Em uma mensagem para a Assembléia Federal ontem, Vladimir Putin divulgou informações sensacionais sobre projetos militares russos. E o mais notável deles é que, além de resolver a tarefa atual de impedir um conflito nuclear, as tecnologias implementadas podem ajudar muito seriamente a cosmonáutica do futuro.
 Tu-22M3M com mísseis X-32, foto interpolit.ru
Tu-22M3M com mísseis X-32, foto interpolit.ruO retorno de Plutão?
A principal notícia, na minha opinião, foi o anúncio de um míssil de cruzeiro com uma usina nuclear.
Tecnicamente, uma usina nuclear de mísseis de cruzeiro pode ser implementada de duas maneiras. No primeiro caso, o reator gera eletricidade, que é transmitida a um motor que gira as pás que impulsionam o foguete em movimento. No segundo caso, é usado um motor a jato de ar - o ar é fornecido ao reator, aquecido e jogado fora, criando tração. É possível determinar qual opção é escolhida?
 Quadro de vídeo
Quadro de vídeoSe esse quadro é de um registro de voo real, o que é muito provável, dada a diferença visual com gráficos simples de computador em outras partes do vídeo, os designers perceberam a segunda opção - o ventilador com um motor elétrico não deve fumar. E acontece que um projeto de sessenta anos atrás está sendo revivido em um novo nível tecnológico.
 SLAM, desenho de Damon Moran, traduzindo topwar.ru, tamanho grande
SLAM, desenho de Damon Moran, traduzindo topwar.ru, tamanho grandeDe 1955 a 1964, os Estados Unidos desenvolveram um foguete supersônico de baixa altitude SLAM com um jato de ram. Foi criado para complementar a frota de bombardeiros e atuar como uma possível alternativa aos mísseis balísticos intercontinentais ainda sendo projetados. O SLAM implementaria várias tecnologias avançadas na época. Para não aparecer nas telas do radar, o foguete precisou se mover a baixa altitude. O sistema de orientação seria protegido contra interferências pelo fato de ter que trabalhar de forma totalmente autônoma em um mapa do terreno. E a interceptação dificultaria o movimento em velocidades supersônicas. O combustível normal para um vôo nesse modo seria gasto muito rapidamente (lembre-se de que o mais econômico é o movimento em velocidade subsônica e em alta altitude, à medida que os navios de passageiros voam), era necessário procurar um motor com maior autonomia. E, como tal, eles sugeriram o uso de um motor de aeronave nuclear. O design resultante teria vários fatores prejudiciais ao mesmo tempo. A carga útil principal foi assumida como sendo 16 cargas termonucleares com capacidade de um megaton, descarregadas sobre os alvos definidos no programa de vôo. Além disso, o movimento em altitude supersônica e baixa gerou uma onda de choque, danificando tudo ao longo da rota. O escapamento do motor era radioativo, e o reator em si estava visivelmente "fonil", contaminando ainda mais a área. E finalmente, depois que o programa foi concluído e todas as bombas foram lançadas, o foguete deveria colidir em um ponto estratégico, espalhando fragmentos altamente ativos do reator por lá.
Para criar um mecanismo em 1957, o projeto Plutão foi lançado. Para que o motor funcionasse, era necessário resolver muitos problemas complexos, por exemplo, a uma temperatura operacional de 1400 graus, as ligas existentes se tornaram muito frágeis, tivemos que aprender a usar cerâmica com berílio e zircônio. Os materiais trabalhados no limite, por exemplo, a temperatura de auto-ignição dos elementos do reator estavam apenas 150 ° acima da sua temperatura de operação. Em 1961, a primeira versão do mecanismo Tory-IIA funcionou com sucesso por vários segundos.
 Tory-IIA, foto do governo federal dos EUA / Wikimedia Commons
Tory-IIA, foto do governo federal dos EUA / Wikimedia CommonsEm 1964, a versão Tory-IIC trabalhou com sucesso por cinco minutos na capacidade total de 513 megawatts. Para simular condições de vôo supersônicas, era necessário montar uma instalação separada e fornecer ar ao reator, que era previamente aquecido a 500 graus e comprimido a 20 atmosferas.
 Tory-IIC, foto do governo federal dos EUA / Wikimedia Commons
Tory-IIC, foto do governo federal dos EUA / Wikimedia CommonsMas, em seguida, o projeto foi interrompido por várias razões. Primeiro de tudo, embora o escape do motor fosse menos radioativo do que o esperado, era difícil encontrar uma área de teste adequada. Além disso, nos últimos anos, os mísseis balísticos intercontinentais foram dominados, o que acabou sendo mais simples, mais barato e mais limpo que o SLAM. E, finalmente, os políticos consideraram o projeto muito provocativo e não queriam que a URSS criasse mísseis semelhantes em resposta. Como resultado, no verão de 1964, o projeto foi encerrado. Mas suas realizações não desapareceram - o sistema de orientação em um mapa da área tornou-se o padrão para mísseis de cruzeiro, e os materiais criados foram úteis na resolução de outros problemas.
De volta ao presente. Comparado aos reatores Tory, o design russo é impressionante em sua compactação. Vladimir Putin comparou o tamanho do foguete com o X-101, que, segundo informações públicas, tem um diâmetro de 74 cm. Para comparação, o reator SLAM tinha um diâmetro de um metro e meio. Além disso, a massa inicial do X-101 é estimada em 2 toneladas, e SLAM - em 20 toneladas.
O escape radioativo torna impossível o uso de mísseis fora do cenário global de guerra nuclear, quando todos não se importam com o meio ambiente, mas no espaço um reator compacto será extremamente útil. Por exemplo, você pode levar consigo um fluido de trabalho e obter o estágio superior com um impulso específico alto, semelhante ao 
NERVA ou RD-0410 . Como o reator nuclear está suficientemente limpo antes do lançamento, ele pode ser colocado em mísseis existentes, equipado com uma concha em caso de acidente e já ligado no espaço. Além disso, os conceitos de veículos voando na atmosfera de outros corpos celestes se tornam reais. Por exemplo, existe um projeto do MITEE (MIniature ReacTor EnginE - um motor atômico em miniatura) para voos na atmosfera de Júpiter. Até hoje, era uma idéia puramente de papel, mas agora a humanidade tem um mecanismo potencialmente adequado para uma sonda interplanetária.
 Slide de apresentação do MITEE, fonte
Slide de apresentação do MITEE, fonteAlgumas palavras sobre hipersom
Três outros projetos relacionados a dispositivos hipersônicos - ogivas para o míssil balístico intercontinental Sarmat, manobrar ogivas Avangard e o complexo de aeronaves Dagger.
O desenvolvimento desses sistemas sugere que as leis do movimento em velocidade hipersônica estão se tornando mais compreensíveis. E esse conhecimento aproxima a criação de estágios inferiores hipersônicos, semelhantes ao projeto soviético não realizado "Spiral", e o renascimento do conceito de veículos lançadores para 
lançamento aéreo .
Conclusão
Os primeiros satélites lançaram mísseis de combate minimamente alterados - o míssil balístico intercontinental R-7 da URSS e o porta-aviões Juno, montado com base nos mísseis de médio alcance Redstone e mísseis militares de sargento nos Estados Unidos. As tecnologias militares secretas de hoje em 10 a 20 a 30 anos estarão disponíveis para uso civil e também moverão o progresso espacial da humanidade.