Em 19 de março de 1965, na taiga de Perm, o vôo da espaçonave Voskhod-2 terminou, durante o qual o homem entrou pela primeira vez em espaço aberto. Depois de 52 anos e uma semana, tive a oportunidade de visitar aquele lugar muito taiga.
Agora, o longa-metragem “Time of the First”, sobre o vôo heróico de Alexei Leonov e Pavel Belyaev em Voskhod-2, está se preparando para o lançamento, durante o qual eles dominaram a técnica de ir para o espaço sideral e viveram dois dias na taiga após um pouso de emergência. Nos cinemas, o filme deve aparecer no dia 6 de abril.
Em preparação para o lançamento do filme, os criadores previram a gravação de programas de televisão sobre o voo e o filme, e para uma dessas cenas o Ministério da Defesa alocou um helicóptero para voar para o local de pouso, a 180 km de Perm. Juntamente com a tripulação a bordo do helicóptero, cheguei inesperadamente lá.
Antes da partida, conseguimos inspecionar o palácio local da cultura. Os altos-relevos espaciais merecem atenção especial e lembram o mesmo evento na Terra de Perm que também nos levou.
Olhando para as figuras dos astronautas, parece que eles podem não apenas ir para o espaço sideral, mas também lutar com Godzilla.
Voar para o local de pouso não é uma tarefa fácil. Como em 1965, agora é impossível pousar lá, devido aos matagais da floresta, para que pudéssemos apenas ver e tomar um lugar do ar. Além disso, parece nos mapas que o ponto exato de aterrissagem não está indicado. Até a
Wikipedia tem três pontos.
Voamos para o que foi renderizado como “refinado” na Wikipedia (na tela à direita). Um pequeno obelisco de pedra foi colocado no lugar e deveria ter sugerido que adivinhassemos certo.
Esclarecimento das coordenadas geográficas com a tripulação do helicóptero.
Voou.
Adiante estava a cerca de uma hora de vôo sobre a taiga.
Embora o "mar verde da taiga" nessas partes seja vasto, já existem muitos sinais da civilização humana. O desmatamento é bastante comum.
Várias vezes cruzamos largos corpos d'água, que eram as baías do reservatório de Kama.
No gelo do reservatório, os pescadores eram frequentemente encontrados, cujos olhares intrigados tinham que ser encontrados repetidamente durante o voo.
Temos um helicóptero moderno. Ele voou com confiança, permitindo aos pilotos alguma imprudência. O interior interno também é de alta qualidade, na medida necessária para o equipamento militar utilitário.
Os pilotos estão satisfeitos com o trabalho. Eles dizem que voam constantemente, inclusive para garantir o desembarque de astronautas modernos.
Voamos para o local de pouso de 1965.
Não há sinais ou sinais na terra.
Muitas clareiras e vestígios de desembarques jovens. Parece que as empresas madeireiras nesses locais trabalham há mais de uma dúzia de anos.
Tento olhar para o navegador, onde está a marca, e fotografar o ponto desejado em diferentes janelas.
Enquanto isso, a equipe de televisão está prendendo o operador na corda de segurança e ele está tentando disparar, imitando a aparência de um piloto de helicóptero procurando astronautas angustiados.
Nesse momento, o helicóptero escreveu círculos e oito na área do local de pouso proposto. Ele pendurou várias vezes e declinou lentamente, permitindo que o operador fizesse fotos espetaculares com nuvens de neve das hélices de helicóptero.
Mais tarde, tentei determinar se conseguimos capturar o lugar certo. Ao mesmo tempo, decidi verificar como a floresta mudou nos últimos anos. Nas memórias, os pinheiros ao redor do local de pouso de emergência são mencionados repetidamente, mas, na realidade, existem apenas bétulas e abetos.
As imagens históricas do Google mostravam uma imagem sombria: naquele lugar praticamente não havia taiga na qual Voskhod-2 estava sentado. Pode-se ver que a floresta foi intensamente serrada nos anos 80 e o trabalho foi retomado nos anos 2000.
Escolhendo entre o antigo e o novo, estou inclinado a acreditar que o novo é mais preciso. Então fica claro por que, durante muito tempo, o quadrado da floresta não foi derrubado ao seu redor - eles apreciaram a memória. Lá, em 1968, foi erguida uma estela-monumento de titânio. Mas em 1999, ele foi roubado por caçadores de metais não ferrosos, e agora foi substituído por uma pedra preta mais modesta, mas eles não salvaram a taiga.
Foto: Hexpl0rer
Os amantes da conquista de
saídas off-road e turísticas organizam periodicamente
viagens ao memorial. Alguém até
tenta realizar escavações arqueológicas. Mas, parece-me, a busca por traços de plantio histórico está fadada ao fracasso, devido à exploração madeireira intensiva nos anos 80 e 2000.
Após várias voltas pela floresta, o helicóptero segue para o assentamento rural mais próximo - Berezovka, a 35 km.
Aqui eles estavam esperando por nós. É verdade que houve um boato na vila de que o próprio Alexei Leonov voaria, então quase uma multidão se reuniu na área limpa.
Assim que os parafusos se acalmaram, todos os especialistas em aviação local escaparam para o helicóptero.
A equipe de televisão teve uma reunião e entrevista com uma operadora de telefonia local, que nos memoráveis dias de março de 1965 se tornou um importante elo de telecomunicações na operação de resgate.
Ele diz que ela passou dois dias nos correios - ela simplesmente não tinha permissão para ir para casa. Comunicação: Berezovka-Perm-Moscou-Kremlin.
Para as aldeias vizinhas, esses dois dias são o evento mais significativo de sua história.
Andei pela escola, olhei para a arte infantil.
E na sala memorial conheci notícias da minha infância - o livro “Mas ainda voe!”. Uma vez lida por ela.
A página de título atraiu atenção. Ano de lançamento: 1984 - mais dois anos antes do vôo da estação base da estação Mir, e o artista praticamente antecipou não apenas a estação concluída, mas também o programa Mir Shuttle dos anos 90.
Então parecia um futuro próximo, e até se tornou realidade. E agora isso é história ...
Mas eles não pararam de voar, de modo que não havia motivo para tristeza.
Tendo almoçado e terminado de filmar na escola, estamos nos preparando para partir novamente. O próximo item é a cidade de Usolye.
Depois de descobrir o roubo de uma estela de titânio da taiga, a administração local decidiu erigir outro monumento, mas desta vez mais perto da civilização. Assim, nos anos 2000, um
monumento apareceu nas margens do reservatório de Kama, em Usolye, perto da ponte em Berezniki. Nosso helicóptero foi para lá depois de Berezovka.
A aterrissagem também não era suposta, mas conseguiu ver o obelisco do ar.
Ao mesmo tempo, tire algumas fotos de Usolye e das distantes paisagens industriais de Uralkali.
E, ao nos aproximarmos de Perm, conseguimos remover uma visão semelhante.
PS: Eu ainda não vi o filme; consegui assistir apenas três passagens de 10 minutos cada. Visto encorajado que todo o filme será da mesma qualidade. Espero que você consiga um bom filme.
PPS Este voo mostrou claramente que precisamos de uma nova câmera. Tem recomendações para a qualidade mirrorless?