Na busca de materiais ecológicos e na redução de seus custos, as montadoras usam soja, palha, bolo de óleo, obtido a partir de óleo de palma e outros componentes “saborosos” para ratos e camundongos, e é por isso que os roedores entram no carro e vivem sob o capô e na cabine. Nos EUA, ações judiciais já foram movidas contra Kia, Toyota, Honda e Hyundai. Tudo começou nos anos 90 com o isolamento de fio biodegradável da Mercedes-Benz.
Os ratos não comiam carros porque usavam apenas metal, vidro e plástico feitos de óleo. Em meados da década de 1980, na Alemanha e depois na Europa, eles começaram a pensar no
meio ambiente, nas emissões e na reciclagem de carros , motivo pelo qual decidiram responsabilizar as preocupações com o carro pelo seu produto “do berço ao túmulo”. Os políticos fizeram os fabricantes pensarem em como desmontá-lo e reciclá-lo depois que um carro está fora de serviço.
No início dos anos 90, os especialistas da Daimler
começaram a usar plástico biodegradável na Mercedes-Benz para isolar os fios. Tais materiais foram utilizados isoladamente de 1991 a 1995. Mas o ambiente agressivo dentro do carro levou ao fato de que durante vários anos praticamente não havia mais nada isolado e, para isso, nenhuma praga foi necessária. Os fios tornaram-se inutilizáveis logo após o término da garantia do carro - dentro de 5 a 7 anos a partir da data da compra e após 12 anos, todos os proprietários do carro tiveram que mudar a fiação. Esse prazer custa até US $ 6 mil por carro.
Hoje, os fabricantes de componentes estão substituindo quaisquer componentes metálicos duráveis por plástico com vida útil limitada. A soja é usada em materiais para muitos componentes, do isolamento do arame à espuma nos assentos.
A Honda realmente vende fita anti-roedor especial. Você compra um carro em um conjunto completo, paga pelo seguro e, em seguida, pega uma fita isolante e enrola cada fio para evitar curtos-circuitos. Isso se aplica não apenas à Honda, mas também à Hyundai, Toyota e Kia.
Se você não fez isso, os ratos e coelhos rapidamente lidarão com a fiação e começarão a morar na cabine, como
foi o caso do carro Toyota Sequoia 2012, comprado por Roscoe em Massachusetts em 2015. Em maio de 2016, durante uma viagem ao longo da perna de sua esposa, um rato começou a correr e, um pouco depois, quando ela estava sentada no banco do passageiro, o rato subiu em seu ombro.
O comprador pagou US $ 37.884 pelo carro e US $ 1.250 pela garantia; portanto, foi a um centro de serviço autorizado. Porém, sob a garantia, não foi possível fazer reparos, pois o dano "ocorreu por motivos externos". Eu tive que pagar uma companhia de seguros. O custo do reparo foi de US $ 16.700 - quase metade do preço do carro. Roscoe pediu para não usar mais fios de soja, mas seu pedido foi ignorado.
Como resultado, Roscoe fez um dos queixosos contra a Toyota, juntamente com outros proprietários da 4Runner, Avalon, Camry, Corolla, Highlander, FJ Cruiser, Prius, Rav4, Sienna, Tundra e outros. Em 2017, ações semelhantes foram registradas na Califórnia contra a sul-coreana
Hyundai e
Kia . Parece especialmente engraçado depois de usar hamsters em anúncios Kia. Ratos, esquilos e coelhos comiam fios e algumas mangueiras dentro do carro.
As montadoras se preocupam periodicamente com o meio ambiente. A Volkswagen
falsificou os resultados dos testes para a exaustão de motores a diesel de dois litros, reduzindo os resultados em dez vezes. Outras preocupações, referentes à compatibilidade ambiental dos materiais, reduzem o custo de sua produção.
Entre os carros que os roedores realmente gostaram estavam o Porsche 928S 1983, o Acura Legend de 1990, todos os modelos Honda de 2009 a 2013 - mais de 100 incidentes por ano, a Ford americana 2010-2013 - os roedores escolheram seus assentos, assim como a Toyota e o 2012 Mercedes-Benz ML 350 4Matic.
Os materiais "ecológicos", que os
roedores consideram particularmente saborosos , são usados no isolamento de fios, assentos, carpetes e peças plásticas do interior do carro. A composição dos materiais inclui:
- Soja
- Casca de arroz
- Árvore
- Bolo de óleo de palma
- Palha
Os ratos, é claro, já comiam fios antes - mas não com tanto apetite. Agora, com o uso de materiais "ecologicamente corretos", esses casos se tornaram tão difundidos que os próprios fabricantes entendem isso e, nas instruções, declaram a responsabilidade do comprador pelo estado do isolamento. Ao comprar um carro Honda ou Toyota, seu proprietário assina um acordo e concorda em usar produtos de controle de pragas - por exemplo, fita isolante de roedores.