Sem carro de carro: uma visão geral comparativa dos serviços de compartilhamento de carros em Moscou / setembro de 2017

Eu gosto de dirigir um carro. Mas não tenho residência de verão, não faço caravanas, não preciso trabalhar todos os dias e moro a 400 metros da estação de metrô. Nos últimos anos, o transporte público em Moscou tem funcionado melhor; além do mais, adoro a bicicleta e, no período de maio a setembro, é mais fácil andar de 5 a 10 km da casa com duas rodas. Acontece que eu não preciso de um carro.

Além disso, de acordo com meus cálculos, me custou cerca de 7.000 rublos / mês, levando em conta tanto a gasolina quanto a manutenção periódica, seguro, lavagem, troca de pneus, estacionamentos pagos e reparos (e estacionamentos pagos chegaram à minha casa). É bem possível comprar um cartão de viagem por esse valor e pegar um táxi de vez em quando, se necessário.

Mas, de fato, algumas rotas em Moscou de carro ficam mais rápidas. Às vezes, você precisa pegar a estrada a negócios em dois ou três lugares diferentes, e no metrô com ônibus, pode demorar um dia inteiro. Então, fiquei satisfeito ao descobrir que em Moscou não apenas apareceu o compartilhamento de carros, mas também está se desenvolvendo ativamente.

Somente no final de 2014, as autoridades de Moscou anunciaram sua intenção de desenvolver o compartilhamento de carros e hoje seis empresas privadas já estão operando na cidade. Estes são a qualquer momento, Delimobile, YouDrive, Car5, BelkaCar e Rentmee.

Idealmente, o compartilhamento de carros é útil. Reduz o número de carros nas ruas, enquanto viagens curtas são, em média, mais baratas que os táxis.
Agora, no total, 2500 carros de empresas de compartilhamento de carros circulam por Moscou. Para todas as aparências, o experimento parecia bem-sucedido para as autoridades - elas já estão falando em planos para dobrar esse valor pelo menos. Em 2015, um número de 10.000 foi anunciado.

Neste artigo, considerarei o compartilhamento comercial de carros B2C, no qual uma empresa compra carros e os aluga. Existem outros tipos de compartilhamento de carros - por exemplo , quando uma empresa aluga carros de pessoas cujos carros estão ociosos e os aluga para outras pessoas (compartilhamento de carros P2P). Bem, carpooling , é claro.

Como isso funciona

Em geral, as condições e o método de uso de carros para todos os compartilhamentos descritos são os mesmos. Primeiro, você precisa baixar o aplicativo móvel da empresa selecionada e se registrar. Para o registro, é necessário tirar fotografias dos documentos (passaporte e carteira de motorista), além das informações de contato. Algumas empresas exigem que você assine documentos ao vivo - em seus escritórios ou nos escritórios de parceiros ou por meio de um correio.

Após o registro bem-sucedido, você pode usar o serviço. Abrimos o aplicativo e, no mapa, vemos a localização de todos os carros. Escolha o seu favorito e reserve. Quase todas as empresas têm um período de reserva gratuito de 20 minutos. Durante esse período, você precisa ter tempo para chegar ao carro e inspecioná-lo quanto a danos externos. Se você não tiver tempo, o contador de espera paga será ativado.

Além disso, através do aplicativo, enviamos um sinal para abrir um carro. Verificamos o estado da cabine, a disponibilidade dos documentos necessários (no porta-luvas, como regra, há seguro, STS e cartão de combustível). Confirmamos que tudo está em ordem e o aplicativo envia um sinal para destrancar o carro. Você pode começar e andar. Quase todas as máquinas de compartilhamento de carros são equipadas com transmissões automáticas (também existem transmissões robóticas).

Se o seu percurso consistir em várias passagens com intervalos curtos, o carro será colocado no modo de espera durante o estacionamento - você desliga o motor, sai do carro e envia o comando desejado através do aplicativo. As portas se fecham e o alarme dispara. A máquina está aguardando a reabertura e o custo de um minuto de uso é significativamente menor.

