Uma reunião inesperada. Capítulo 16

- O correio do governo liga para o conselho com o número local KFN-34-AC57. Eu transmito os códigos de confirmação da minha conformidade.

Outra tentativa de diálogo eletrônico entre as duas naves espaciais não teve êxito. Tentando entrar em contato com o navio através de vários canais de comunicação, mas não tendo conseguido nada, o correio do governo AI observou novamente a impossibilidade de um pouso automático. O capitão do navio, uma jovem mulher, ficou olhando os enxames de um homem tentando obter acesso a ele, que eram difíceis de ver ao lado do portão. O navio pendia a uma distância segura do portão de entrada e, juntamente com o capitão, aguardava pacientemente o resultado do trabalho desse homem.





- Quais são algumas previsões para entrarmos? - Finalmente não aguentava Laer. - Você disse que, se houver códigos de serviço para o fabricante do estaleiro, o gateway abrirá mesmo quando eu não tiver tempo para voar até ele. E havia também algo sobre a grande Ordem dos Guardiões, os herdeiros dos antigos e as tempestades desta parte do universo - Laera não pôde resistir ao espólio brincalhão. Ela já estava ansiosa para conhecer Lex e, por algum motivo, experimentou uma ligeira elevação emocional.

"Fale comigo de novo", o homem retrucou, "eu só preciso pensar, e sua nave explodirá instantaneamente no espaço sideral." Juntamente com seus chinelos encantadores.

O homem e a mulher riram. A comunicação era fácil, provavelmente até fácil demais, e isso novamente preocupava Laer. Como se se conhecessem há muito tempo e não se encontrassem há três dias, quase imediatamente depois que Laera tentou matá-lo. Embora tenha passado muito tempo desde aquele evento, subjetivamente para uma mulher, apenas alguns dias se passaram. Por outro lado, durante esses três dias, Laer aprendeu o suficiente para imaginar e entender a escala de operação dessa pessoa. Essas pessoas são sempre perigosas e não trocam por insignificantes, o que significa que ele precisa e é improvável a curto prazo. A mera posse dos códigos de serviço do navio falava muito.

Juntamente com a inteligência artificial do hiperdrive e do navio, os códigos de serviço do navio eram os mesmos segredos guardados das empresas de construção naval. Eles abriram, quase proporcional ao capitão, acesso aos subsistemas do navio. Os códigos e protocolos de serviço foram estabelecidos na fase de desenvolvimento dos navios e utilizados para a manutenção nos estaleiros. As pessoas com acesso a códigos de serviço e protocolos tecnológicos eram funcionários muito respeitados e valiosos das indústrias de construção naval que eram cuidadosamente vigiados e não menos cuidadosamente controlados, especialmente quando se tratava de desenvolvimentos militares. Essas pessoas raramente eram caçadas porque, além do conhecimento necessário e dos implantes específicos da rede neural, também era necessário equipamento especial, que raramente aparecia fora dos estaleiros. As exceções foram os acidentes de grandes navios, quando um pequeno grupo de engenharia foi enviado em um "técnico", que geralmente era acompanhado por uma cobertura não civil.

