Em 2015, o GT foi um artigo
drone in law. Voe, mas lembre-se dos problemas e ameaças associados aos drones voadores:
se você deixar de fazer algo errado ou esquecer regras simples, poderá ter problemas. Na melhor das hipóteses, o usuário corre o risco de simplesmente perder o drone, na pior das hipóteses - obter problemas com a lei. Vamos falar sobre isso hoje.
Os legisladores domésticos geralmente copiam as decisões de outros países que já encontraram isso antes, a fim de resolver o problema que surgiu, muitas vezes retrabalhando de maneira criativa, além do reconhecimento ou do absurdo. Um desses países são os Estados Unidos, onde outra questão amadureceu para os proprietários de drones civis. Podemos esperar nos próximos anos a aparência do mesmo problema conosco.
Recentemente, foi publicado um artigo no
recurso da AirGuide sobre os problemas da Força Aérea dos EUA devido aos drones: eles sobrevoam as bases aéreas e quase colidem com caças no valor de US $ 250 milhões.
O chefe do Comando de Aviação de Combate da Força Aérea dos EUA quer permissão para combater drones civis, incluindo abater aqueles que ameaçam aeronaves de combate. Dois incidentes recentes, um envolvendo o F-22 Raptor, revelaram que os militares estavam indefesos diante de problemas potencialmente dispendiosos.
O general James Holmes, chefe do comando da aviação, teria dito a Semana da Aviação, que descreve os dois últimos incidentes com drones. Primeiro, o F-22 Raptor, que estava se aproximando, quase colidiu com algum pequeno veículo aéreo não tripulado comercial. Na mesma semana, oficiais de segurança da Força Aérea observaram um zangão civil sobrevoar o perímetro da base aérea e ao longo da área de estacionamento e manutenção de aeronaves antes de desaparecer.
Drones voando sobre bases aéreas nos Estados Unidos já são ilegais, mas tomar medidas contra eles no momento, incluindo desligamentos remotos ou disparos contra eles, é uma questão federal, e atualmente apenas agências civis federais podem influenciar drones civis aparelhos.
Nos dois casos, Holmes observou que a força aérea na verdade não tinha o poder legal de fazer nada com veículos aéreos não tripulados, em particular, para atirar neles. Veículos aéreos não tripulados
representam quatro tipos principais de ameaças : de espionagem a ataques indiretos e diretos.
Gráficos representando ataques não tripulados de um enxame de drones. Fonte: Técnicas de armas combinadas para defesa aérea.Uma das táticas de ataque pode ser um ataque de enxame de drones, terrorista ou organizado por um estado hostil, causando danos à base aérea ou às tropas.
“Imagine um mundo no qual centenas de drones voem e um dos meus F-22 caia, sugando um deles para dentro do motor. Eu preciso de autoridade para lidar com isso ”, disse o general Holmes durante uma visita ao Congresso dos EUA.
GT: Aplicação de voo de combate na SíriaCada vez mais, pequenos drones comerciais estão sendo usados em pontos quentes modernos por terroristas e rebeldes, e até forças do governo do Iraque e da Síria. Desde 2015, o Exército dos EUA explora maneiras de lidar com uma nova ameaça - está testando novos tipos de armas antiaéreas e armas a laser.
Um helicóptero destruído por um sistema experimental de laser.Dispositivos que podem destruir veículos aéreos não tripulados, incluindo forçá-los a pousar, estão atualmente sendo operados em campo no Iraque para combater os "bombardeiros" não tripulados do ISIS. Os engenheiros do Estado Islâmico têm tido muito sucesso em equipar drones disponíveis comercialmente com dispositivos para soltar granadas de mão, minas de artilharia e outras munições improvisadas.
Se o general Holmes for bem-sucedido, o serviço de segurança da Força Aérea poderá em breve usar armas como o
Battle Labs DroneDefender .