Há alguns anos,
C0NTEMPLATOR veio até mim em São Petersburgo, ele ficou encantado com a meia ponte DRSSTC que estava na minha posse e expressou o desejo de ter um milagre na casa de campo para receber convidados. Em geral, esse pedido foi gradualmente esquecido, mas em um belo dia de setembro eu não tinha nada para fazer e queria algo épico.
E decidi coletar o SGTC (Spark Gap Tesla Coil), porque 1) o preço dos componentes tende a zero 2) a construção e a depuração são simples e divertidas 3) a probabilidade de erro é mínima e quase não ameaça nada. Além disso, não montei mais de uma bobina normal na centelha.
Não descreverei os princípios de operação de um transformador ressonante e copie e cole a descrição do gerador no intervalo de ignição, para que o artigo pareça mais inteligente e maior. Apenas material, apenas hardcore!
Parte Um - O Corpo
Eu tenho que dizer imediatamente - eu já tinha um chassi de um dos projetos antigos que nunca foram concluídos. A opção mais comum é pegar dois bancos redondos soviéticos e quebrá-los, hehe. Além disso, se desejado, aperte os assentos dos bancos com parafusos e algum tipo de mãe. No meio, uma placa tem 350 mm de altura, 15 mm de diâmetro, 15-20 mm de espessura e três quatro placas ao redor da circunferência para trair a estrutura da rigidez. Para instalação, vale a pena usar cantos, por exemplo, e parafusos autorroscantes.
Você não pode pegar banquetas, mas um textolito eletrotécnico kosher de espessura que instala painéis em armários elétricos, mas pode custar um centavo bonito, a menos que você o compre por uma garrafa de um eletricista Vasya.
As fixações para o enrolamento primário podem ser feitas usando um bloco de madeira 22x75, lembrando as aulas de trabalho na escola, hehe.
(sim, pesos de linha para os fracos, a figs sabe por que foi tão convertida, mas parece legível).Parte Dois Instalação do primário.
O enrolamento em si é melhor feito a partir de um ônibus de cobre com 1,5x25mm de largura e 8 metros de comprimento.
1) Nós produzimos 6 peças de montagens
2) Nós os plantamos em epóxi (bem, ou em cola de madeira, por exemplo) no banco superior 3) pegamos o pneu, de um lado fazemos um furo, soldando fixamos um pedaço de fio de cobre com um comprimento de 400 mm, com uma seção transversal de 25 quadrados.
3) Colocamos o pneu em 8 voltas, partindo do centro, removendo o fio desde o início, através do orifício no banco superior do antigo banco, até o local onde teremos um motor com um disco.
4) Sobre o mesmo epóxi, colamos um bloco de madeira com 10 mm de espessura e largura e 22 mm de espessura para a fixação final do pneu.
5) Na parte superior do suporte, que está preso a dois parafusos, prendemos com abraçadeiras / arame \, pois você terá um círculo não fechado de tubo de cobre.
6) Proffit!
Parte três. Enrolamento secundário.
Pegamos um fio de PEV, 0,5 mm de diâmetro, pegamos um cano de esgoto, 16 mm de diâmetro (como uma laranja), enrolamos a bobina na bobina até a altura do enrolamento ser de 400 mm, cobrimos a bagunça resultante com epóxi em várias camadas. Você pode usar o fio PELSHO em isolamento de seda (se você puder encontrá-lo, lol), o fator de qualidade da bobina diminuirá devido ao aumento da distância entre as curvas, mas a força elétrica aumentará, será mais fácil cobrir com epóxi e, depois de revestida, a bobina ficará com um tom frio. Tudo isso parece fácil, mas sem um torno com baixas velocidades e, de preferência, um começo suave para uma longa e hemorróida.
Você pode usar seu amigo e uma esfregona como uma máquina-ferramenta.
Insira um plugue padrão por cima (alarme! Você não viu a extensão do tubo para instalar o plugue?), Faça um orifício no plugue (não um orifício, mas um orifício! Com um ferro de solda, sim), conectamos o pino M6 nas arruelas, conectamos a extremidade superior por baixo para o grampo de cabelo, então derrubamos a bobina e enchemos um tubo de meio litro de epóxi, gee.
Do fundo, soldamos o provod do enrolamento ao provod em isolamento de silicone com um comprimento de 300 mm, prendemos através de dois orifícios, isolamos, adaptamos.
Monsieur também pintou com esmalte alquídico de uma lata de spray. Porque ele poderia. Como se viu, era, supérfluo, mas mais sobre isso depois.
Parte Quatro Fiação.
Um diagrama legal e mega claro deste dispositivo de alta tecnologia.
A parte mais importante da bobina é, gee, o oscilador principal, marcado no diagrama como F2, fabricado de acordo com a mais recente tecnologia do início do século XX. Estruturalmente, é um motor assíncrono de 2750 rpm, no eixo do qual é fixado um disco textolito com um diâmetro de aproximadamente 130 mm e uma espessura de 8 mm. Foram feitos 12 furos a uma distância de 10 mm da borda do disco, na qual foram inseridos pinos de latão, aparafusados em ambos os lados.