No entanto, quando se tratava de vagões, o quadro mudou um pouco. Sua rede neural não padronizada, juntamente com vários implantes, possibilitou, em alguns casos, o uso de códigos de serviço sem equipamento especial. Após conectar e configurar, a rede neural iniciou a comunicação com a IA da nave ou um módulo de computação independente de um nó específico, ao qual o acesso era necessário. A troca foi um fluxo de dados continuamente crescente. O processo não era muito diferente da autorização no sistema de navios, com a única diferença: geralmente a complexidade estava além do que era possível para qualquer rede neural comum que não contenha unidades especiais de processamento de dados. Um homem jogava pingue-pongue com a IA do navio e a cada retorno a bola se tornava cada vez mais. Cada pacote recebido precisava ser descriptografado, para restaurar a estrutura dos blocos de dados, verificar a correção do novo bloco e, com base nos dados do novo bloco e no histórico dos blocos, formar seu próprio bloco de acordo com um determinado algoritmo, que foi alterado para cada nova iteração da troca. Em seguida, a cadeia de blocos foi coletada em um único pacote, criptografada com um código correspondente aos dados do bloco recebido e o número da iteração de troca, e enviada para o lado oposto. Era necessário observar rigorosamente os tempos limite em troca, o que impunha grandes requisitos ao desempenho de equipamentos externos, neste caso, à rede neural humana, uma vez que geralmente não havia tais restrições por parte da IA ​​do navio. No caso de qualquer inconsistência, a IA do navio poderia isolar o terminal de conexão, bloquear o acesso ao navio, interromper a emergência ou até se autodestruir - tudo dependia de sua avaliação de fatores externos. Se o acesso foi obtido a algum nó autônomo, a proteção funcionou, que normalmente garantia fisicamente o desconectado do terminal do módulo de computação, excluindo uma tentativa repetida de conexão. Por exemplo, na Trilema, o sistema de segurança de módulos muito antigos ativava o dispositivo de ignição de maneira antiquada, quebrando fisicamente as linhas de comunicação; em módulos mais novos, os circuitos da interface simplesmente queimavam com grandes correntes. Uma caminhonete poderia muito bem abrir a porta de entrada desse cargueiro, mas foi um processo difícil que levou tempo e, dada a intensa carga da rede neural, não foi fácil para uma pessoa, deixando para trás uma sensação de vazio e avassaladora. Laer estava pensando se o goleiro seria realmente capaz de abrir o portão em minutos, mesmo levando em conta a posse de códigos de serviço.

- Mas, falando sério, quanto mais posso esperar aqui?

- Sério, parece que o controle externo desse gateway não funciona. Apenas de alguma forma interessante - algumas equipes ainda passam. Talvez uma vez houvesse uma tentativa de acesso não autorizado e o sistema de segurança de alguma forma não isolasse completamente esse terminal, e então ninguém começou a recuperá-lo. Ou talvez ele nunca tenha trabalhado. Ou funcionou, mas então algo quebrou, o que não é surpreendente, dada a idade do navio. Em geral, você terá que tentar abrir o próximo gateway ", concluiu o homem.

A figura do homem, que era Zarcon, começou a se mover pela pele do navio mais perto de seu rabo, Laera ultrapassou o correio para o próximo portão. Ela esperou até Zarkon chegar ao local onde o terminal de controle de gateway externo deveria estar localizado e se preparou para uma segunda hora sem fazer nada. No entanto, ao contrário da última vez, a conexão funcionou após alguns minutos.

"Nada vai sair aqui também." Danos mecânicos na carcaça, a escotilha do terminal atolou. Isso deve ser cortado. Vamos lá.

O homem e o navio foram para a próxima fechadura. Alguns minutos depois, Zarkon reapareceu em contato, desta vez com boas notícias.

- Este gateway está operacional e pronto para controle manual. Dirija o navio quando eu o abrir. Vou passar pelo gateway a seguir, desligue imediatamente os motores após o pouso.

Após cerca de dez minutos, as portas externas da câmara de ar começaram a se dispersar lentamente e, quando a câmara de ar abriu uma nave completamente prateada, trabalhando ativamente como micro-sindicatos de desembarque, ela nadava majestosamente. Ganchos eletromagnéticos se apegavam ao convés e o navio instalou-se em uma enorme plataforma de transporte, tendo anteriormente apoios maciços avançados.

- Acabou muito rápido. Eu retiro minhas palavras.

A voz masculina grunhiu. O homem do traje espacial subiu lentamente dentro da câmara e se escondeu atrás de uma das pernas da frente do navio. Os obturadores do gateway se fecharam, cortando-o lentamente do espaço sideral e depois de um tempo uma atmosfera normal foi estabelecida no gateway. As abas do portão oposto também se afastaram lentamente e a enorme plataforma foi acionada, arrastando a nave para o hangar. Zarcon olhou com atenção para a sala enorme, cuja escuridão não mudou durante sua ausência.

