
A rivalidade entre Walmart e Amazon continua. Enquanto a Amazon trabalha na entrega de mercadorias para drones domésticos e lojas que não são de dinheiro , a maior cadeia de supermercados do mundo está lançando sua tecnologia para acompanhar. Em 2016, o varejista começou a registrar mercadorias na blockchain para rastrear a origem de cada lote de produtos, e há algumas semanas decidiu lançar carros e drones inteligentes que ajudam nas compras. Agora, a empresa disse em seu blog que está expandindo sua rede de torres de captação, dispositivos que o Walmart espera atrair usuários de Internet para suas lojas. A empresa espera que este seja o futuro da entrega. E nós dizemos como isso funciona.
O maior varejista dos EUA começou a testar novas tecnologias em junho de 2017. As torres de recebimento são terminais automatizados que parecem máquinas de venda automática de refrigerante, apenas muito maiores (5 metros de altura). Neles, os clientes podem receber pedidos feitos no site ou por meio de um aplicativo móvel. Se antes era necessário vir ao escritório de alguma empresa de entregas e assinar papéis diferentes, agora basta dar alguns passos para a seção de compras do supermercado - e aqui está. Verifique sua identidade e leve o pacote para casa. Além disso, parece que outras grandes redes de lojas offline também se apresentarão em breve nesse sistema.
Como isso funciona
Você compra qualquer coisa na loja online do Walmart (mais de um milhão de itens). E, como local de entrega, indique o supermercado mais próximo de você. Os funcionários da empresa coletam mercadorias em pacotes e um caminhão especial as entrega na estação. Depois disso, chega um e-mail informando que seu item está pronto. E a próxima "viagem" a este supermercado - no caminho de volta, leve a encomenda com você. As portas da torre são abertas automaticamente quando o usuário se aproxima, permitindo que você conecte um smartphone com um código de barras ao scanner e faça seu pedido on-line.

No Walmart, eles dizem que a probabilidade de um erro na emissão de mercadorias é quase nula. E a conveniência é bastante tangível. As estações de coleta estão localizadas na entrada da loja, funcionam 24 horas por dia, e a entrega por esse método não custa um centavo ao comprador.
Para o Walmart, isso também não está perdido. Entregar mercadorias no supermercado é muito mais barato do que enviá-las individualmente para a casa de cada cliente (como a Amazon faz). Sim, você tem que pagar por caminhões e combustível do seu bolso. Mas as pessoas têm mais um motivo para ir à loja. Se você já vai ao supermercado, por que não comprar algo lá? A popularidade das lojas offline nos Estados Unidos vem caindo há mais de dez anos seguidos, os shoppings estão fechando um a um e o Walmart sempre terá um "Plano B". Seus supermercados estão agora em movimento com as compras online. No sentido literal.

Para os clientes, a nova tecnologia tem suas vantagens. Para pedidos de US $ 30 ou mais, os custos de envio são de US $ 0. O preço do produto on-line é geralmente o mesmo ou mais baixo do que na loja. E em abril, a empresa anunciou um desconto para mais de um milhão de produtos, para que os clientes rapidamente começassem a usar o novo "chip". As primeiras 200 torres de captação em operação desde o último verão já emitiram meio milhão de pedidos. O Walmart diz que lançará outras 500 antes do final de 2018, e isso, devido à sua localização estratégica, permitirá atender 40% dos residentes nos EUA.
Não é walmart solteiro
Observando a abordagem interessante do principal varejista offline, um sistema semelhante na Espanha foi implementado pela Zara. Atualmente, ela está testando máquinas de venda automática para fazer compras on-line em suas butiques. A idéia aqui é a mesma: tirar os clientes da Internet, forçá-los a ir à loja e lá - forjar o ferro enquanto está quente.

Tanto para o Walmart quanto para a Zara, os engenheiros estonianos da Cleveron desenvolveram a tecnologia. Na Zara, as máquinas não parecem tão coloridas, são mais baixas, alinhadas com a altura da boutique e não se destacam contra o pano de fundo. Mas eles vão mais para o interior e contêm 4000 parcelas, o dobro do que as torres do Walmart.
Andres Liynat, CEO da Cleveron, tem certeza de que este é apenas o começo:
Tais tecnologias têm um tremendo potencial. Por que desperdiçar espaço, por que contratar funcionários para entregar mercadorias? É ineficiente. Já temos aplicações para a adaptação de tais sistemas em muitos supermercados.

Bem, para o Walmart, essa “isca” nos supermercados é outra resposta ao rápido crescimento das compras online. Cerca de metade de todas as compras nos EUA já são feitas online. Há um mês, uma grande rede americana de venda de brinquedos para crianças Toys "R" Us. Ela trabalhou por setenta anos, mas não conseguiu ganhar uma base de clientes on-line a tempo. Todas as suas 1758 lojas estão sendo vendidas e fechadas. O lucro do Walmart também está caindo. E a empresa está ciente de quem é o culpado. O CEO do Walmart, Bill Simon, falando sobre a falência da Toys "R" Us em uma entrevista à CNBC, fala sobre os hábitos "predatórios" da Amazon:
Eles trabalham on-line e não pagam impostos estaduais porque não possuem lojas físicas. Você vê o que aconteceu com a Toys R Us, o que está acontecendo agora com a JC Penney. A Amazon vende abaixo do custo e continua a fazê-lo. Seus brinquedos eram mais baratos que a loja de brinquedos, isso não é normal. Destrói o ecossistema, leva as empresas à falência, as pessoas perdem seus empregos. Eles devem ser parados.
Somente o Walmart tem recursos suficientes para suportar a Amazon e eles levam a sério sua “missão”. As torres de captação são uma das capacidades da empresa para usar de alguma forma a única vantagem que ela possui agora: a presença de um grande número (mais de 4800!) De supermercados off-line em todo o país. Também em maio, o Walmart lança um site atualizado com algoritmos avançados de recomendação de compras, que a empresa diz serem "muito mais inteligentes" que os da Amazon e não recomendará por muito tempo as coisas que você não precisa mais. O varejista espera que isso estimule as vendas on-line e aqui as novas torres serão úteis.

Uma estação de coleta, de acordo com o Walmart, pode emitir "várias centenas" de pedidos durante o dia. Eles também estão potencialmente planejados para serem atualizados, para que os compradores possam comprar coisas grandes, como televisores, que agora não cabem na janela de entrega.
Você pode ler sobre como o Walmart está tentando transformar seus supermercados para acompanhar as novas tecnologias.
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