Em 14 de julho de 2017, o veículo de lançamento Soyuz-2.1a foi lançado a partir do cosmódromo de Baikonur com uma carga útil do grande satélite Canopus-V-IK e 72 pequenas naves espaciais, estabelecendo assim um novo recorde para o programa espacial russo em termos de quantidade nave espacial lançada no espaço.
Assim começa o artigo
“Encontramos o farol em órbita” no GT. O artigo é dedicado a um desses 72 pequenos satélites - a espaçonave Mayak do tipo 3U CubeSat (Universidade Politécnica de Moscou). Este satélite foi descrito pelo artigo
"Uma estrela artificial invocará o espaço" no GT mesmo antes do lançamento, e nos comentários não havia algumas cópias quebradas. O satélite foi lançado sob o contrato da Glavkosmos OJSC. Também sob o contrato, a espaçonave russa Iskra-MAI-85 3U CubeSat (Instituto de Aviação de Moscou) e o Equador UTE-UZGU tipo 1U CubeSat (Southwest State University) foram lançadas neste lançamento.
Dois satélites nesse grupo foram lançados sob contratos federais:
- SC “MKA-N No. 1”, tipo 6U CubeSat (Rússia, Dauria, por ordem de ROSKOSMOS);
- SC “MKA-N No. 2”, tipo 6U CubeSat (Rússia, Dauria, por ordem de ROSKOSMOS).
Uma empresa espacial privada na Rússia está constantemente atraindo atenção para o GT. Antes deles e do Mayak, o artigo ricamente ilustrado
“O Grande Vôo de Pequenos Satélites” foi publicado sobre eles e o Mayak.
Os satélites daurianos deveriam ser lançados em 2015. O processo de criação de satélites foi destacado -
“ Foi aberto
um processo criminal contra o grupo Dauria Aerospace”, acompanhado por acusações e reivindicações mútuas.
CNews: "A empresa russa, dirigida por Roskosmos, lançou os primeiros satélites particulares para ordens do estado" , 14/07/2017:
Dois satélites coletados por uma empresa russa privada por ordem do estado foram lançados em órbita. O lançamento deveria ocorrer em 2015, mas foi adiado. Roscosmos processou duas vezes o empreiteiro por não concluir o trabalho a tempo, mas ele próprio recebeu em resposta um processo por 86 milhões de rublos.
A última vez que a Roskosmos processou a Dauria Aerospace em março de 2017 -
RNS: "Em 17 de maio, o tribunal considerará o processo da Roskosmos contra a Dauria Aerospace por 16,5 milhões de rublos" :
O Tribunal de Arbitragem de Moscou aceitou para consideração a declaração da corporação estatal Roscosmos à empresa espacial privada Dauria Aerospace para recuperar uma multa por violação dos termos de execução do contrato no valor de 16,5 milhões de rublos, informou o tribunal.
Uma audiência preliminar para considerar a inscrição está prevista para 17 de maio. A Dauria Aerospace confirmou a reivindicação da corporação estatal.
“Em condições de funcionamento, não conseguimos chegar a um acordo sobre o tamanho da multa. Interpretamos os motivos do atraso na entrega da primeira etapa do contrato estadual de maneira diferente com o cliente. Estamos nos preparando para defender nossa posição no tribunal. Esperamos que o tribunal considere objetivamente nossa questão e tome uma decisão justa ”, disse um representante da empresa à RNS.
Para ser sincero, podemos dizer que o Roskosmos não possui um dente específico no Dauria Aerospace.
Imprensa Livre: “A cosmonáutica russa tem futuro?” :
Até certo ponto, também é possível entender o Roscosmos. Se houver avarias em termos não cobertos por pedaços de papel, outros controladores baterão neles por cima. Sim, e dinheiro com uma redução regular no financiamento para o programa espacial federal não será suficiente para nada, em nenhum caso. Depois de receber o status de empresa estatal, a Roskosmos adquiriu suas responsabilidades pela implementação do 44-FZ, no âmbito do qual eles fazem pedidos para empresas e institutos. O principal flagelo da astronáutica é a burocracia e a rigidez do sistema de administração pública como um todo. O Roscosmos não pode apenas receber e conceder doações para criar algo novo para várias empresas e escolher o melhor resultado, como a NASA.
Curiosamente, no mesmo período de tempo, uma vaga foi publicada no Hh.ru:
A NPP DAURIYA LLC exige que um engenheiro-engenheiro de rádio realize o projeto e desenvolvimento de sistemas alimentadores de antenas (AFS) e complexos de rádio a bordo (DBK) da espaçonave (SC), seleção de equipamentos de rádio a bordo e terrestres para fornecer canais de comunicação, cálculo de orçamentos de energia de canais comunicações, projeto de dispositivos eletrônicos e circuitos de naves espaciais, participação em testes de caminhos de radiofrequência da espaçonave e seus componentes.