Se o carro ficar sem combustível, você poderá reabastecer o carro em postos autorizados, com os quais a empresa tenha um contrato. Pelo tempo gasto, dinheiro ou minutos extras geralmente são creditados na conta.

Em todas as máquinas que testei, havia soquetes USB conectados ao sistema multimídia - você pode ouvir suas músicas em uma unidade flash USB ou recarregar o smartphone. O segundo é mais necessário, porque com um smartphone descarregado, você não pode concluir o aluguel de carro ou ligar para o suporte. Infelizmente, meu smartphone em todos os carros se recusou a carregar com a tela ligada (quando o navegador estava trabalhando nele) - o sistema padrão tem correntes de carregamento muito baixas.

Além disso, infelizmente, em nenhum dos carros das empresas que testei não havia suporte para um smartphone - e na verdade ele costuma ser usado como navegador. Espero que alguém venha com isso.

Suas deficiências comuns podem ser observadas que, nos carros, o tanque da lavadora geralmente está vazio. Se você começar em casa, pode levar um pouco de água e fazer a recarga. Em outras situações, isso pode ser um problema - e no inverno se tornará ainda mais agudo.

Você pode encontrar um carro grátis no mapa do aplicativo ou pode se registrar com várias empresas ao mesmo tempo e usar os serviços de aplicativos agregadores - isso aumentará o número de carros disponíveis para você e a probabilidade de encontrar um carro nas proximidades. Recentemente, a propósito, o aplicativo Yandex.Transport também adicionou uma exibição dos carros disponíveis - essa opção deve estar ativada nas configurações. O Yandex conhece quase todo o compartilhamento de carros, exceto o YouDrive.

Custo do serviço

Os preços de uso para todos os serviços são aproximadamente os mesmos: cerca de 8 a 10 rublos por minuto de uso e 2-2,5 rublos por minuto de espera. Você pode andar, em regra, dentro do anel de concreto. No modo de espera, o carro pode esperar por você em qualquer lugar, mas você pode concluir o aluguel apenas na área permitida. Como regra, esse é o território dentro do MKAD, e é permitido um estacionamento. Você pode deixar seu carro em um estacionamento pago - o principal é que ele esteja aberto. Ao mesmo tempo, você não precisará pagar pelo estacionamento no modo de espera - todas as empresas trabalham sob um contrato com Moscou.

De fato, diferentes empresas anunciam o preço do serviço em 6 a 8 rublos por minuto - mas isso é apenas para tarifas sem seguro da CASCO. Há um ano e meio, nem todas as empresas ofereciam seguro, mas ocorreu um escândalo muito desagradável . Um dos clientes da Delimobil sofreu um acidente e a empresa exigiu um pagamento de quase 600 mil rublos. Após ampla publicidade nas mídias e redes sociais, os requisitos da empresa caíram acentuadamente - mas o sedimento permaneceu. Agora, todas as empresas oferecem economia no pagamento e viajam apenas com seguro obrigatório de responsabilidade civil de terceiros, ou mudam para o seguro de casco, para estarem seguras, mas pagando mais.

Mas cada empresa, é claro, tem suas próprias nuances de trabalho, sobre as quais quero falar mais detalhadamente.

A qualquer momento

O primeiro serviço de compartilhamento de carros que apareceu em Moscou - está funcionando desde abril de 2013 . A frota é bastante extensa - KIA Rio, Hyundai Solaris, Skoda Octavia e BMW 116i. Agora mesmo no parque, pouco mais de 500 carros. Este mês, eles planejam adicionar outro Audi Q3 - embora por que o compartilhamento de carros, o serviço "barato para ir do ponto A ao ponto B", você precise de marcas de luxo, eu ainda não entendo. Para marcas de luxo, a propósito, o estacionamento deve ser pago.

