Agora, sobre carros com um sistema de controle totalmente autônomo não fala e não escreve apenas os preguiçosos. Novas empresas que estão desenvolvendo esses sistemas aparecem literalmente todos os dias. Não é de admirar, porque essas empresas iniciantes que atingiram determinados resultados são resgatadas pelas empresas de tecnologia por dezenas e centenas de milhões de dólares. Especialistas prevêem o sucesso dos robomobiles, de acordo com muitos especialistas, eles se tornarão o transporte do futuro.
Implementar máquinas com um sistema de controle totalmente autônomo pode fazer muito bem. Por exemplo, a substituição de carros comuns por robôs pode salvar cerca de 600.000 vidas até 2045, pois acredita-se que haverá muito menos acidentes no caso de popularização dos robomobiles, a principal causa de acidentes é o fator humano. Há também vantagens. Por exemplo, analistas de várias empresas, incluindo a Strategy Analytics, argumentam que o advento do cyber auto expandirá a economia global, aumentando-a em US $ 7 trilhões em três décadas. Somente na economia americana até 2050, os carros com sistema de controle automático ajudarão a "derramar" cerca de US $ 2 trilhões.
É claro que a maior parte da receita e da fama será destinada às empresas que serão as primeiras a lançar um robomóvel confiável e, o mais importante, maciço. Por esse motivo, as empresas modernas estão se esforçando muito para avançar. Até agora, isso é melhor feito pelo Google, mas as empresas estão pisando nos calcanhares e outros desenvolvedores, incluindo Tesla Motors, Toyota, Mercedes, Volvo, KAMAZ e várias outras empresas.
De onde virão todos esses trilhões de dólares? Analistas apontam
várias razões possíveis para o crescimento da economia global, algumas das quais são bastante óbvias, outras não.
Um dos motivos é o Big Data, a enorme quantidade de dados gerados pelos robomobiles. Afinal, os robomobiles estão trabalhando com mais e mais informações. Com o tempo, essa tendência se intensificará, mais e mais informações sobre estradas chegarão às nuvens das empresas e serviços automotivos. Qual é o nome do motorista, qual é o humor dele agora, para onde ele está indo atualmente, como está o tempo, quantos congestionamentos existem - isso é apenas uma fração do que será armazenado e processado nos servidores das empresas de transporte. Em geral, o processamento de dados é uma área em constante expansão. E até 2030, o volume desse mercado só
aumentará em US $ 750 milhões devido a carros inteligentes. Armazenamento, estruturação, análise de informações - tudo isso é muito importante.
Pode parecer que as pessoas nas empresas de tecnologia sejam substituídas gradualmente por sistemas robóticos (na verdade, isso provavelmente é verdade). Afinal, já agora robôs de vários tipos podem executar o trabalho padrão de um funcionário comum. Mas esses mesmos robôs e sistemas relacionados exigem manutenção preventiva, reparo e monitoramento constante. E quanto mais esses sistemas - quanto mais especialistas forem necessários, mais trabalhos aparecerão.
Os empregos habituais, por exemplo, caminhoneiros, motoristas de transporte público urbano, serão coisa do passado. Por exemplo, nos próximos cinco anos, apenas nos EUA, a automação
pode deixar cerca de 4 milhões de pessoas desempregadas. Mas, junto com isso, muito mais novos empregos aparecerão em novas empresas, fábricas e fábricas de alta tecnologia.
Não importa o quão inteligente o carro seja, nas próximas décadas ele não se consertará. Talvez um dia carros auto-reparadores apareçam, mas isso acontecerá muito, muito em breve. Mas em um carro inteligente, há muito mais elementos que precisam de manutenção do que em um carro padrão. Este não é apenas ferro automotivo puro, mas também sistemas de computador. Tudo vai para o fato de que é improvável que um motorista comum em 5 a 10 anos consiga consertar seu transporte de alta tecnologia. Isso exigirá equipamento e educação especiais. A mecânica automobilística terá que fazer muito mais do que agora e precisará de conhecimentos e habilidades do campo da tecnologia da informação. E isso não é sobre o "operador de PC", mas um especialista que pode restaurar sistemas complexos de computador. Quanto mais robomobiles existirem,
mais especialistas de um novo tipo serão necessários.
Muito provavelmente, a maioria dos robomobiles será elétrica ou hidrogênio. De qualquer forma, já vários estados estão planejando alterar gradualmente a balança em favor de veículos elétricos com a ajuda da legislação. Conseqüentemente, os elementos necessários e todos os tipos de sistemas e sistemas para essas máquinas, o que significa que eles exigem especialistas em sua criação, instalações de produção, logística etc. Um exemplo é o Tesla Inc. Gigafactory, que já está mudando seriamente a situação no campo da produção de baterias de lítio. No futuro, haverá mais fabricantes desse tipo, para que toda a configuração familiar da economia de fabricação relacionada aos robomobiles mude.
Outras especialidades aparecerão, sobre as quais nada se sabe agora. É difícil prever quais serão as profissões e quantos novos especialistas serão necessários, uma vez que o futuro é muito vago. No entanto, já está claro que, até 2020, os primeiros robomobiles completos começarão a aparecer nas vias públicas, para que a economia comece a mudar em cinco anos.Com o tempo, essas mudanças se tornarão mais visíveis, a esfera da "construção de robôs móvel" se expandirá, as financeiras começarão a ser geradas fluxos associados a essas mudanças. Bem, depois de algumas décadas, a economia global receberá esses trilhões de dólares adicionais, que foram discutidos acima.