Responsabilidades:- projeto e manutenção de sistemas alimentadores de antenas e complexos de rádio desenvolvidos pela empresa de espaçonaves, bem como para sistemas de controle em terra (satélites de sensoriamento remoto, satélites de relé e outras espaçonaves), mantendo a direção dos complexos de rádio da empresa;
- projetar antenas com parâmetros especificados em produtos de software e sua fabricação posterior (manutenção em produção de terceiros);
- cálculos relacionados ao caminho de radiofrequência da nave espacial, incluindo o cálculo do orçamento de energia do link de rádio da nave espacial, análise da EMC com outra nave espacial no GSO, análise do nível de densidade do fluxo de energia do sinal na entrada do receptor, outros cálculos;
- desenvolvimento de programas de teste para equipamentos de rádio e caminhos de radiofrequência, seleção de uma base de testes, testes de AFS e DBK, incluindo:
- testar parâmetros de caminhos de rádio em uma câmara anecóica;
- medição dos parâmetros da antena na zona próxima e distante;
- medição e depuração de parâmetros de dispositivos ativos e passivos de alta frequência: filtros, amplificadores, geradores, conversores, somadores, multiplexadores, rotadores de fase, dispositivos correspondentes, etc.
- participação direta nos testes dos caminhos de radiofrequência, redigindo relatórios sobre os resultados dos testes com recomendações para melhorias;
- seleção de componentes ativos e passivos que formam o caminho de radiofrequência, com base em componentes nacionais e estrangeiros;
- design e desenvolvimento de dispositivos e transceptores de radiofrequência, incluindo aqueles baseados em DSP e SDR, se necessário (não é a tarefa principal);
- participação nos testes técnicos de eletro-rádio (ERTI) da espaçonave como um todo e de seus componentes;
- trabalhar com equipamentos de controle e medição como analisadores de espectro, medidores de potência, medidores VSWR, geradores de sinal e ruído, analisadores de rede vetorial;
- desenvolvimento de documentação para ESKD e GOST;
- monitorar o status de desenvolvimento de dispositivos rádio-eletrônicos e EREs individuais por fabricantes nacionais e estrangeiros, fazendo recomendações sobre a modernização das soluções técnicas utilizadas na empresa.
Parece que após o lançamento, artigos com as primeiras fotos devem aparecer, notícias sobre o lançamento bem-sucedido e encerrar esta pergunta escandalosa. Mas houve silêncio na mídia. No FB, minha atenção foi atraída para a comunicação de usuários relacionados ou relacionados à cosmonáutica russa. A comunicação sobre o tópico Dauria pode ser descrita como “rindo, piscando e empurrando um ao outro com os cotovelos para o lado”, trocando fragmentos obscuros de frases sobre certos funcionários da Dauria.
Tendo retornado quase um mês depois de Yevpatoriya, não vi nenhuma notícia nem no exterior de Dauria nem na mídia. Apenas todas as mesmas pessoas no FB já mencionaram uma certa situação de freelancer.
Ao mesmo tempo, sob o artigo "Grande vôo de pequenos satélites" no GT, um comentário apareceu
enciclopédico23/08/17 às 22:19
Como estão os satélites de Dauria? E então houve um lançamento há um mês, mas não há nenhuma declaração.
Ao qual ele mesmo respondeu com referência a um artigo de 23 de agosto de 2017
Izvestia: "Dois satélites russos não se comunicaram após o lançamento em órbita" .
Como uma fonte da indústria de foguetes e espaço disse à Izvestia, a espaçonave MKA-N, após o lançamento em órbita em tempo integral, por algum motivo desconhecido, não pôde ligar, e os especialistas não conseguiram se comunicar com eles por mais de um mês. Enquanto os satélites não são reconhecidos como perdidos.
- Os meios de eliminação funcionaram normalmente. Os contêineres de lançamento com esses satélites também funcionaram corretamente, o que é confirmado pelos dados de telemetria. No entanto, os dispositivos não se comunicaram. Atualmente, especialistas da Roskosmos e Dauria Aerospace continuam tentando entrar em contato com naves espaciais. As causas da falha técnica ainda não estão claras para ninguém, disse a fonte da Izvestia.
O "Roskosmos" se absteve de comentar, sem confirmar ou refutar informações sobre a situação de emergência com os dispositivos.