***

Nas últimas dezenas de dias, a vida de Lex adquiriu uma aparência quase uniforme. Depois de resolver o problema da estabilidade do suprimento de energia e reiniciar todos os circuitos internos de segurança, seu trabalho foi obrigado a manter os sistemas da nave em bom estado de funcionamento.

Todos os dias no navio algo quebrava. No início, Lex ficou surpreso com o quanto tudo poderia quebrar em apenas um dia. Algo parou de funcionar, algo novamente começou a funcionar sem problemas dias após dia - um sistema de naves complexo vivia sua própria vida, obedecendo a seus próprios algoritmos para aparar falhas. A inteligência artificial transportada por navio moderna foi uma das coroas de sistemas de automação seguros, uma combinação harmoniosa e bonita de metal e homem, que praticamente o libertou da rotina de entender o trabalho dos componentes de baixo nível da nave. No entanto, nos antigos navios "sem alma", às vezes havia algo um pouco ilusório e agradável na operação automática do sistema central de comando e telemetria. Lex, sendo um generalista, sem perceber, sentiu isso.

Após o café da manhã, Lex coletou estatísticas sobre falhas no dia anterior e determinou o escopo do trabalho para hoje. A princípio, os fracassos foram numerosos e caóticos. Lex identificou a área do problema e tentou desligar e ligar os sistemas que poderiam ser reiniciados com segurança. O sistema como um todo reagiu de alguma forma a isso e esses dados foram analisados. Algumas vezes isso levou à localização do elemento problemático na área sob investigação; outras, foi necessário avançar ainda mais no CTC do navio em busca da causa da falha. Às vezes, isso levava a avarias no subsistema aparentemente desconectado do navio e Lex não tinha escolha a não ser largar tudo e reparar o que havia quebrado completamente e pensar por que algo aconteceu que parecia não acontecer. Na verdade, Lex estava envolvido em um trabalho puramente de engenharia na depuração de blocos do CTCS do navio. A caminhonete apreciou a economia do ex-capitão do navio - havia peças de reposição suficientes nos armazéns para substituir os blocos de trabalho incorretos. O arranjo de navios antigos era bem conhecido, e essa rotina de Lex começou a gostar com o tempo. Uma abordagem sistemática para localizar falhas nos permitiu livrar-nos rapidamente de problemas de larga escala e passar para o nível de subsistemas individuais. Foi agradável perceber que, dia após dia, o número de falhas diminuía e a estabilidade dos sistemas do navio aumentava. Se não fosse pela destruição fatal do sistema de controle do motor, Lex poderia ter tentado, sozinho, levar o navio a uma forma utilizável com planos de longo alcance, embora isso levasse um tempo considerável. No entanto, o navio não pôde se mover de forma independente e Lex não conseguiu se comunicar, portanto seu programa de ação era garantir a capacidade de sobrevivência do navio e restaurar o sistema de segurança existente. Antes de tudo, ele ordenou os sistemas de segurança nos conveses de vôo e nas fechaduras a bordo. Demorou muito tempo para controlar o acesso a cada gateway técnico, mas Lex o fez e agora ele tinha a confiança de que estava garantido que sabia sobre a penetração do navio.

Hoje, Lex esboçou um trabalho com interrupções periódicas na rede de sensores no lado de estibordo do navio. A análise dos dados estatísticos indicou claramente o motivo - a inclusão de um conversor de energia específico. Os primeiros passos para resolver o problema foram óbvios: redefinir o conversor de trabalho no ciclo padrão do programa de gerenciamento de energia. Estritamente falando, não estava claro por que esse conversor era ativado periodicamente, pois o navio vivia uma vida bastante estática e não havia explosões de consumo de energia em geral, mas Lex não queria gastar tempo extra em uma tarefa secundária, com base nos objetivos atuais. Se a substituição do transmissor não ajudar, será necessário analisar o momento de falha do sensor mais próximo do conversor e tentar entender as causas da falha.

