Apesar do grande número de robôs industriais, mais de 10.000 pessoas trabalham na fábrica de Tesla nos EUA.Depois que Elon Musk comprou a fábrica de carros fechados em Fremont, Califórnia, em poucos meses, a empresa foi
transformada em uma fábrica moderna, com muitos tipos de manipuladores industriais de alta tecnologia e muitas inovações. A empresa continua a melhorar até hoje, introduzindo novos métodos de trabalho, otimizando o processo de produção, logística, etc. Mas alguns funcionários da fábrica não estão muito satisfeitos com as condições de trabalho, acreditando que, para atingir seus objetivos, Musk não poupa pessoas.
Segundo as estatísticas, desde 2014, a ambulância visitou a fábrica de Tesla mais de 100 vezes. Em geral, não há nada de surpreendente aqui, pois em qualquer produção, mesmo na mais moderna, existem certos riscos para os funcionários. Às vezes, problemas acontecem e as pessoas sofrem. Desde a abertura da Tesla, houve várias centenas desses incidentes.
Esse é um tipo diferente de queda, tontura com perda de consciência, dores no peito e nas costas. No total, a fábrica da Tesla agora emprega mais de 10.000 pessoas. De acordo com o próprio Ilon Mask, seus funcionários passam realmente por "dificuldades", pois precisam trabalhar muito e o trabalho em si é difícil. Mas ele também diz que as condições de trabalho melhoraram significativamente no ano passado e o número de acidentes e outros incidentes diminuiu. O empresário afirma que a vida e a saúde dos funcionários de sua fábrica de carros elétricos são apreciadas, todas as normas de condições de trabalho são respeitadas.
Vários funcionários discordam dele. Quinze pessoas, algumas das quais já deixaram a empresa e outras que continuam trabalhando, acreditam que os operários estão constantemente sob grande pressão para cumprir os padrões. "Vi pessoas que caem no chão e esmagam o rosto", diz Jonathan Galescu, funcionário da Tesla. "Fomos enviados para o trabalho, dizendo que iríamos contornar os caídos, enquanto o homem continuava deitado no chão".
Galescu afirma ter visto pessoas caírem ao lado do transportador. "Continuamos trabalhando, trabalhando, trabalhando e depois vemos como uma pessoa cai no chão", ecoa Mikey Katura, outro funcionário da fábrica.
Richard Ortiz, que também trabalha na empresa Mask, confirma o exposto, dizendo que a fábrica em si é moderna, é o futuro da indústria, mas os funcionários trabalham como antes e as condições de trabalho não são as mais altas.
Embora a
Tesla Inc. - uma empresa deficitária, Musk diz que está fazendo o possível para fornecer condições decentes de trabalho e lazer para todos os funcionários. Bem, muito trabalho é causado pelo fato de o número de encomendas para veículos elétricos da Tesla estar constantemente aumentando. A conta já chega a centenas de milhares e, para atender às necessidades dos clientes, a Tesla aumentará a produção para 500.000 carros elétricos em 2018. Isso é cerca de 500% a mais do que em 2016. É claro que tudo isso leva ao fato de que os funcionários da empresa precisam trabalhar muito e por muito tempo, embora dentro da estrutura da legislação trabalhista americana (fábricas da Tesla também estão sendo construídas em outros países, inclusive na Europa).
Em fevereiro deste ano, um dos funcionários da Tesla publicou uma carta aberta à empresa, que
falava sobre processamento constante e cargas de trabalho cada vez maiores. Em particular, ele falou sobre o fato de que máquinas-ferramentas e outros equipamentos não são muito convenientes, a ergonomia deixa muito a desejar e, durante o processo de produção, os funcionários precisam realizar um grande número de operações intermediárias desnecessárias. Jose Morgan escreve sobre seus colegas que eles simplesmente têm medo de recorrer aos seus superiores com pedidos ou reclamações, para que não pensem nada mal neles.
Morgan também afirma que o salário de US $ 25 por hora recebido por ele e o grande número de funcionários da fábrica não corresponde ao contexto financeiro geral da região onde a fábrica está localizada (lembre-se, isso é Califórnia, EUA). Os preços da Califórnia são tradicionalmente altos, então os funcionários da Tesla Inc. não podem proporcionar uma vida confortável.
Em geral, os funcionários que decidem falar sobre as condições de trabalho na fábrica de Tesla permanecem leais à empresa e à Mask pessoalmente. Eles apenas declaram que gostariam de receber um pouco menos de carga de trabalho enquanto aumentavam o conforto do local de trabalho. O próprio Musk tenta ouvir seus subordinados. Este ano, pela primeira vez, os salários básicos foram aumentados e as condições de trabalho continuam melhorando.
Elon Musk concorda que existem alguns problemas. Ele os explica da seguinte forma: "Criar uma produção de automóvel do zero é uma maneira ruim de ganhar dinheiro, talvez foguetes sejam uma maneira ainda pior". Portanto, existem problemas, mas, de acordo com o chefe da empresa, eles estão sendo resolvidos gradualmente.
Ao mesmo tempo, as metas estabelecidas são cumpridas, em qualquer caso, nos três primeiros meses de 2017, foram produzidos mais de 25.000 veículos elétricos. Este é um recorde para Tesla. Ao mesmo tempo, alguns funcionários das fábricas da empresa afirmam que os planos anunciados por Musk são simplesmente irrealistas, e uma tentativa de cumpri-los leva ao fato de que os funcionários da empresa sofrem.
"Tentamos trabalhar fazendo o bem ao mundo e acreditamos que estamos fazendo tudo certo", disse Musk. "E isso nos obriga, em primeiro lugar, a nos preocupar com a saúde e a segurança de nossos próprios funcionários".
O próprio Musk parece muito cansado em muitas fotografias recentes. Não é de admirar - porque ele participa do trabalho de quase todas as empresas que produzem muito - de foguetes a painéis solares e veículos elétricosO empresário até dorme na fábrica para monitorar diretamente a implementação das tarefas. No ano passado, a empresa
recebeu encomendas para o Tesla Model 3 muito mais do que o esperado. Portanto, os planos desenvolvidos anteriormente tiveram que ser alterados. Até 2016, a Tesla Inc. Ela planejava aumentar a produção para 500.000 veículos elétricos até 2020. Em maio de 2016, decidiu-se produzir o mesmo número de veículos em 2018.
É claro que 15 dos 10.000 funcionários insatisfeitos não são muitos, mas Musk, como você pode entender, está tentando ouvir as opiniões de seus subordinados. De qualquer forma, a empresa continua a crescer.