Além disso, a única entre as concorrentes, a empresa oferece o aluguel da Renault Kangoo para o transporte de mercadorias - isso pode ser conveniente em caso de pequena mudança. Para isso, você também precisa pagar estacionamento.

Você não precisa assinar documentos para se registrar ao vivo, basta fazer o upload de uma foto dos documentos. Você pode andar em Moscou e a uma distância de até 200 km do anel viário de Moscou e concluir o aluguel no anel viário de Moscou, nos aeroportos e em várias cidades próximas a Moscou.

É oferecida aos desenvolvedores uma API com informações sobre os carros disponíveis.

Use experiência

O registro foi bem rápido e sem problemas. Mas alugar para começar e terminar não era tão fácil quanto o de outras empresas - depois de usar o carro, é necessário tirar duas fotos, do lado do motorista e do passageiro, e, conforme escrito nas instruções, os números devem estar visíveis na foto . Como tirar uma foto do carro de lado para que os números sejam visíveis, eu ainda não entendo. Portanto, adicionei uma terceira a duas fotos dos dois lados - com um número.



Todas as outras empresas são solicitadas a tirar uma foto apenas se houver danos e somente antes da viagem. Se você estiver com pressa em algum lugar, essa sessão de fotos é muito inapropriada. Antes de alugar um carro, você pode se familiarizar com as fotos mais recentes do inquilino anterior e, se elas coincidirem com a realidade, novas fotos não poderão ser tiradas.


Tópica no item de inverno "aquecer"

O aplicativo funciona sem falhas. Ele usa mapas normais do Yandex e traça o caminho mais curto para o carro reservado. Mas o resto da funcionalidade em comparação com outros concorrentes, é coxo. Não há como piscar os faróis e emitir um sinal sonoro - e isso ajuda muito a procurar um carro. Uma vez que não consegui encontrar o carro reservado - andei pelo quarteirão inteiro e estava quase desesperada, mas só então vi que o carro estava estacionado perto da entrada de uma casa em uma colina alta - tão alta que a passagem levava a ele. O som de encontrar um carro seria mais fácil.



Além disso, é muito lento. Demais. Lentamente. Tão lentamente que a animação geralmente não é visível nos elementos em que deveria estar (por exemplo, nos controles deslizantes) e, depois de clicar no botão por dois ou três segundos, nada acontece e não está claro se você clicou ou perdeu.

Tarifas

Os carros são divididos em marcas econômicas, médias e de luxo - dependendo disso, a tarifa também muda. Os mais baratos são os coreanos. Além disso, cada tarifa é oferecida em duas versões - “sempre em movimento” e “estacionamento confortável”. A primeira opção é um pouco mais lucrativa se você dirige mais do que o esperado no estacionamento, a segunda é o contrário: agora andar / esperar custa 8 p / 2 p na primeira e 9 p / 1,5 p na segunda.

A taxa de espera noturna é válida de 0 a 9 horas - neste momento, a espera é gratuita. Quando ele bate doze vezes, você pode encontrar um carro, colocá-lo na entrada, colocá-lo no modo de espera e deixá-lo o mais tardar às 9 da manhã sem pagar estacionamento.

Todos os carros são segurados pela CASCO e, de acordo com a empresa , sem deduções ou pagamentos do motorista em caso de acidente. Existe um sistema muito complexo de descontos para aluguel, dependendo da classificação, da qual você nem deseja se aprofundar.

O reabastecimento do carro deve ser realizado em um cartão de combustível no porta-luvas, juntamente com outros documentos, em postos de gasolina autorizados.

Delimobile

Todos os carros - Hyundai Solaris sedan. 1200 peças em Moscou, e o serviço também tem uma filial em São Petersburgo, onde 100 máquinas ainda estão funcionando.