Lex se acomodou convenientemente na cadeira do capitão no centro de controle e conectado ao sistema do navio. Por algum tempo, ele entendeu os diagramas dos navios, levando em consideração a infinita modernização do navio, após o que começou a criar uma rota para depuração. Os sensores eram do mesmo tipo e continham módulos de depuração digital; portanto, Lex precisava criar apenas um primeiro, um pequeno programa de depuração e depois transferi-lo para cada sensor. No entanto, ao realizar isso, parecia uma tarefa simples e bem automatizada; alguns sensores não quiseram receber o programa, enviando pacotes de resposta com conteúdos que simplesmente não deveriam estar neles. Após um breve teste, descobriu-se que esses sensores foram substituídos uma vez e simularam os originais, emulando a interface de troca. O que eles realmente eram Lex não conseguia descobrir. Ele encontrou um registro da substituição nos arquivos do navio, mas onde e pelo que não estava claro - nos registros estava a "substituição de componentes padrão". Lex tentou procurar informações sobre as respostas dos sensores no banco de documentação técnica do navio, mas também falhou. Em seguida, ele tentou analisar as informações de resposta dos sensores, enviando vários comandos para eles, mas isso não esclareceu a situação. Lex, versado em muitos aspectos técnicos, ainda não tinha muita experiência em engenharia e a rede neural correspondente para resolver efetivamente esses problemas de baixo nível. Cinco horas depois, Lex, que não havia feito muito progresso no diagnóstico do problema pretendido, desconectou-se irritadamente do terminal. “O navio estava sendo reparado em algum lugar da periferia”, ele pensou, “qualquer coisa pode ser colocada lá com olhos honestos, afirmando que os blocos são originais e arrancam dinheiro cinco vezes mais do que durante, de maneira alguma, reparos oficiais caros no estaleiro da SCM.”

"Ha ha", o homem disse em voz alta. Deixado sozinho no navio, depois de restaurar a segurança interna do navio, ele às vezes começava a pensar em voz alta para que, como dizia a si mesmo, não perdesse a capacidade de se comunicar com as pessoas. - Meio dia se foi! E para que? Para baixar um programa de depuração padrão. E por quem? Carrinha!

Depois de pensar sobre a situação, Lex se levantou e foi para a sala de jantar.

- O que estou fazendo com eles? Vale a pena desconectar completamente esses módulos problemáticos e verificar a reação da rede ao ligar e desligar o conversor ", ponderou em voz alta em movimento. - Se as falhas cessarem, pode-se dizer que o problema foi resolvido. Caso contrário, você pode continuar a depuração normal ainda mais.

"Isso é se esta infecção tomar o comando de desligamento", pensou o homem, entrando na sala de jantar.

Após o almoço, Lex voltou ao centro de controle e desativou com êxito todos os módulos problemáticos. Em seguida, veio a virada do sistema de controle para conversores de energia. Não houve problemas com a documentação técnica e, após uma hora, ele já sabia que o conversor necessário pode ser operado manualmente com segurança e descobriu que o sistema de energia ainda está em ordem, pois o conversor foi ligado por um motivo, mas reduziu a energia, alertando para uma possível subseqüente uma onda que realmente não foi. “Por que não há rebaixamentos na telemetria? Lex pensou. "Era lógico começar com esse subsistema, mas quem sabia que esse avanço de tempo levaria alguns sensores".

