Apesar de muitos projetos da Máscara parecerem pura ficção ou até capricho, o empresário não apenas promete, ele faz o que diz. Além disso, as palavras não diferem da ação: ele não teve tempo de anunciar sua nova empresa de perfuração de túneis no subsolo, pois o trabalho para criar o primeiro deles começou a ferver.
O primeiro, como ele disse, será implantado em uma rede de túneis perto de Los Angeles, o que permitirá que os locais se movam rapidamente do ponto A para o ponto B. Em seus carros, atualmente o primeiro túnel dessa rede já foi concluído. Pelo contrário, este é o segundo, mas seu comprimento é de cerca de 3 km, e não de 100 m, como o primeiro, que não pode ser considerado completo.
Quanto ao trecho de cem metros, foi colocado na entrada do estacionamento para os funcionários da SpaceX. O segundo
ligava Hawthorne ao Aeroporto Internacional de Los Angeles. Agora, o trabalho de perfuração já foi concluído, todas as comunicações necessárias foram realizadas e o trabalho está em andamento para modernizar o túnel com tudo o necessário para iniciar o trabalho.
É verdade que, para funcionar, também precisa da aprovação dos reguladores - agora a decisão final ainda está sendo considerada. Nos próximos meses, Musk espera obter tudo o que você precisa - documentos e equipamentos.
Musk postou o primeiro vídeo de um novo túnel que parece um túnel do metrô. Como você pode ver, já existe uma rodovia, cabos, iluminação, paredes são concretadas, há uma pista para o pessoal. Depois que o regulador aprovar o lançamento, Musk e sua empresa poderão usar o túnel como evidência de seu modelo de transporte de carros no subsolo. Inicialmente, parecia realmente fantástico, mas agora - mais do que realidade.
A propósito, a empresa recebeu uma grande quantia de investimento - aproximadamente US $ 112,5 milhões. É verdade que a maior parte do dinheiro recebido do próprio Mask - o empresário muitas vezes patrocina seus próprios projetos, não esperando receber a maior parte do investimento de fora. Talvez seja por isso que ele consiga realizar suas idéias tão rapidamente.
O túnel de três quilômetros é apenas a primeira seção relativamente longa da rede de transporte que Musk planejava criar. Os túneis subterrâneos podem se tornar parte de um enorme complexo que combina as rodovias Hyperloop (provavelmente aquelas criadas pelos esforços da Virgin Hyperloop One) e os caminhos subterrâneos estabelecidos pela The Boring Company.
Quanto à Hyperloop, a estrada entre Los Angeles e San Francisco pode começar a funcionar no próximo ano. No projeto original, que Musk mostrou há alguns anos como ilustração de sua ideia de transporte em alta velocidade, o túnel entre as duas cidades foi mostrado.
A Tesla Inc. está envolvida em tudo isso. As baterias desta organização estarão disponíveis para cápsulas Hyperloop. Atualmente,
estão planejadas entregas no
valor de US $ 400.000 .
Musk também disse no ano passado que a Boring Company recebeu "consentimento verbal das autoridades" para instalar túneis subterrâneos entre Nova York, Filadélfia, Baltimore e Washington. A permissão, então relatada, foi concedida pelo Office of American Innovation, cujo diretor agora é o genro de Donald Trump, Jared Kushner. A rede é chamada "NY-Phil-Balt-DC Hyperloop".
Ilon Musk começou a pensar em túneis depois de várias vezes entrar em engarrafamentos em Los Angeles. Depois de algum tempo, uma idéia clara foi formada e, após uma sessão de brainstorming, Musk percebeu o que deveria ser o sistema de transporte subterrâneo. Ele adquiriu o domínio BoringCompany.com, criou a empresa e liderou seu líder Steve Davis, engenheiro sênior da SpaceX.
Os planos de Mask correspondiam perfeitamente aos planos do presidente dos EUA, que acredita que os Estados Unidos precisam de uma infraestrutura de transporte atualizada. O fato de que seu objetivo é a construção de novas estradas, aeroportos e outros elementos da infraestrutura de transporte, Trump chegou a anunciar em sua inauguração. Agora, o projeto Mask está se desenvolvendo rapidamente, de modo que podemos esperar a implementação de planos para lançar a rede entre cidades no próximo ano, como prometido.