Use experiência

1200 carros (ou seja, cerca da metade do número total de todos os carros que compartilham carros) - mas algum tipo de mágica acontece com eles. Toda vez que precisava alugar um carro, descobria que não havia um "Delimobile" único por perto. Mínimo - estação de metrô nas proximidades. Mais de dez vezes em dias diferentes, tentei alugar um carro, mas só consegui uma vez. Ao mesmo tempo, quando não são necessários, são constantemente atraídos pelos meus olhos.


Cartão miserável

Não sei como explicar isso, mesmo que seja o serviço mais popular e use carros, de acordo com as estatísticas, eles devem aparecer periodicamente ao meu lado. Portanto, esse recurso deste serviço permaneceu um mistério. A empresa tem mais carros, eu me registrei antes dos outros - e usei menos a frota.


Erros de ortografia nos elementos da interface? Sério?

A aplicação é terrivelmente com erros. Voa constantemente - pelo menos uma vez por locação. Usá-lo cria a aparência de que o usuário sempre permanece conectado; mas assim que você tenta reservar um carro, o aplicativo escreve "erro de autorização". Você precisa pressionar “exit”, digitar novamente a senha e, se a esqueceu, use um lembrete. Esse login fantasmagórico é muito irritante - enquanto você mexe com sua senha, pode reservar um carro. Além disso, o aplicativo usa um mapa completamente distorcido.



Em caso de detecção de danos durante a aceitação do carro, não há como denunciá-lo através do aplicativo - você deve ligar para o operador e descrevê-los em palavras.

Tarifas

8 r / min sem o CASCO e mais 3 r no caso de conexão do CASCO. A espera é de 2,5 r / min. Também é possível alugar diariamente - 2000 r / dia, o que é benéfico se você pretende viajar por mais de três horas. É verdade que a taxa diária inclui apenas 150 km de corrida e, em seguida, a tarifa é de 8 p / km. Você pode andar na região de Moscou, concluir o contrato - dentro do MKAD ou além, mas a uma distância de não mais de 1 km da estação de metrô mais próxima.

O reabastecimento do carro deve ser realizado em um cartão de combustível no porta-luvas, juntamente com outros documentos, em postos de gasolina autorizados. Pelo tempo gasto, a empresa compensa 15 minutos gratuitos.

Youdrive

O estacionamento é composto por dois lugares Smart, quatro lugares Smart e Mercedes-Benz A-Class. É verdade que você não poderá usar nenhuma máquina imediatamente. Somente usuários com uma classificação bastante alta podem usar os modelos Smart Turbo. De fato, a classificação deve ser digitada em um sistema complexo - frequentemente e com frequência o serviço é usado. Segundo dados de 2016, 300 carros trabalhavam no YouDrive em Moscou, a empresa também possui uma filial em São Petersburgo.

Use experiência

Smart é um carro estranho. Eu o encontrei de perto e fiquei um pouco desanimado com algum brinquedo e frivolidade em geral. Não há nenhuma chave, ele liga e inicia a partir do botão. Mas, para iniciar, é necessário manter o pedal do freio pressionado - eu não sabia disso e acidentalmente adivinhei depois de alguns minutos de tentativas etéreas, quando estava prestes a pedir apoio. Tentei procurar nas instruções que estavam no bolso atrás do banco do motorista - infelizmente, ficou em turco (!).



Duas bolsas pequenas podem caber facilmente na prateleira traseira e o isolamento do motor é visível através dos orifícios de ventilação do para-choque traseiro. E nos semáforos, ele desliga o motor; portanto, depois de pressionar o acelerador, você deve esperar até que o motor ligue novamente e finalmente vamos embora. E inteligente para quatro é geralmente um fenômeno misterioso. "Vamos tornar o carro o menor possível e depois aumentá-lo."

Mas, é claro, existem vantagens. O famoso estacionamento "perpendicular" e o raio de viragem de uma bicicleta. Bem, com uma sensação de tamanho, não há problemas. E, no entanto, sim - um teto solar, mas não abrindo, mas panorâmico. Além disso, existem conversíveis Smart no parque - ainda não é relevante, mas no próximo verão estará correto.



