Cruzamentos inteligentes para carros do futuro tornarão desnecessários os semáforos

Os semáforos podem se tornar desnecessários se robôs robustos aparecerem nas ruas em grande número

Os carros estão se tornando cada vez mais “inteligentes” e, de acordo com várias previsões, o aparecimento em massa de robomobiles nas vias públicas ocorrerá em algum lugar de cinco a sete anos. Mas ainda há muito a ser feito. Especialmente, os especialistas em sistemas de controle automático de automóveis têm muito trabalho a fazer para garantir a segurança das pessoas em tal veículo. Além disso, você precisa cuidar de outros usuários da estrada para que o robô compreenda para onde está indo, identificando corretamente as marcações, sinais e sinais luminosos da estrada.

As estradas ainda são muito perigosas para os seres humanos. Somente nos EUA no ano passado, acidentes de trânsito causaram a morte de 40.000 pessoas. Em todo o mundo, o número de vítimas de acidentes de carro é de centenas de milhares por ano. O fator humano é a principal razão para tais acidentes. Afinal, é fácil distrair o motorista com algo - um telefonema, um apelo direto do passageiro. O homem ao volante, no final, pode simplesmente adormecer. Você não pode distrair um computador, mas o problema é que os sistemas de computadores ainda não aprenderam a dirigir perfeitamente.

Isso é evitado pelo clima, marcações na estrada, um grande número de placas e outras coisas. Quanto aos cruzamentos, eles são, aparentemente, o trecho mais difícil para o robomóvel. Há pouco tempo, um carro do Uber sofreu um acidente em um cruzamento. Se as montadoras quiserem liberar robomobiles na estrada em breve, terão que resolver o problema da direção segura, inclusive no cruzamento.

O tráfego aqui é geralmente regulado por um semáforo. É bastante difícil para um sistema de controle de computador interpretar corretamente os sinais de luz, especialmente se algo estiver instalado perto do semáforo (estol, árvore, sinal, etc.). É por isso que Ali Reza Fayazi, um desenvolvedor americano, oferece deixar o semáforo para as pessoas e criar cruzamentos inteligentes especiais para carros com um sistema de controle automático. Mais precisamente, os cruzamentos permanecerão os mesmos, seus equipamentos técnicos mudarão. E essas não são apenas palavras - o desenvolvedor já demonstrou o trabalho do sistema no qual está trabalhando.

Para fazer isso, ele usou seu próprio carro, para o qual Fayazi emulava tráfego complexo no cruzamento. A propósito, os carros inteligentes são bons porque podem criar realidade virtual, onde treinam, criando milhares de situações diferentes em estradas virtuais.


Em cruzamentos inteligentes, propõe-se instalar controladores especiais, elementos com sensores, módulos de comunicação sem fio e outros elementos. Esses controladores monitoram a situação no cruzamento e transferem todas as informações importantes diretamente para a memória dos computadores de bordo dos veículos robóticos. Como resultado, este último “entenderá” quando partir, quando permanecer e qual é a situação atual na estrada.

Ao emular diferentes situações nas estradas, o cruzamento inteligente permitiu um acúmulo máximo de carros na quantidade de 11 carros. As mesmas situações com o uso de sinais luminosos de semáforos na realidade virtual levaram ao aparecimento de engarrafamentos de centenas de carros.


Representação esquemática de um cruzamento inteligente e robomobiles nele

Obviamente, apesar de tudo ter corrido bem com a demonstração tecnológica, a implementação do projeto é uma grande questão. Em primeiro lugar, para implementar esse sistema, é necessário alterar as regras das regras de trânsito, legislação e muito mais. Em segundo lugar, é necessário equipamento técnico sério de cada cruzamento em um centro povoado mais ou menos grande. E terceiro, tudo isso é destinado a um sistema de controle de carro baseado em computador, e não a um motorista humano. Ou seja, encruzilhadas inteligentes não aparecerão em nossas vidas por pelo menos mais cinco anos, ou até mais.

Quanto aos próprios robomobiles, agora muitas empresas estão envolvidas neles, incluindo Google, Tesla, Mercedes, Volvo, e novos players aparecem no mercado, incluindo Uber e Baidu .

Até agora, os carros com sistema de controle automático não entraram maciçamente nas vias públicas, pois isso requer ações de legisladores de diferentes países. Mas, na realidade virtual, ninguém se incomoda em ensinar carros e sistemas de controle de computador. É assim que os desenvolvedores da Waymo , por exemplo. "Podemos reproduzir a situação exata e prever, com a ajuda de uma simulação, o que pode acontecer se o carro estiver na estrada em um modo de condução autônomo", dizem representantes da empresa.


Talvez os robomobiles em estradas inteligentes do futuro se pareçam com isso

Os legisladores estão gradualmente modificando as regras da estrada e da certificação de veículos robóticos, de modo que, quando aparecerem em massa, não haverá problemas para os usuários desses veículos.