No ano passado, muitos recursos, incluindo o
Geektimes ,
revelaram informações sobre um ônibus ferroviário de dois níveis exclusivo da China. Segundo seus desenvolvedores, o ônibus (apesar dos trilhos, eles realmente decidiram chamar esse veículo de ônibus) poderia se mover pelas estradas da metrópole sem interferir em outros tipos de transporte. Os carros podem passar diretamente por baixo, a altura da estrada até a parte inferior do ônibus permite que você vá diretamente acima dos telhados dos carros.
Na China, o problema do tráfego é muito relevante; portanto, as autoridades e os empresários prestaram atenção a esse trilho de dois andares. Os desenvolvedores conseguiram obter financiamento de várias fontes ao mesmo tempo. Algum tempo após os testes, esse projeto foi quase esquecido, mas agora as informações sobre ele começaram a aparecer novamente. É verdade que agora não se trata mais de descarregar as estradas, mas que o projeto em si é uma fraude comum e bastante grande. Mais precisamente - uma pirâmide típica.
O projeto em si ficou famoso depois que no ano passado, em agosto, no distrito de Qinhuangdao, eles testaram o ônibus do portal. O design deste sistema prevê a colocação de passageiros no segundo andar e o primeiro - de fato, um espaço vazio. É através desse nicho que os carros sobre os quais o veículo se move passam. Os desenvolvedores inicialmente mostraram um modelo pequeno e depois construíram um barramento de pleno direito. De acordo com os criadores, seu comprimento era de 22 metros, largura - 7,8 metros, altura - 4,8 metros.
Foi exibido pela primeira vez em uma exposição em Pequim, e os visitantes, uma vez lá dentro, ficaram impressionados com o tamanho deste ônibus. É realmente espaçoso lá.
Poucos dias após a realização dos testes, pareceram os primeiros que
duvidaram que o projeto era real. Apesar das declarações dos desenvolvedores, os jornalistas descobriram que os testes reais do ônibus ferroviário não foram realizados; além disso, os “testes” sobre os quais a gerência da empresa disse ao mundo inteiro não estavam de acordo com as autoridades. E esses não eram, de fato, testes de campo, mas os próprios testes da empresa.
Também foi relatado inicialmente que a empresa levantou fundos para a implementação de seu projeto em um recurso chinês de crowdfunding. De qualquer forma, os criadores deste sistema disseram isso. Agora, a polícia de Pequim está conduzindo uma investigação sobre as reais fontes de financiamento desse projeto, verificando se os autores do projeto usaram métodos legais para angariar fundos. É interessante que, para a demonstração do "ônibus", uma estrada especial tenha sido construída com trilhos de 300 metros de comprimento, literalmente, no meio da cidade, que as autoridades vão remover agora, pois incomoda a todos.
O diretor executivo da TEB Technology Development (TEB), que adquiriu uma patente para este veículo, está no processo de criação de um esquema fraudulento. Outros suspeitos passam adiante - apenas 30 pessoas. Poucos dias antes de sua prisão, o empresário anunciou que iria transportar o ônibus para outra cidade.
A idéia de criar um novo tipo de veículo surgiu pela primeira vez em 2010 e, desde então, foi gradualmente implementada. No ano passado, as coisas decolaram e os criadores do ônibus disseram ter assinado contratos com autoridades em cinco cidades diferentes da RPC. Mas isso, tanto quanto se pode julgar, não era verdade, a empresa intencionalmente espalhou esses e outros rumores, a fim de atrair atenção e arrecadar fundos. Especialistas disseram que esse ônibus, de fato, não removerá a carga das estradas, mas criará problemas adicionais para carros e caminhões.
Quanto à fraude financeira, a administração da empresa tentou atrair investimentos adicionais, prometendo 12% "por ano" a todos os investidores. Para se tornar um investidor, uma empresa ou indivíduo precisava fornecer à TEB pelo menos US $ 150.000 como uma contribuição inicial. Apesar do tamanho da quantia, muitos concordaram com essas condições. Como resultado, a polícia recebeu 72 declarações de investidores fraudados, provavelmente, isso está longe de todas as vítimas. A julgar pelos documentos
publicados pela mídia chinesa , a TEB conseguiu arrecadar mais de US $ 1,3 bilhão. Em princípio, esse dinheiro poderia iniciar a implementação de um grande projeto de transporte, real e não falso (como, por exemplo, Elon Musk com sua Boring Company), mas a liderança da TEB não iria construir nada, o objetivo era arrecadar dinheiro.
Agora, a investigação do caso do ônibus ferroviário chinês de dois andares ainda está em andamento, portanto é bem possível que em breve possamos ouvir detalhes adicionais interessantes.