Mas vamos ao serviço. Fiquei satisfeito com o fato de a empresa ser o registro mais rápido e fácil. Baixei o aplicativo, enviei fotos dos documentos - em alguns minutos você foi aprovado, você pode usá-lo.

Mas os desenvolvedores precisam colocar duques. Em primeiro lugar, a funcionalidade do aplicativo é muito ruim. Você pode reservar um carro, ver sua posição no mapa e abrir as portas para começar a usar. Bem, termine o aluguel. E é isso. O aplicativo não desenha a rota para o carro. Você não pode piscar e cantarolar. Se você notar algum dano ao levar o carro, precisará selecionar a opção "dano", após o qual você será redirecionado para o Telegram. Ou seja, você deve ter esse mensageiro no telefone (eles estão cooperando com Durov?) Ao mesmo tempo, o que fazer a seguir não é óbvio - o Telegram tem apenas um bot idiota. E se você voltar, a única opção é marcar a caixa "Não vejo dano" e seguir.

Aconteceu que o bot precisa enviar uma foto do dano. E então - volte, marque a caixa "Não vejo nenhum dano" e siga. Muito desleixado.



Os desenvolvedores de back-end são uma base sólida. Você não pode usar o aplicativo pelo menos uma vez sem ver a mensagem de que "o servidor não está respondendo". De vez em quando acontece que você tenta abrir as portas de um carro, elas se abrem, mas a mensagem sobre isso não chega ao aplicativo (o aplicativo - servidor - carro é perdido em algum lugar no caminho). Portanto, as portas estão abertas e o aplicativo ainda não começou o aluguel. E uma vez que a situação oposta ocorreu - eu queria colocar o carro em espera com minhas coisas lá dentro, fechá-lo - mas na verdade as portas não se fecharam. É bom que eu estivesse em segurança e agitei a maçaneta da porta. Eu tive que pedir apoio, e o consultor, de alguma forma, depois de enviar um segundo comando, fechou as portas (não a primeira vez!).

Tarifas

A partir de 8 r / min para a viagem e 2,5 r / min para a espera. O custo depende do modelo do carro e até do tipo de caixa de velocidades (máximo - 12 r / min). Por padrão, o CASCO não está conectado - quando está conectado, as tarifas aumentam em 1 r / min. A CASCO está conectada com uma franquia de 15.000 p.

Existe um modo exclusivo de “transferir o carro para outro cliente” - ele pode ser ligado fora da zona de conclusão do aluguel e, enquanto o carro não estiver ocupado, 0,5 r / min é baixado da conta.

Estacionamento noturno, sem pagar pela espera, o YouDrive varia de 20 a 8. Mas há uma nuance desagradável - nos dias de semana, é gratuito apenas fora da "zona verde" na qual você pode terminar de alugar um carro. Em qualquer lugar você pode ficar à noite de graça apenas nos finais de semana.

Você pode partir no YouDrive até 250 km do anel viário de Moscou (em São Petersburgo - 250 km do anel viário).

O fornecimento de combustível do YouDrive é especial - você pode deixar o carro mesmo com o tanque vazio. Pessoas especiais viajam com latas e as reabastecem no local (embora o Smart tenha um tanque de 38 litros). Se houver problemas, você pode reabastecer e enviar uma foto do recibo via Telegram - o dinheiro será devolvido à conta.

Carro5

Uma decepção inesperada me aguardou quando tentei me registrar neste serviço. Fiz upload de uma foto de todos os documentos pelo site e fui solicitado a imprimir e assinar dois contratos ao vivo, digitalizá-los e adicioná-los à minha conta pessoal (uma alternativa é uma assinatura no escritório da empresa ou através de um correio).

