Por que Intel Mobileye?



Como publicado anteriormente , foram publicadas ontem as informações oficiais de que a Intel estava adquirindo a empresa israelense Mobileye , especializada em ferramentas de informatização para carros. Esta notícia revela principalmente os aspectos financeiros e organizacionais da transação, mas queremos destacar seus aspectos técnicos: quais são os produtos Mobileye, qual é a história deles e o que exatamente a Intel pode obter da Mobileye - tanto do ponto de vista material quanto do ponto de vista ideológico ?

A plataforma de hardware para o uso das tecnologias Mobileye é o chip da EyeQ, que a empresa desenvolve há 13 anos, durante os quais três gerações mudaram. Nas duas primeiras gerações, o sistema foi passivo, ou seja, informou o motorista em determinadas situações: em engarrafamentos, no cruzamento das marcações ou em uma abordagem perigosa para o motociclista à frente e assim por diante. Devido à alta especialização do chip, foi possível obter alto desempenho em tarefas específicas, mantendo baixo consumo.

Desde a terceira geração do EyeQ, lançada em 2014, o Sistema Avançado de Assistência ao Condutor da Mobileye (ADAS) adquiriu algumas habilidades ativas, ou seja, começou a interagir com o carro sem a intervenção do motorista. Recursos atualmente implementados, como frenagem de emergência automática, controle de cruzeiro adaptativo, sistema de acompanhamento de faixas e assim por diante. Como se costuma dizer na empresa, seu sistema tornou-se os olhos do carro.

O ADAS Mobileye já pode ser instalado em qualquer carro, incluindo um que não esteja equipado com um computador de bordo. O sistema consiste em dois dispositivos: uma unidade com uma câmera e sensores (colocados no pára-brisa) e uma pequena tela redonda (instalada em qualquer local conveniente para o motorista). Aqui você pode descobrir mais sobre ela.


Na figura acima, você vê o diagrama de chips EyeQ de quarta geração - modelos seriais de carros com a participação dele aparecerão no final deste ano. O SoC EyeQ4 é fabricado usando a tecnologia de processo de 28 nm e possui 14 núcleos: 4 núcleos de arquitetura MIPS de uso geral e 10 aceleradores de vetor especializados para processar e reconhecer dados de vídeo. Desses 10 núcleos:

  • 6 são processadores de microcódigo vetorial (VMP ) - VLIW SIMD que suportam aplicativos de visão computacional
  • 2 núcleos do Multithreaded Processing Cluster (MPC ) - uma ferramenta de computação poderosa e versátil
  • Os 2 núcleos da matriz de macro programável Macro Array (PMA) fornecem desempenho comparável aos aceleradores especializados, enquanto permanecem programáveis.

O EyeQ4 estará disponível em três versões: a inicial com uma câmera padrão, avançada com suporte para a câmera trifocal para movimento semi-autônomo e o radar de suporte máximo e telémetros a laser.

Atualmente, o sistema Mobileye de quinta geração está sendo desenvolvido, que se tornará não apenas os olhos, mas também o cérebro do carro. Foi com base na criação de um veículo autônomo que os interesses da Mobileye e da Intel se cruzaram - escrevemos sobre essa cooperação na época . Agora o trabalho se tornará ainda mais colaborativo. Então, o que a Intel conseguiu no final? Sem dúvida, outro componente da "Internet das coisas" - agora não pode ficar sem ele. Mas, se você se aprofundar, poderá encontrar mais ganho de capital. Baseada no campo de veículos não tripulados, a Intel terá acesso a matrizes de dados gigantescas. Os dados são o principal valor da atualidade e um dos principais vetores do desenvolvimento da empresa.

A Intel quer estar onde há muitos dados. A aquisição da Mobileye lhe dá um canal quase sem dimensão.

Source: https://habr.com/ru/post/pt402237/


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