Finalmente, tudo estava pronto e Lex lançou a primeira sequência de comandos de teste. Do centro de controle do navio, os fluxos de informações estão espalhados. Os sensores foram instruídos a ativar o modo de depuração, acumular sua telemetria interna e transmiti-la estritamente periodicamente para um banco de dados específico do navio. Com base nesses dados, o programa de controle e verificação deve começar a criar gráficos de alterações nos parâmetros internos vinculados a uma única escala de tempo - com uma resolução de tempo relativamente boa, será possível analisar detalhadamente o comportamento de toda a rede. Após transmitir a matriz principal de comandos, após um pequeno atraso, um comando foi enviado para ligar o conversor de energia. Lex ligou para o painel de depuração da telemetria generalizada do navio e observou visualmente sua reação. A imagem do navio estava desbotada em cores pálidas - algo funcionou normalmente e a área ficou destacada em verde pálido, algo não funcionou por muito tempo, mas, de acordo com as configurações feitas anteriormente, era considerado condicionalmente acrítico e tinha uma cor vermelha transparente, a telemetria simplesmente não vinha de algum lugar agiu e pintou em cinza neutro. O conversor ligou, a imagem do navio mudou, mas não da maneira que Lex esperava. O subsistema de energia aumentou o brilho do verde, a cadeia de sensores observada ficou avermelhada como esperado, mas com ele em algum lugar houve um mau funcionamento no convés de vôo certo. "Sim, de onde é isso?" - Lex teve tempo de pensar em como a rede neural explodiu em um alarme: o sistema de segurança da nave relatou penetração externa. “Bem, pelo menos o sistema de segurança está funcionando. Falha épica - disse Lex, enviando um comando para desligar o conversor de energia e reiniciar a rede de sensores. A falha do hangar não desapareceu. "Bem, bem-vindo, mais um mau funcionamento", Lex franziu a testa com a telemetria da penetração externa do quarto gateway no convés de decolagem e pouso direito e ordenou que o status atual no convés certo fosse redefinido. No entanto, isso não foi suficiente e a falha desapareceu somente após o reinício do sistema de controle do hangar. Lex suspirou e decidiu verificar o fracasso novamente. O comando novamente voou do centro de controle: ligando a rede de sensores, configurando o modo de depuração, redefinindo as estatísticas no banco de memória, colocando o programa de controle e verificação em seu estado inicial e, finalmente, ligando o conversor.Lex observou o navio de perto. A rede de sensores ficou vermelha; nenhuma alteração na telemetria foi observada no hangar. Meio minuto se passou e Lex já decidiu terminar o primeiro teste, o que trouxe outro problema para a pilha dos outros, enquanto o sistema de segurança do navio funcionava novamente, notificando Lex sobre a fixação dos mecanismos no hangar. Lex conectou instantaneamente todos os eventos dos últimos dez minutos em uma única imagem e chamou a imagem do hangar. No quarto portal houve movimento. A plataforma de transporte arrastou lentamente uma nave espacial para o hangar. E esse era o correio do governo.

***

Laera sentou-se no fundo da rampa estendida da espaçonave e esperou pacientemente pelo menos algumas mudanças. Cerca de uma hora se passou desde que apareceram no hangar e todo esse tempo ela conversou, pela primeira vez, com despreocupação, ao longo da rede neural com Zarkon. O detentor geralmente se mostrava extremamente engraçado e uma pessoa de contato, que contradizia o modelo social predominante da Ordem como pessoas fechadas e distantes, aderindo aos seus dogmas incompreensíveis em contato com o mundo exterior. "Interessante", pensou Laera, "eles estão todos lá, nesta Ordem?" Ou isso é apenas isso? Chefe da Ordem. Cabeça! Um líder de sucesso deve estar em contato e aberto. ”

"Se você tem códigos para este navio, por que não apenas enviar uma mensagem por todo o navio?" Ou vê onde ele está agora?

"Este navio é antigo e os códigos aqui não funcionam como em navios sob o controle de uma IA completa". Aparentemente, ele limpou e reiniciou o circuito de segurança do CTCS do navio. Eu nem consigo acessar o sistema de vigilância por vídeo. Você pode se conectar manualmente, mas precisa procurar um ponto de entrada conveniente e não há garantias de que, nesse nível, não haja proteção que precise ser identificada e contornada. Tudo isso deve ser feito e levará tempo. É mais racional apenas esperar.

- Se o sistema de segurança funcionar, pode fazer sentido visitar o centro de controle de navios?

"Se em cinco minutos seu namorado não aparecer, eu colocarei a situação em suas mãos."

"Ele não é meu namorado", retrucou Laera, "os meninos de suas filhas não estão fazendo com que esperem tanto tempo."

"Bem", disse Zarcon, enfaticamente, e destacando intonacionalmente a próxima palavra, "ainda não a sua". Talvez ele seja tímido de você?

- por que isso? Podemos dizer que crescemos juntos.

- Então você pensa quanto tempo se passou. Desmamado um pouco das pessoas. Claro assustador.

Laera queria responder a algo adequado, mas não inventou nada de uma vez.