Fiz tudo isso, depois do que nada aconteceu por alguns dias - e de repente o sistema parou de me deixar entrar em minha conta pessoal. A senha estava correta, mas quando você a digita, a página do site é recarregada e, novamente, eu estava no status "não conectado". Durante uma semana, ataquei o serviço de suporte com chamadas, nas quais eles diziam "tudo funciona para nós" e prometiam "transferir informações para os gerentes". Apenas uma semana depois, na próxima ligação, eles me informaram: meu registro ... não foi aprovado pelo serviço de segurança!

Então, eu tinha duas perguntas: porque, de fato, elas me rejeitaram (o suporte não tinha resposta para essa pergunta) e se era impossível encontrar uma maneira menos original e mais informativa de denunciá-la. Infelizmente, não posso dizer mais nada sobre o aplicativo e a operação do serviço.

Não sou único - mensagens de falha podem ser encontradas na Internet . Aparentemente, a empresa realmente não precisa de novos clientes. O serviço de suporte informa a todos que os motivos da recusa não são divulgados a ninguém e os aconselha a "tentar novamente mais tarde". Mas Einstein também disse que um idiota é uma pessoa que espera obter um resultado diferente ao repetir a mesma ação. Não vi sentido em ocultar as razões da recusa e em repetidas tentativas.

Segundo informações de fontes externas, a frota da empresa consiste em carros Datsun mi-DO, Hyundai Solaris e Volkswagen Polo.

Tarifas

A empresa tem a tarifa mais baixa para carros Datsun Mi-Do. Aluguel - 5 r / min, espera - 1,5 r / min. A noite em espera das 23:00 às 7:00 é grátis. A empresa também oferece pacotes tarifários - por 1, 6 e 24 horas, com um pequeno desconto. A tarifa diária prevê um limite de 200 km.

Os carros são segurados pela CASCO com uma franquia de 15.000 rublos e, em caso de roubo, furto ou morte do veículo, a empresa coleta 90.000 rublos do cliente.

O reabastecimento do carro deve ser realizado em um cartão de combustível no porta-luvas, juntamente com outros documentos, em postos de gasolina autorizados.

Belkacar

A frota consiste em um Kia Rio em um hatchback. Isso é muito conveniente - você pode transportar qualquer carga abrindo o porta-malas e desdobrando os bancos traseiros. Um par de pás e um pacote retorcido do tamanho de um tapete, por exemplo, se encaixam muito bem.

Use experiência

Mapa horrível

O aplicativo mais conveniente e rico em recursos. Seu principal e enorme menos é uma carta miserável (apenas Delimobile é pior). Após os mapas Yandex, pode ser muito difícil navegar no terreno no mapa deste aplicativo. Eu não reinventaria o volante no lugar dos desenvolvedores e adotaria uma solução pronta e conveniente (ou essa é uma solução pronta - é apenas uma desgraça).



Mas tudo o resto é pensado bem. Depois de reservar um carro, o aplicativo mostra o caminho mais curto para ele. Todas as etapas ao usar o serviço são óbvias. Ao receber um carro, cada tipo de dano é marcado com uma marca de seleção e, se necessário, você pode tirar fotos das deficiências. Para facilitar a localização de um carro, pressionando um botão, você pode piscar e cantarolar.

Tarifas

Tudo é um pouco mais fácil do que a concorrência - 8 r / min, 2 r / min - esperando. Além disso, há um limite de quilometragem - após 70 km por dia, a tarifa de 8 r / km está incluída. Essas tarifas são válidas para o CASCO padrão, com uma franquia de 30.000 rublos. Se você quiser reduzir a franquia pela metade - no aplicativo, poderá mudar para outra tarifa, mas ela já custará 10 r por minuto da viagem. Além disso, eles prometem deduzir não mais de 2000 r por dia do cliente (mas se o limite de 70 km for excedido, a milhagem ainda será deduzida). Você pode andar por toda a região de Moscou.

