O primeiro lançamento do foguete Falcon Heavy, desenvolvido pela empresa espacial americana SpaceX, será realizado em janeiro de 2018 em Cabo Canaveral. Isso foi
relatado por Elon Musk em seu Twitter.
O CEO da SpaceX acrescentou calor ao anúncio,
dizendo ao seguidor que planeja enviar "a carga mais estúpida que se possa imaginar" a Marte. Focando nos detalhes, Musk anunciou que seu carro elétrico pessoal Tesla Roadster voaria para Marte para a música de David Bowie, "Space Oddity". Se não explodir no início, Ilon fez uma reserva.
Musk
confirmou mais tarde em cartas que pretendia lançar um carro elétrico, depois
disse a repórteres que a carga útil seria realmente útil, não bobeira.
Inicialmente, o Falcon Heavy deveria voar para o espaço em 2013. Em julho, Musk não tinha certeza do lançamento bem-sucedido de sua ideia. Após o acidente do veículo de lançamento do Falcon 9 em junho de 2015, a prioridade do trabalho no primeiro lançamento do Falcon Heavy foi reduzida em favor dos lançamentos de retorno do foguete Falcon 9.. Primeiro, o lançamento foi adiado para a primavera de 2016 e, posteriormente, para o final de 2016. Então, para o Falcon Heavy, você precisa alterar significativamente a plataforma de lançamento.
Uma máscara PR semelhante não é nova. Durante o primeiro lançamento da sonda Dragon em 2010, Musk supostamente escondeu uma "cabeça gigante de queijo" a bordo. Essa piada é um ótimo exemplo de como Musk pode lindamente elaborar seu fakap. O mais tardar em julho, ele
prometeu colocar o Falcon Heavy em órbita em novembro, e já em dezembro e agora a data de lançamento é janeiro.
Após o lançamento do "carro elétrico" - no mesmo ano de 2018 - haverá um voo de turistas espaciais para a lua com o novo módulo tripulado Dragon 2.
O lançamento de janeiro é um teste programado apenas para mísseis. Sua carga ainda é desconhecida. Como a data estimada de lançamento do novo Dragon 2 é em abril de 2018, eles não serão testados.
Obviamente, o Falcon Heavy é capaz de entregar quase 17 toneladas a Marte, e o Tesla Roadster pesa pouco mais de uma tonelada. A reserva de Ilon de que um "carro elétrico" ou algo do tipo voará no espaço por bilhões de anos pode dizer que não haverá navio de retorno.
Está se aproximando a época em que empresas privadas poderão lançar cargas em Marte. Isso levanta questões interessantes sobre, por exemplo, a conservação do ecossistema do planeta vermelho. Agora seu terreno está sendo explorado por veículos espaciais, em 2020 outro lançamento está sendo preparado. Mesmo para satélites para a órbita e sobrevôo de Marte, a NASA impõe
requisitos de esterilidade da categoria III, para não levar a vida terrestre a um planeta desconhecido. É improvável que o carro elétrico pessoal de um bilionário possa ser limpo de traços de atividade biológica a tal ponto, não está claro se eles teriam lidado com isso se as intenções cômicas fossem verdadeiras.
Além disso, os detritos espaciais representam uma ameaça para a órbita de qualquer corpo em potencial. A introdução na órbita permanente de Marte de um objeto de baixo significado científico e prático é inaceitável.
O Falcon Heavy muito simplificado pode ser representado como um Falcon 9 e dois módulos de overclock, semelhantes ao primeiro estágio deste foguete. O conceito afirma que os dois aceleradores e a unidade central podem ser devolvidos para reutilização. Cada um deles possui 9 motores de foguete de propulsão líquida Merlin 1D, dispostos de acordo com o esquema
Octaweb , com um motor central e os oito restantes localizados ao seu redor em círculo. No total, quando 27 motores Merlin 1D 1D são lançados, um impulso de 22.819 kN é criado ao nível do mar e 24.681 kN no vácuo.
O primeiro acelerador lateral para o lançamento de estreia do Falcon Heavy é o primeiro estágio reconstruído e modificado B1023, que
retornou à plataforma flutuante após o lançamento do satélite Thaicom 8 em maio de 2016. O segundo acelerador lateral para o primeiro lançamento será o estágio B1025, que
retornou ao local de pouso após o lançamento do SpaceX CRS-9 em julho de 2016. Em princípio, o projeto Falcon Heavy também prevê o retorno de todos os módulos de overclock da primeira etapa, mas ainda não foi confirmado se isso acontecerá com esse primeiro lançamento.
No início deste outono, no Congresso Astronáutico Internacional, Ilon Musk
anunciou que todos os lançamentos atuais da SpaceX fazem parte de um futuro sistema global de lançamento de transporte interplanetário conhecido como
BFR . Por fim, Ilon planeja criar uma colônia autônoma em Marte.