Nosso metálico. Algo interessante sobre as estruturas metálicas do Lakhta Center

A torre do Lakhta Center às vezes é comparada com o trabalho dos arquitetos Barad-Dur, amplamente divulgado por J.R. Tolkien.



Essa comparação até me deixa um pouco feliz - parece romântico as realidades da construção. No entanto, mais "lendas" dos arranha-céus nessa direção logo se tornarão impossíveis. Um núcleo supermassivo de aparência fabulosa e um núcleo incondicional feito de metais e compósitos em seis meses serão finalmente embrulhados em vidro e escondidos para sempre à vista.


por boyarskaya_48

Enquanto isso, nossa Atlantis não desapareceu, é hora de falar sobre metal - um componente importante do quadro de supertolls.

No final de junho, o correspondente Anton Ratnikov visitou o local da construção. Leia o material preparado por ele especificamente para o nosso blog.

MUITO METAL NÃO FOI

Um dia extraordinariamente quente de São Petersburgo. Estamos sentados em um edifício temporário montado no canteiro de obras do Lakhta Center. No meio, há uma mesa redonda para reuniões. A janela mostra como os trabalhadores estão envolvidos em envidraçar o prédio. O trabalho está discutindo. O movimento não para por um segundo.


Vidros MFZ

O engenheiro de construção, Igor Romanenko, e eu estamos assistindo essa cena há algum tempo.

“Não havia um número tão grande de estruturas metálicas em minha memória”, voltamos ao tópico de nossa reunião, “e, acredite, construí muitos projetos de larga escala”, diz Igor.

De quanto metal estamos falando?



A torre em si precisa de 22 mil toneladas de estruturas metálicas "traseiras". Outras 2 mil toneladas vão para o pináculo. O arranha-céu MFZ - além de outras 24 mil toneladas - é o peso aproximado de um navio de cruzeiro oceânico médio.


( Fonte da foto )

LOGÍSTICA DO 80º NÍVEL

Se você expressar toneladas em pedaços, serão 189 mil estruturas metálicas diferentes apenas para a torre.


Sem contar o hardware!

Trazer uma quantidade tão grande de metal ao local é uma tarefa logística do nível 80.

- Você pode imaginar que entregamos cerca de trinta por cento das estruturas para o site, superdimensionadas com a escolta de serviços especiais! - diz Igor.

Os construtores estão especialmente orgulhosos por terem conseguido evitar congestionamentos na rodovia Primorsky, o que é essencial para a cidade. A logística é calculada em minutos e pensada de tal maneira que a interferência dos tratores na vida urbana é mínima.

Outra dificuldade é o armazenamento operacional. Um pequeno estoque de estruturas metálicas é armazenado no local. A maior parte da necessidade imediatamente, “fora das rodas”, entra em operação, caso contrário, o canteiro de obras se transformará em uma floresta de metal intransitável.


Simplesmente não há lugar para construir grandes armazéns com um desenvolvimento tão denso

Você precisa agir com rapidez e precisão. Geralmente, esses são conceitos mutuamente exclusivos. E então, dentre dezenas de milhares de detalhes - apenas dois são repetidos.

A razão para isso é a configuração complexa da torre. Cada andar tem sua própria área - mais larga ou mais estreita que a anterior. Portanto, estruturas metálicas em cada nível têm suas próprias características específicas.


A torre se expande para o 16º andar. depois se estreita, além de torção. Fotos - Victor Gusik

Então, como se consegue montar uma armação de metal com rapidez e sem erros?

Puzzle de 462 metros de altura

De fato, o Lakhta Center é um enorme quebra-cabeça 3D de metal. Somente se, durante a coleta de um modelo em casa, você puder descansar, tomar café ou simplesmente começar tudo de novo, não haverá direito a negligência.

O segredo da montagem é este - cada peça é equipada com um código de barras. Dados inseridos em um banco de dados online comum. Todos no site podem ver qual design está a qualquer momento. É conveniente? Convenientemente!

"Se esse sistema não existisse, seria impossível funcionar", diz Romanenko.

Esse sistema de marcação é baseado na tecnologia BIM - um modelo de construção inteligente que combina toda a documentação do projeto com mudanças de tempo.

Modelo BIM MFZ Lakhta Center

A propósito, como resultado, o desenvolvedor convenceu as plantas a introduzir esse sistema na fase de produção. E as fábricas gostaram. Alguns até decidiram aplicá-lo em trabalhos subseqüentes. Vamos conhecer novas tecnologias.

COMO O AÇO ENTREGA

Estruturas metálicas para o Lakhta Center são fabricadas em doze fábricas. Talvez seja um recorde. Das doze indústrias, dez são russas.



"Todas as grandes fábricas estão trabalhando em nosso canteiro de obras", diz Igor.

Mesmo na fase de produção, todos os projetos, como astronautas antes de voar para o espaço, são testados diretamente nas fábricas. E isso simplesmente não faz com eles. Somente se eles não forem espremidos na centrífuga.

Os designers e a empresa de engenharia do projeto também realizam detalhes de e para. Como resultado, é possível evitar o casamento.

POESIA DE METAL

Outro milagre são as colunas ao redor do perímetro do edifício. Durante a construção, eles usaram a tecnologia de colunas compostas - concreto armado com núcleo de aço. Do ponto de vista dos construtores, "uma obra de arte". E é verdade. Se você olhar para a coluna em seção transversal, parecerá que você vê a cruz maltesa. Ela tem uma forma tão elegante.

A forma da cruz de Malta é formada por duas vigas em I soldadas. I-beam - um elemento histórico. Ele veio do desenvolvimento da forma do trilho e se tornou o primeiro elemento de construção padronizado.

Às vezes, as palavras de Igor Romanenko sobre essas estruturas metálicas se assemelham a poesia.
"Nossa coluna tem uma curva, torção, momento e compressão ...", ele quase recita.

Sim, cada coluna tem uma inclinação e rotação. O desvio para cada um é 2,89 graus por seção. É assim que o efeito de torção incomum é realizado, que já é claramente visível hoje.

"As colunas compostas são um trabalho conjunto de dois materiais: metal e concreto", continua Romanenko. - Em geral, somos a primeira engenharia civil na Rússia onde essa tecnologia é usada. Anteriormente, esses padrões simplesmente não existiam. Os designers tiveram que coordenar tudo isso nos ministérios relevantes. E agora, colunas compostas podem ser construídas por aqueles que nos seguem. Grosso modo, caímos pela floresta ...

O QUE ACONTECERÁ SE TUDO SER MONTADO EM UM LADO DA TORRE

As últimas colunas serão instaladas perto do final do verão. Então vá para o pináculo. Aquele que no futuro poderia competir com a torre principal de São Petersburgo - em Petropavlovka.

O pináculo terá 92 metros de altura e pesará duas mil toneladas. Ao contrário do edifício principal, não haverá núcleo no interior - a estrutura é oca. A decisão do projeto é tal que, pelo lado, o pináculo parecerá uma continuação da fachada de vidro. Da terra você não perceberá onde um termina e outro começa. E o topo da torre estará frequentemente escondido atrás das nuvens comuns de Petersburgo.



Igor Romanenko finalmente diz:

- Às vezes eles me fazem perguntas engraçadas. Bem, por exemplo, o que acontece se todas as pessoas na torre se reunirem em um lado dela: será realmente inclinado? Eu apenas ri de volta. Nada vai acontecer com ela. O design é super confiável. E único no país.


Igor Romanenko falou - engenheiro de controle de construção no Lakhta Center.

Anton Ratnikov visitou o site.

Vídeo sobre metalurgia

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