"Obviamente, ele trabalhou muito aqui". Se eu não tivesse retirado prudentemente parte do sistema de gerenciamento de motores, ele poderia colocar o navio na pista.

- Isso não é surpreendente - ele é uma perua.

"Você seria capaz?"

"Bem ..." Laera resistiu vagamente, tentando se imaginar em tal situação. - Eu tenho um bom entendimento dos processos subjacentes. Mas um pouco de experiência prática e ferramentas de rede neural para trabalhar em um nível baixo. E do alto nível neste navio, especialmente em tais condições, não acho que haja muitos benefícios. E minha rede neural é afiada de uma maneira completamente diferente. Não vejo algo completamente impossível aqui, principalmente considerando a disponibilidade de peças de reposição. Mas eu cavaria muito mais tempo. Também deve ser levado em consideração que minha missão neste navio estava se preparando e eu preparei, eu conheço o navio. Ele voou aqui sem qualquer preparação preliminar.

"Pode deixá-lo aqui por um ano?" Zarcon interrompido. - Aprimore suas habilidades, ainda há muito trabalho.

As reflexões de Laer sobre como responder mais vagamente ao guardião descarado, ele interrompeu.

"Faz exatamente uma hora desde que estamos aqui." Ele não conseguiu nos impedir de detectar - o sistema de segurança deveria ter funcionado pelo menos duas vezes, com certeza ele definitivamente o restaurou aqui. Parece que você precisa aproveitar sua oferta. Você vai sozinho?

"Eu acho que sua presença é indesejável por causa de sua última separação."

- Estou te esperando aqui. Eu prometo não voar para longe.

Zarkon ouviu alguns grunhidos ininteligíveis de uma mulher em ascensão e sorriu bastante. Laera, se afastando um pouco, dirigiu-se para a saída do hangar. Ela saiu pela saída mais próxima para um longo corredor, alcançou a primeira curva e assustou-se, congelou atrás dele, encarando o cano de uma pistola apontada diretamente para sua cabeça.

"Eu-eu-ah", disse a mulher, "contando com uma reunião mais alegre".

- O que tudo isso significa?

"Você realmente me enviou por correio em vez de voar para longe?"

Sim. Minha pergunta

A mulher sorriu e imediatamente deu um passo atrás cautelosamente, notando o movimento indescritível no gatilho da arma. Ela lentamente levantou as mãos em aviso. E, como se temesse que não tivesse tempo, falou rapidamente.

- No guardião do correio. Aquele que estava no hangar. O correio voava o tempo todo em um percurso paralelo. Ele me acordou. Ele tem uma proposta para você, ou melhor, para nós, cuja essência ele prometeu contar apenas para ambos. Ele me contou sobre uma conversa com você. Sim, ele disse muito mais, a residência da Ordem parece estar bem no fundo do mundo - eles sabem quase tudo. Agora vou ao centro de controle para encontrá-lo e marcar uma reunião com o guardião. Mas eu gostaria de conferir. Posso falar sobre os eventos que ele me contou e podemos fazer uma comparação cruzada.

Laera ficou em silêncio silenciosamente olhando para o homem. Lex ficou em silêncio, tomando uma decisão.

"Onde está a garantia de que você não está com ele?" Que não há bugs, que ninguém está ouvindo essa conversa agora?

Agora é hora de pensar em Laere. Ela abaixou as mãos levemente levantadas.

- A cápsula médica me acordou, estava procurando sinais de interferência externa no processo, mas não encontrei nada. Embora, dado que ele tinha códigos de serviço para controlar o navio e o complexo médico, ele pudesse limpar tudo sozinho. A tecnologia deles é superior à nossa, se houver algo em mim que eu não conheça. A propósito, ele me deu roupas. Nenhuma garantia para Lex. Nenhuma.

Um homem e uma mulher estavam olhando nos olhos um do outro.

- Assim que apareci neste navio, não houve um único dia calmo. Se pelo menos algo pudesse dar errado - certamente aconteceu. Isso não é uma operação, mas uma série de compromissos forçados. Mesmo agora, não tenho muita escolha.

