Por que Musk está pulando no trem de Trump?

Um artigo interessante apareceu ontem no Huffington Post. De uma forma muito cáustica, mas com muitos vínculos de apoio, o autor afirma que Musk é forçado a apoiar Trump para não perder o apoio do Estado, sem o qual suas empresas não lucrativas estarão condenadas. Trago à sua atenção a sua tradução.


Foto: HECTOR GUERRERO via Getty Images.

Tempos difíceis chegaram para o "guru verde" Ilon Mask.

Primeiro, o presidente Trump, ao qual Musk estava na oposição durante a campanha eleitoral, o nomeou em sua estratégia de fórum e política e conselhos sobre a produção . Musk então rompeu com a comunidade ambiental e apoiou Rex Tillerson, ex-CEO da Exxon Mobil, como Secretário de Estado dos EUA. Os progressistas consideraram isso uma traição e ficaram furiosos. "O que eles te prometeram na sala dourada?" - uma máscara twittou .

Em segundo lugar, Musk começou a defender a proibição controversa de Trump à entrada de muçulmanos retweetandoum tweet dizendo: "Depois de ler, o decreto parece muito melhor do que a esquerda o descreve". Isso provocou uma resposta ainda mais alta dos progressistas. Um grupo, Americablog , chegou ao ponto de criar uma petição online exigindo que Musk rompesse com Trump. "Chega!" - anunciou o grupo. "Diga a Mask para parar de defender o racismo de Trump, é hora de jogar fora Trump ( trocadilho intraduzível, no original" despejar Trump " )".

Durante a maior parte de sua carreira, Musk criou escrupulosamente a imagem de um ambientalista intransigente, o que o tornou atraente para a esquerda. Por que, então, ele está arriscando essa reputação, seu bem mais valioso, defendendo Trump? A resposta é simples. Ele não tem escolha. Suas empresas dependem do governo federal e ainda não são lucrativas.

Depois que a SpaceX foi resgatada da falência em 2008 por seu primeiro contrato com o governo, a empresa espacial Mask continuou a operar apenas porque recebeu US $ 6,5 bilhões em contratos com a NASA e os militares dos EUA. Depois que a SolarCity, empresa de painéis solares na cobertura, tornou-se pública, ela não teve um único trimestre lucrativo , apesar de receber incentivos fiscais que deveriam ajudar a diminuir o preço dos painéis. Em novembro de 2016, a SolarCity estava tão perto da falência que Musk foi forçada a salvá-la através de uma compra de US $ 2,6 bilhões da Tesla .

Mas a Tesla, a empresa Mask que fabrica carros elétricos, constantemente sofria sérios problemas financeiros, apesar do governo oferecer incentivos fiscais para reduzir o preço dos carros. Desde 2010, quando a empresa se tornou pública, e até o terceiro trimestre de 2016, a Tesla apresentou lucro em apenas dois trimestres . O quarto trimestre, que precisa ser publicado até 15 de fevereiro, não parece muito melhor. Analistas esperam outro trimestre perdedor. Pior ainda, surge a questão da liquidez. A Tesla alega ter tido US $ 3,2 bilhões em dinheiro no início do quarto trimestre, mas até a metade poderia ter sido gasta em acordos com fornecedores e credores e ativos em dinheiro não garantidos, como depósitos para carros e acordos de recompra.

Existem outros problemas. Além de sua cronicidade de não lucratividade, a Tesla agora precisa assumir obrigações com a SolarCity, não apenas US $ 3 bilhões em dívidas no momento da aquisição, mas também um saldo negativo. Diante do risco de ficar sem dinheiro, Musk fez o que havia anunciado anteriormente que não faria. No terceiro trimestre, Musk disse em um apelo aos investidores que o quarto trimestre seria tão bom que ele não precisaria arrecadar fundos adicionais. No entanto, em dezembro, usando duas linhas de crédito no Deutsche Bank, Musk cobrou outros US $ 500 milhões em dívidas. E em janeiro de 2017, a SolarCity anunciou planos para levantar US $ 145 milhões por meio de uma emissão de títulos.

A situação foi agravada pelo fato de que, no quarto trimestre, ficou claro que a Tesla não alcançou as metas de produção anunciadas. 83 922carros lançados em 3.300 não atingiram o plano. Por esse motivo, o Bank of America / Merrill Lynch emitiu uma dura acusação: “O Modelo S foi produzido por quatro anos e as explicações sobre os problemas de produção estão se tornando cada vez menos convincentes. A produção do modelo S está simplesmente caindo. Além disso, declarações de publicidade sobre o aumento de 64% para 83.922 em 2016, mascaram o fato de que a produção total da Tesla é menos de um terço do volume de produção de uma fábrica de automóveis convencional ... Acreditamos que, em um futuro próximo, o volume de produção precisará atingir uma massa crítica de alta qualidade para criar um lucro real constante e uma rotatividade que possa financiar os planos futuros da empresa. ”

O precário império comercial de Mask explica bem por que ele pulou no trem de Trump. Musk pode querer privilégios governamentais de curto prazo, como incentivos fiscais à energia solar. Mas se as empresas de Mask continuarem sem lucro, e por todas as indicações, será assim e ele não poderá mais economizar capital, Mask pode ter que recorrer a Trump e ao governo para obter um apoio mais sério. Portanto, em um futuro próximo, não espere uma pausa entre Mask e Trump. Infelizmente para Musk, isso pode arruinar seu relacionamento com os progressistas, que até recentemente eram seus partidários mais leais.

NOTA: Entendo muito bem que o artigo é bastante preciso e o tópico é holístico. Portanto, nos comentários, eu gostaria de ouvir não rotular “desonesto / salvador da humanidade”, mas uma discussão construtiva com links para fatos.

Source: https://habr.com/ru/post/pt401165/