma máquina gigante está cavando carvão marrom em um grande poço aberto (seção)Tagebau Hambach, perto da pedreira de Tagebau Garzweiler, perto das cidades de Elsdorf, Grevenbroich e outras cidades da Renânia do Norte-Vestfália (Alemanha) - é difícil vincular com precisão pedreiras a cidades, porque elas estão se expandindo na direção de uma cidade e depois de outra, dependendo da onde na seção escavadeiras são mais ativas. Mas essa área de mineração de carvão está localizada ao sul de Dusseldorf e a oeste de Colônia.
A seção Tagebau Garzweiler recebeu o nome da vila que costumava estar neste site. A pedreira vizinha de Tagebau Hambach foi inaugurada em 1978 e também é campeã - é uma das maiores e mais profundas seções do mundo, com uma profundidade de 370 m e uma área de 33,89 km 2.. De acordo com os planos iniciais, o trecho foi planejado para ser expandido para uma área de 85 km 2 . Os planos podem não ser realizados se a Alemanha seguir o exemplo de outros países, de acordo com um acordo internacional, para abandonar usinas a carvão, reduzir as emissões de dióxido de carbono na atmosfera e colocar em operação usinas de energia renovável.
Pedreira Tagebau HambachO Bagger 293 é um veículo completo. Ele se move em pistas com uma velocidade de cerca de 0,6 km / h. Isso não quer dizer que seja uma velocidade muito alta, mas em poucas semanas a escavadeira poderá passar de uma pedreira para outra. Por exemplo, em 2001, os engenheiros decidiram transportar o Bagger 288 para uma mina vizinha - e em três semanas ele dirigiu até lá. Mas o Bagger 293 maior, aparentemente, não foi a lugar nenhum depois que saiu da fábrica onde foi coletada, para a pedreira onde ele teve que trabalhar.
Bagger 293 enquanto trabalhava na seção Tagebau Hambach, 30 de março de 2008Características técnicas das escavadeiras de rodas de caçamba para mineração TAKRAF SRs 8000
: 240 000 3
: 96
: 226
: 72,2
: 138,75
: 21,6
: 6,6 3
: 18
: 14200
O Bagger 293 ainda funciona para onde foi enviado após a produção. O local de trabalho da escavadeira pode ser visto em fotografias de satélite : 50 ° 55 ′ 17 ″ N, 6 ° 30 ′ 30 ″ E; 50.921389, 6.508333, link para Google Maps e OpenStreetMaps .
Escavadoras de rodas de caçamba de carvão marrom Tagebau Garzweiler, mapa de satélite Google MapsCada escavadeira produz carvão em um dia para carregar aproximadamente 2.400 vagões de trem. A equipe da escavadeira é composta por cinco pessoas.As escavadeiras TAKRAF de rodas de caçamba semelhantes operam em todo o mundo. A empresa começou a fabricar esses gigantes quase cem anos atrás. Curiosamente, a primeira instância da escavadeira de roda de caçamba TAKRAF foi enviada em 1926 para trabalhar na Namíbia por ordem de minas de diamante consolidadas. Desde então, centenas dessas máquinas se dispersaram para diferentes continentes. Agora a empresa se orgulha de que mais de 50% do minério do mundo seja extraído usando sua tecnologia.
Gigantes como Bagger 288 e Bagger 293 não são apenas muito eficazes. Eles também demonstram a beleza brutal do design industrial - o poder da tecnologia moderna.Source: https://habr.com/ru/post/pt400557/
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