Talvez seja assim que o caminhão elétrico autônomo da Tesla se pareceráDiretor Permanente da Tesla Inc. Em abril deste ano, Elon Musk
anunciou um projeto de longo prazo para criar um caminhão autônomo movido a eletricidade. As palavras de Musk geralmente não divergem da ação, e agora se tornou conhecido que os protótipos estão prontos e serão testados em breve em Nevada. Atualmente, a Tesla está negociando com o governo de Nevada uma inspeção em larga escala de seus caminhões nas estradas estaduais.
Além disso, negociações semelhantes estão em andamento com a liderança do estado da Califórnia. Autoridades estaduais disseram que uma reunião com executivos da Tesla foi realizada na quarta-feira e "foi realizada uma conversa sobre o trabalho da empresa para criar caminhões autônomos". Agora, a Tesla planeja testar caminhões em trabalho real, e não em um local de teste. A propósito, Mercedes, KAMAZ e algumas outras empresas, como a Peloton Technology, que trabalha com a Volvo, estão desenvolvendo seus caminhões autônomos.
Além disso, Uber, Google, George Hotz e sua startup comma.ai, Volvo, Audo, Ford estão desenvolvendo suas próprias versões de software e hardware para carros (não apenas caminhões).
Quanto ao anúncio de carros desse tipo, Musk promete que será realizado em setembro deste ano. Devo dizer que a empresa nunca adiou a data da apresentação - assim como eles anunciaram a apresentação de setembro um ano atrás, eles deixaram o prazo em vigor.
Segundo informações
fornecidas pela agência de notícias Reuters, o governo de Nevada e Tesla discutiram a possibilidade de dois caminhões com um sistema de controle autônomo acessando estradas de uso geral.
"Nosso principal objetivo agora é a capacidade de testar caminhões de teste em estradas públicas nos estados de Nevada e Califórnia off-line sem a presença de pessoas no veículo", escreveu um funcionário da Tesla em um discurso oficial à administração do estado de Nevada. É verdade que a data dos possíveis testes não foi indicada neste documento.
Atualmente, nenhuma empresa testou seus veículos em Nevada, nem caminhões, nem carros, em vias públicas sem a presença de uma pessoa na cabine. Com relação às características técnicas e às capacidades dos carros, infelizmente, nada se sabe sobre eles, a empresa não forneceu informações detalhadas a repórteres ou representantes dos estados onde eles podem ser testados. Mas
sabe-se que a Tesla ainda não enviou documentos para obter uma licença para teste.
Nem tudo é tão suave
Quase todos os participantes do mercado concordam que caminhões autônomos podem não apenas ser úteis, mas muito úteis - para negócios, forças armadas, etc. Mas caminhões elétricos são duvidosos para muitos. O fato é que o alcance desses carros é muito menor que o de caminhões com ICEs. Por exemplo, caminhões a diesel da United Parcel Service Inc podem percorrer cerca de 800 km com um tanque cheio.
Para caminhões elétricos, isso é no máximo algumas centenas de quilômetros. De acordo com Carnegie Mellon, especialista em bateria de lítio, caminhões com esse tipo de bateria ainda não podem ser rentáveis quando viajam pelo país.
No entanto, é possível que Elon Mask tenha (e muito provavelmente, isso seja exatamente assim) sua própria visão das coisas. Não é à toa que ele construiu o Tesla Gigafactory e planeja construir outro, ou até dois. As empresas de máscaras estão realizando pesquisas ativas no campo de energia e baterias; portanto, em um futuro próximo, provavelmente, podemos esperar alguns avanços expressos por um empresário infatigável. De qualquer forma, ele não é a pessoa certa para testar caminhões que ninguém comprará.
Não apenas caminhões
Enquanto isso, algumas características do carro elétrico para serviços leves Tesla Modelo 3. ficaram conhecidas como Elon Musk subestimou algumas das capacidades do carro elétrico. A tensão de operação da bateria desta máquina é de 350 volts, a força atual é de 230 amperes, mais 80,5 kWh.
Em alguns aspectos, o novo carro elétrico é superior ao Tesla Model S 75, que é muito mais caro. Talvez por esse motivo, Musk e subestimou as características de novos itens.
O motor é bastante poderoso - 258 cavalos de potência. A massa do carro é de 1,6 toneladas, e o carro elétrico da Tesla Inc. acelera. até 100 km / h em apenas 5,2 segundos. O novo motor elétrico funciona com ímãs permanentes que a Tesla não usou anteriormente. Isso foi alcançado graças à cooperação com as autoridades chinesas - é na China que estão localizadas as principais instalações para a produção de neodímio, o elemento necessário para criar ímãs permanentes.