O Ministério Público dos Transportes da Criméia abriu um processo administrativo - violação das regras para o uso do espaço aéreo por pessoas que não possuem o direito de realizar atividades sobre o uso do espaço aéreo da maneira prescrita. O intruso era um homem de Yalta, 27 anos, que lançou o quadrocóptero DJI FANTOM 4.
O Ministério Público dos Transportes do Sul
informa sobre a verificação do cumprimento dos requisitos da legislação aérea em relação às violações do uso do espaço aéreo da Federação Russa no território da região de transporte da Criméia pelo promotor de transporte da Criméia:
A auditoria constatou que em 1º de outubro de 2017 às 19 horas e 45 minutos na área de Cape Tarkhankut, na região do Mar Negro da República da Crimeia, perto de uma unidade militar, um nativo de Yalta, 27 anos, fez um lançamento não autorizado e pilotou um veículo aéreo não tripulado - um quadrotor DJI FANTOM 4 "(Doravante UAV) para fotografar os arredores.
Provavelmente foi um voo perto de unidades militares que levou ao início de um caso administrativo. As tendências domésticas são remanescentes daquelas descritas no artigo "A
Força Aérea dos EUA quer o direito de abater drones civis " e, provavelmente, a longo prazo, os proprietários domésticos de drones não apenas terão problemas com a lei, mas também perderão seu drone completamente legalmente.
A proibição direta de voar perto de unidades militares ainda não existe. No entanto, existem áreas fechadas ou restritas para voos de aviação civil (visualmente em
planeradar.ru/virtualradar/desktop.html# ou
fpln.ru )
Áreas restritas e restritas.A violação revelada é mais uma ocasião para punir. Penso que o principal fator que poderia atrair a atenção do helicóptero e seu proprietário foi o regime da zona de fronteira, além da restauração da infraestrutura militar soviética na Crimeia.
Em fevereiro de
2016, foram publicadas as regras para o registro de drones na Federação Russa, se o peso do sistema for superior a 250 gramas:
No entanto, não há possibilidade de registro online. Para registrar um UAV, o proprietário do dispositivo deve procurar a Agência Federal de Transporte Aéreo, em Moscou. Além disso, o registro exige que o UAV tenha um certificado. Mas esse requisito não pode ser cumprido, já que os drones ainda não são certificados, diz Oleg Ponfilenok, presidente da Small Drones Association. Um ponto interessante é que, de acordo com a legislação atual, os proprietários de aeronaves devem fornecer informações sobre rotas com antecedência. Quanto à punição pela falta de registro, essa questão permanece em aberto - ainda não há regulamentação.
Você pode ler sobre a tentativa de registrar um helicóptero no Geektimes - The
Tale de como tentamos registrar um helicóptero .
Em julho de 2017, as alterações ao Código Aéreo entraram em vigor, segundo a qual os veículos aéreos não tripulados (UAVs) com peso superior a 250 gramas devem ser registrados, o lançamento de um drone não contabilizado enfrenta uma multa de 5 mil rublos.
Todos os drones devem voar com base na permissão para usar o espaço aéreo, e a permissão é emitida com base no número de registro do veículo aéreo não tripulado. E se um UAV grande precisar ser registrado, uma pequena aeronave deverá ser levada em consideração ”
Se o drone decolou sem permissão e sem número a bordo - mesmo que tenha decolado -, por violar o espaço aéreo, um cidadão pode ser multado em 5 mil rublos, um oficial - 20 mil e um legal - 300 mil rublos.
No momento da publicação, em julho de 2017, nas notícias do GT "
A partir de hoje, na Rússia, drones com peso superior a 250 gramas precisam ser registrados, mas você ainda não pode fazer isso "
, o código ainda não agiu:
Então você precisa se registrar agora?
Não, o fato é que as mudanças entraram em vigor, mas o projeto de resolução sobre o registro de drones está sendo preparado apenas para apresentação ao Ministério da Justiça e ao governo.
Nesse caso, o Ministério Público revelou violações da “legislação aérea e das Regras para o uso do espaço aéreo da Federação Russa”. O proprietário lançou o UAV "sem apresentar um plano de voo e obter a permissão apropriada da autoridade competente no campo da gestão do tráfego aéreo".
Não se sabe se as fotos e os vídeos foram excluídos. Na rede, você
encontra as histórias de fotógrafos que foram detidos e apreenderam um cartão de memória ao fotografar objetos sensíveis.
E, neste caso, em Tarkhankut, a Promotoria da Crimeia abriu um processo administrativo nos termos do Artigo 11.4 da Parte 2 do Código Administrativo da Federação Russa (violação das regras para o uso do espaço aéreo por pessoas não autorizadas de maneira estabelecida a realizar atividades sobre o uso do espaço aéreo, se essa ação não for contém uma ofensa criminal).
O culpado foi levado à responsabilidade administrativa na forma de uma multa de 3.000 rublos.