"Gostaria de ter certeza do que o goleiro me disse." Embora, em suas palavras, ele não tenha acesso ao CTCS, para a confiabilidade, você pode ir ao nível técnico e discutir tudo com calma.

- Quais são seus objetivos?

"Ele disse que precisava que nós dois conversássemos". Vivo. Passei três dias com ele, mas não consegui descobrir algo específico.

Lex abaixou a arma e estendeu a mão.

Ok, vamos lá.

Laer, sem tirar os olhos dele, se aproximou lentamente. O homem deu de ombros, virou-se e deu um passo. Laera deu um passo atrás dele, quando de repente Lex saltou para trás rapidamente e, girando em voo, apontou o autoinjetor no pescoço. A reação da mulher foi quase instantânea - ela não apenas executou a manobra de evasão, mas também conseguiu causar um chute produtivo no corpo de Lex, que, no entanto, conseguiu deslizar um injetor ao longo da borda do pescoço da mulher. O injetor não perdeu a oportunidade e instantaneamente grudou no corpo. A droga especial de combate agiu quase instantaneamente, mesmo a resistência da rede neural não ajudou, tentando localizar e neutralizar a droga injetada no sangue, Laera se acomodou no chão do corredor. O Lex descartado levantou-se e esfregou o local machucado, pegou o injetor caído. Anexando o corpo inconsciente de Laera ao lado da parede,ele foi para o hangar.

Olhando para o hangar, Lex viu seu navio com um portão aberto e uma rampa estendida. O espaço para o navio estava aberto, o que excluía a possibilidade de se aproximar dele despercebido. Ele teria que se arriscar e se conectar assim, Lex pensou. "Você só precisa fazer tudo rapidamente." Ele correu rapidamente pelo corredor, virou uma esquina, passou por Laera. Vire, outro, longo e reto, vire. Dez minutos depois, Lex se conectou ao sistema de controle da nave, emitiu o comando necessário e correu de costas. Ele conseguiu alcançar a entrada desejada no hangar em sete minutos e chamou o navio em contato. Para sua surpresa, o navio respondeu com sucesso e autorizou seu capitão.

"Daona 37, quem sou eu e qual é o meu status no navio?"

"Lex Orton, capitão do navio", respondeu o navio com uma pequena pausa, como se não esperasse tal pergunta e ficou surpreso.

- Quem mais está presente no navio e qual é o seu status?

- No navio, há uma pessoa com um identificador oculto e acesso de convidado.

- onde ele está localizado?

- No quarto da enfermaria.

- Exiba a imagem das cabines da empresa.

Na imagem transmitida, Lex não esperava ver uma pessoa adormecida em quem reconheceu imediatamente o inimigo odiado, a razão pela qual ele estava aqui há mais de um mês. A chave criptográfica incorporada ao fluxo de dados foi alterada conforme o esperado e de acordo com os dados de autorização da Lex, que forneceram algum tipo de garantia de que o fluxo de vídeo é genuíno. Três minutos se passaram e uma onda de cliques silenciosos varreu o navio de disparos. Lex sorriu predatoriamente - a ratoeira se fechou. Todos os módulos disponíveis para controle manual de gateways e saídas tecnológicas, bem como linhas críticas de comunicação com o núcleo CTCS, foram desativados. De acordo com os cálculos de Lex, Laer só agora tinha que chegar ao centro de controle. "Pelo menos algo está acontecendo de acordo com um plano elaborado às pressas", pensou Lex, pegou as duas pistolas, verificou a carga e entrou lentamente no hangar. Cliques nítidos à direita,logo acima da porta do hangar era inesperado, espetado no lado direito da cabeça. Lex conseguiu pular e até atirar no vazio com uma pistola na mão direita antes de se instalar no convés.

***

Lex acordou, mas não tinha pressa em mostrar sinais disso. Ele estava deitado em algo macio e estava amarrado. “Estatísticas tristes acabam”, pensou o homem, “a reunião com o goleiro sempre termina assim. Cem por cento dos dois casos. É interessante, acontece com todos os goleiros ou é apenas sortudo com este parasita? ” O tempo passou, mas nada mudou ao redor do homem. Havia pouco sentido em brincar com um corpo inconsciente e, depois de um tempo, Lex se mexeu um pouco.