O reabastecimento do carro deve ser realizado em um cartão de combustível no porta-luvas, juntamente com outros documentos, em postos de gasolina autorizados.

Rentmee

Novo membro no mercado de compartilhamento de carros. Apareceu recentemente, e o estacionamento ainda é muito pequeno. Carros - Hyundai Solaris. Parece que as tarifas são favoráveis ​​- mas há nuances. Muito. Grandes.

Use experiência

Infelizmente, eu mal podia esperar para o registro ser concluído. Após o download de todos os documentos, vários dias já se passaram e o status "em processamento" permaneceu. É perceptível apenas que o aplicativo se assemelha muito ao da BelkaCar.

Há um botão na tela principal, clicando no qual é feita uma chamada para o operador do serviço - aparentemente, todos os problemas do carro, como o da Delimobile, precisam ser descritos por voz. A propósito, aqui me deparei com um exemplo de como usar o número gratuito 8-804 - ...

Tarifas

Parece que se você aparecer em um mercado em que já existem vários concorrentes, estude suas ofertas e faça melhor. Mas por que fazer melhor, se você pode fazer pior - aparentemente, os organizadores do serviço pensaram assim.

As tarifas, é claro, são um pouco mais lucrativas que os concorrentes. 7 r / min para a viagem e 1,5 r / min para a espera. Limite de quilometragem muito grande - 1000 km. Há um aluguel diário - 1900 r / dia. No entanto, no segundo caso, você não será pago pelo combustível e a quilometragem é limitada a 300 km. Bem, a espera gratuita antes da reserva é de apenas 10 minutos, e não 20, como todo mundo.

Com o sistema de pagamento - problemas. A empresa não confia tanto em seus clientes que, no início da reserva, o saldo da conta não deve apenas ser positivo - deve ter pelo menos 500 rublos. (Recebemos até 100.000 usuários registrados, coletamos 500 rublos pelo nariz, totalizamos 50 milhões de rublos na conta a qualquer momento. Nada mau).

Curiosamente, de acordo com as regras de uso do serviço, durante o arrendamento, o saldo não deve ser negativo. Como o carro se comportará quando a balança for zerada - ele irá parar no meio da estrada, bloquear o volante ou começar a gritar com um alarme? Das regras, isso não está claro. O suporte técnico relatou que "embora eles não tenham débito direto, é necessário um saldo positivo na conta" e, se consumido completamente, o operador ligará para você e o sistema multimídia do carro o alertará com mensagens de voz.

Também no posto de gasolina, nem tudo é transparente. Se você usar uma tarifa em que a empresa paga pelo combustível, ao reabastecer, a empresa leva em consideração as leituras do sensor de tanque cheio e o valor médio do preço da gasolina. Se o valor recebido em sua conta de gás lhe parecer injusto, você deverá provar à empresa enviando uma foto do cheque. Com uma locação diária, você paga pelo combustível, mas após o término do contrato de locação, a diferença na quantidade de combustível no tanque antes e depois da locação é levada em consideração. Se for menor, eles lhe pagarão gasolina, se mais - compensar.

Outra desvantagem - não para todos os carros pagos, o estacionamento em Moscou é pago. Ao reservar um carro, o sistema informa se o estacionamento foi pago por ele - não se esqueça de rastreá-lo sempre. Este fato também é indicado no próprio carro pelo ícone correspondente. Ele é - o estacionamento é pago. Não - além de esperar, tenha a gentileza de pagar pelo estacionamento. Terrivelmente desconfortável.

Mas, de acordo com relatos da mídia , uma multa de estacionamento anual para carros compartilhados custa apenas 20.000 rublos. Ao mesmo tempo, um simples motorista que deseja comprar uma assinatura, permitindo que estacione em qualquer lugar e a qualquer momento, terá que pagar 250.000 rublos por ano. A propósito, uma assinatura de estacionamento 24 horas na sua área (se você estiver registrado no apartamento e o carro estiver gravado em você) custa 3000 r / ano.