Achtung! Alarme! Atenção! Confie a fabricação do disco ao tio Turner, caso contrário, você terá uma chance não falsa de colocar uma noz na testa. Ou dirigir. Ou algo mais. C dois lados do disco - dois eletrodos de cobre. Estruturalmente - apenas duas hastes pressionadas nos pneus, os pneus - aparafusaram os isoladores à placa central, de modo que, soltando os parafusos, foi possível alterar a distância do para-raios. Distância - quanto menor, melhor. Mas para não bater. Idealmente - menos de um milímetro. O mecanismo é conectado diretamente à rede através do Conder.
Próximo - MMC (literalmente significa "muitos capacitores pequenos"), C1 no diagrama. Mas meninos de verdade usam capacitores grandes e existem poucos, sim.
Pessoalmente, usei 6 peças de k75-25, 10kV, 10nF. Uma breve digressão lírica - no circuito C1 - L1, alternada por uma centelha, as correntes de kiloampere estão andando no pulso, portanto, desligue sua fiação, nome de usuário. A comutação deve ser apropriada - as conexões mais curtas possíveis, pneus de solda com ferro de soldar pan, conexões aparafusadas, fios de 25 quadrados ou mais. E o resto já é possível, se necessário, mas dentro da razão.
Alimento. É simples - quebramos o microondas da mãe, roubamos os vizinhos e quebramos outro. Bem, ou honestamente compre dois deles transformador BB. Instalamos dois transformadores em uma estrutura de leito comum, preferencialmente de aço ou não, o principal é conectar núcleos eletricamente magnéticos aos quais a extremidade fria do enrolamento secundário dos transformadores está conectada. O ponto médio resultante - através de um divisor em capacitores de filme de 10-50nF, jogamos na fase e zero da rede, isso salvará a OIT das conseqüências das descargas de choque no gabinete. Não é necessário um afogador de linha L8 6-8 GN saudável se você não fornecer a bobina com dupla voltagem retificada, uma vez que adiciona pouco à descarga, ela é fabricada por um longo tempo e apresenta hemorróidas (gaxetas de papel fluoroplástico / óleo entre as camadas), vento muito.
Filtre as bobinas e os tanques. Para que todos os tipos de emissões reversas não entrassem no delicado enrolamento secundário dos transformadores, era necessário fazer duas bobinas de 500-600 voltas cada uma em uma estrutura de tubo de 50 mm. Enfiei ferrite quebrada dentro do tubo. Além disso, antes e depois das ferritas, é desejável pendurar dois capacitores de 1000 pF, algum disco KVI-3
O filtro foi excelentemente colocado em um meio-fio, onde eles pertencem.
Parte Cinco Comissionamento
O design está quase pronto, resta apenas criar um torroid. É claro que eu poderia traçar os desenhos do torroid da marca Zerg, mas receio que ele venha à minha casa e mate meu cachorro (embora eu não tenha um cachorro, de repente o arrasto!). Assim, por exemplo, pode ser fabricado a partir de um tubo de ventilação com um diâmetro de 150 mm e puxado de cima com um disco de metal através de um pino na parte superior do secundário.
O resultado é esse, às vezes até um bom design. A torneira inferior da bobina secundária no fio de silicone é passada sob as bobinas primárias e soldada ao anel de descarga de um tubo de cobre. Nesse anel, abaixamos o fio terra, que você precisa pendurar em um terra bom e adequado.
O segundo barramento dos capacitores você precisa olhar para aquela curva do enrolamento secundário, quando conectado, as descargas são mais poderosas, eu acabei de conectar à curva 6 e soldada, esperando cálculos.
E assim ligamos o motor do centelhador rotativo, verificamos a ausência de ressalto e vibração, ligamos a energia.
Se tudo estiver bem, o dispositivo produzirá descargas adequadas, com alguns metros de comprimento, com um ruído muito específico e alto. Caso contrário, verifique a fase dos transformadores, talvez eles estejam na fase antifásica.
Em teoria, era necessário refinar o bloco do transformador, fazer automação no relé de tempo para ligar o pára-raios e só depois aplicar tensão, mas naquela época eu não encontrei relés normais (isso consome de 2 a 4 kW para uma alma doce) e foi preguiça.
Posteriormente, o dispositivo que eu fui transportado para o MSC, apresentado, e de lá para o chalé para um amigo, onde foi remontado e lançado.
É verdade que, devido ao clima úmido ou a uma cobertura de figo do enrolamento secundário, ou tudo junto, queimou até o inferno e recentemente tive que voar novamente para rebobinar a bobina, e o antigo foi solenemente quebrado para o inferno (na verdade, não, basta remover o epóxi com socos board - uma idéia muito legal, lol)
O dispositivo com a nova bobina ainda funciona com sucesso e agrada a um camarada que realmente empurra tudo no torroid, mas às vezes acaba sendo divertido.