“Bom arrependimento no navio 37 de Daon!”

Lex pulou do grito feminino inesperado e assumiu uma aparência de posição sentada. Virando a cabeça, ele olhou fixamente para Laer. Eles estavam deitados em sofás opostos na sala de um correio do governo.

Acordou? - a mulher inclinou a cabeça para o lado, como se tocasse seu camarada acordado. - Vamos adivinhar como foi. Você me colocou para dormir e com a consciência limpa foi pegar seu navio pela tempestade. O ataque terminou, você estava cansado dele e queria dormir. Mas você é um cavaleiro! Ele voltou para mim, arrastou para este quarto confortável e amarrou. Então ele foi dormir. Mas ele não adormeceu, pois o pensamento o aguçou - como é que a garota está conectada e você não? De alguma forma, isso não é harmonioso. E você se amarrou e depois adormeceu profundamente.

Lex não piscou para Laer, tentando entender o que estava sendo dito.

- E agora eu tenho uma pergunta para você. O ataque é bom. Coragem, bravura, glória. A decisão de homens de verdade. Mas você me amarrou apenas por causa de preocupação - e se eu acordar diante de você, sair pelo portão, cair da rampa e esmagar minha cabeça? Claro que é melhor amarrar. Isso é até muito lógico. Mas Lex, por que diabos você se amarrou? Você quer me dizer?

A mulher colocou a cabeça na posição vertical.

- Responda ao diabo para separá-lo! - Laera gritou indignada com o homem sentado à sua frente.

- o que o que? - espremeu em resposta um Lex estupefato e completamente entendendo nada.

A mulher não se conteve mais de irromper em um sofá. Olhando para o corpo trêmulo de sua namorada, Lex também começou a sorrir estupidamente, o que causou um novo ataque de riso. Essa imagem apareceu para Zarkon, que apareceu na sala da enfermaria. Ele olhou em volta dos prisioneiros surpreso, mas se recuperou rapidamente.

- Divirta-se quer dizer? - Zarkon suspirou - por qualquer motivo?

"Ele se amarrou e adormeceu", Laer espremeu-se.

Sério? - Zarkon retratou extrema surpresa, rapidamente assumiu o papel e puxou uma pistola de impulso de Lex, acenando em direção à caminhonete. "Eu sou o senhor deste canto do universo." Lex, por que você fez isso? Por que se amarrou?

"Eu ... eu não sei", respondeu Lex, pensando que a vida em Trilem nesses meses talvez não fosse tão ruim. Sim, tudo quebrou lá, mas pelo menos tudo era lógico.

Laera soluçou no sofá, o goleiro sorriu de bom humor. Muito bem, menina, ele pensou, olhando para a mulher amarrada. "Ela fez o trabalho mais difícil para mim no estabelecimento de relacionamentos com um generalista".

"Tudo bem, senhores", o goleiro removeu a arma e bateu palmas, chamando a atenção. "Finalmente, eu peguei vocês vivos e bem." O que por si só já é bom, eu não tinha ideia de como seria difícil.

Zarcon desencadeou primeiro para Laer, depois para Lex.

- Você deve se colocar em ordem, comer e conversar um com o outro. Em um ambiente normal, - o goleiro olhou expressamente para Lex. "Vou deixar o navio por cerca de uma hora ou duas." Lex, peço que não aponte mais uma arma para mim. Caso contrário, na próxima vez que você acordar em uma cápsula médica. E agora isso não é uma ameaça, mas uma promessa.

Zarkon colocou a arma da caminhonete e o agente da NBS sobre a mesa e dirigiu-se para a saída do navio.

"A propósito", o guarda se virou antes de sair, "descubra quem é o capitão do navio." Ainda não tenho problemas possíveis com IA em sua empresa alegre.

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Uma reunião inesperada. Capítulo 16.
Versão em Texto: 1.0.2.
Data da primeira publicação: 25.05.2018.
Última edição: 29/07/2018.

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