O pior é que ainda não há seguro CASCO em princípio. É verdade que as regras estabelecem que "o limite de responsabilidade do Locatário em caso de dano ao Carro ou de sua perda na ausência de violações pelo Locatário dos termos do Contrato é de 50.000 r". Mas as regras de trabalho no site apenas dizem com orgulho que os carros são segurados pelo seguro obrigatório de responsabilidade civil. Mas como, curiosamente, eles não poderiam estar segurados se isso é um requisito da lei?

A singularidade do serviço não é que ele exista em Moscou e São Petersburgo, mas que é possível dirigir um carro alugado entre duas capitais. O faturamento por minuto permite que você saia até 1000 km; por 8 a 10 horas de carro, o preço do aluguel chega a cerca de 4000 r, mas o combustível será pago pela empresa. O aluguel diário não permite dirigir mais de 300 km - depois disso, o pagamento de 5 r / km está incluído. Ou seja, quando você viaja para São Petersburgo, recebe os mesmos 4.000 p, apenas você terá que pagar pelo combustível. Além disso, o território de uso inclui as capitais das regiões vizinhas de Moscou. Você pode chegar a Yaroslavl, Vladimir, Ryazan, Tula, Kaluga e Tver.

Carenda

, . 400 Ravon R2, Hyundai Solaris KIA Rio. , Ravon – 5 . Ravon – ( , ), Daewoo Matiz.

Conclusão

De acordo com a experiência de uso, o compartilhamento de carros acabou sendo um serviço necessário, útil e conveniente. E, aparentemente, essa opinião é compartilhada por outros clientes do mercado. Um carro que resta depois de meia hora tem quase certeza de que alguém o atenderá. Mas isso significa que, se não houver carros perto de você, em meia hora algo poderá mudar.

Em princípio, agora são quase o suficiente, e quase sempre é possível encontrar um carro a uma distância não superior a 10 minutos a pé. Mas para a expansão do parque há espaço e demanda; O diretor da Delimobil Stanislav Groshov, por exemplo, argumenta que o número ideal de carros "comuns" é de aproximadamente 0,05 a 0,1% do número de moradores da cidade. Para Moscou, são 7000-15000 unidades, 3-6 vezes mais do que são agora.

O compartilhamento de carros promove pequenas caminhadas ao ar livre (este não é um carro parado na entrada). E, além disso, quanto mais carros no compartilhamento de carros, menos eles ficam nas ruas e nos quintais. Além disso, seu carro é uma lavagem de carro, conserto, manutenção, re-calçado duas vezes por ano, segurança, agitação na compra e venda ...

Talvez o compartilhamento de carros em sua forma atual desapareça em 10 a 15 anos, quando as estradas estiverem cheias de robotaxi . Enquanto isso, para o período de transição, essa é uma boa maneira de reduzir o congestionamento das estradas das megacidades.

Para quem gosta de números mais letras

Companhia	Carro	Região	Tarifas *	Noite esperando	Franquia	Posto de gasolina
A qualquer momento	500	Moscou e a 200 km de MKAD	8/2	0: 00-9: 00	0 0	cartão de combustível
Delimobile	1200	Moscou e a região	11 / 2,5	-	10.000	cartão de combustível
Youdrive	300	Moscou e 250 km de MKAD	9 / 3,5	20: 00-8: 00 fora da zona verde	15.000	não precisa
Carro5	200	Moscou e a região	5 / 1,5	23: 00-7: 00	15.000	cartão de combustível
Belkacar	850	Moscou e a região	02/10	-	15.000	cartão de combustível
Rentmee	100	Moscou, região, capitais das regiões vizinhas, rodovia Moscow-Peter	7 / 1,5	-	não	verificar compensação

* As tarifas mínimas com CASCO são indicadas: "por minuto de condução" / "por minuto de espera"