Várias outras fontes da Izvestia também confirmaram que estavam cientes da situação de emergência com os satélites MKA-N. Uma fonte próxima a Roskosmos disse à Izvestia que a empresa estatal estudará a questão de reivindicações financeiras contra o desenvolvedor de dispositivos da Dauria Aerospace se problemas técnicos não puderem ser resolvidos.
A fonte do Izvestia é um personagem bastante interessante; há muito tempo notei que, sob esse texto, o Izvestia quase sempre revela vazamentos confiáveis nas entranhas do espaço russo. Para mim, foi um "sino" claro.
Uma semana depois, em 29 de agosto de 2017, a publicação da Dauria Aerospace apareceu no
site externo da Dauria
: PROCURANDO RAZÕES PARA UMA SITUAÇÃO DE EMERGÊNCIA COM A MKA-N SATÉLITES... Os funcionários da empresa fizeram uma quantidade significativa de trabalho para entrar em contato com naves espaciais. Foi realizada a modernização das estações terrestres da empresa. Nossos controles em tempo integral e fora do padrão, bem como fundos adicionais de nossos parceiros e colegas, estão envolvidos no trabalho. Somos gratos a eles por seu apoio e assistência. No entanto, lamentam afirmar que não é possível estabelecer comunicação com o ICA-N.
Os satélites estão em uma órbita solar-síncrona regular, portanto o trabalho de entrar em comunicação com eles continuará.
No momento, os especialistas da Dauria Aerospace estão considerando várias causas possíveis da emergência e o procedimento para novas ações. Entre as hipóteses de trabalho do incidente, são consideradas as causas internas associadas ao design do aparelho, a qualidade dos componentes e do software e a probabilidade de influências externas.
Para esclarecer todas as circunstâncias e descobrir os motivos da situação de emergência com o MKA-N, nossa empresa aborda abertamente todas as organizações e empresas comerciais cuja espaçonave foi exibida neste lançamento:
Entendemos que considerações de segredos comerciais ou a autoridade de uma organização não são propícias à abertura total. Nós mesmos esperamos 40 dias na esperança de que um milagre acontecesse e os satélites "subissem". Talvez, durante a separação de sua espaçonave, ou durante o estabelecimento de comunicação com ela, ou no decorrer de outras atividades, você tenha revelado algum desvio da norma em seu trabalho? Essas informações seriam de grande ajuda para a Dauria Aerospace na identificação das causas do problema com o ICA-N. Convidamos você a dialogar e discutir da forma que se adapte a todas as partes.
O Glavkosmos ainda não sabe as razões pelas quais os satélites lançados sob contratos federais não se comunicam.
1 de setembro de 2017
Lenta.ru: determinado Uma possível razão para o sucesso do lançamento de cinco satélites pela Soyuz foi anunciada .
”Caso contrário, o chefe dos programas de lançamento do Glavkosmos avalia a situação com satélites de desenvolvedores russos. "Esta é a primeira experiência deles no desenvolvimento do cubsat", disse ele. "Talvez algo tenha acontecido no lado do desenvolvimento, ou com componentes, ou com estações terrestres."
Anteriormente, o Space News informou que dos 73 satélites lançados na Soyuz-2.1a, dois americanos estavam em órbitas não planejadas e quatro russos não se comunicavam. Estes são dois kubsats da Dauria Aerospace - coletados com fundos de crowdfunding da Mayak e com o aluno Iskra-MAI-85 do Instituto de Aviação de Moscou. Mais tarde, a universidade negou problemas com seu dispositivo.
Como resultado. À frente do processo de Roskosmos contra a Dauria Aerospace, está à frente, no qual a Dauria defenderá a capacidade de manutenção de seus veículos que passaram nos testes de pré-voo e argumentam por circunstâncias de força maior - “no processo de separação de sua espaçonave ou durante o estabelecimento de comunicação com eles. , ou no decorrer de outras atividades, você identificou qualquer desvio da norma em seu trabalho ".
Até agora, essa situação se assemelha a uma piada antiga:
... Um jovem especialista diz ao mentor:
- Por que você está calado, porque temos um monte de imperfeições, o foguete não voa!
- Sente-se e fique em silêncio!
Sete seis ...
"Vai explodir agora, eu vou deixar você saber!"
- Acredite na minha experiência, fique quieto.
Quatro, três ... Então um representante de outra empresa salta e grita:
- Pare o lançamento, temos deficiências!
Então, um especialista experiente diz aos jovens:
- Veja bem, o lançamento do foguete foi frustrado por culpa deles.
Espera-se que o programa espacial privado na Federação Russa não termine com este incidente.