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Carros elétricos: a próxima revolução ".

Enquanto problemas com energia, reserva de energia e alto custo estão derretendo diante de nossos olhos, os carros elétricos estão começando a atrair a atenção de todos. Abaixo estão os modelos de veículos elétricos que veremos nos próximos dois anos.
O ritmo de desenvolvimento do mercado de carros elétricos nos últimos anos tem sido significativo - apenas alguns anos atrás eles eram exóticos para a elite. Os veículos elétricos ainda representam apenas uma pequena porcentagem das vendas de carros, mas as coisas estão mudando à medida que os fabricantes entram no mercado para ganhar uma posição em um novo mercado promissor.
Abaixo estão os carros elétricos notáveis que verão a luz em um futuro próximo.
Audi E-tron quattro (setembro de 2018)

Até o momento, os carros da Tesla dominam o nicho de carros elétricos premium, mas o crossover E-Tron com tração nas quatro rodas da Audi está pronto para confundir os cartões neste outono.
Espera-se que o E-Tron quattro não seja muito diferente do conceito apresentado no Salão Automóvel de Frankfurt em 2015. Quanto aos tamanhos, será algo entre o Q7 e o Q5, com uma tendência para o Q5, mas o que é especialmente importante é uma declaração sobre a quilometragem de mais de 500 km com uma única carga.
Audi E-tron Sportback (2019)

Após o E-tron quattro, o segundo carro elétrico da Audi dá um exemplo do conceito Sportback, que a empresa introduziu em Xangai em 2017. Do tamanho do Audi A7, e com a mesma dica no cupê nas linhas da carroceria, o E-tron Sportback é um carro elétrico com um pouso alto e uma silhueta agressiva, para a qual todo mundo adora crossovers. Três motores elétricos produzirão 496 cavalos de potência e aceleração a centenas em 4,5 segundos.
Jaguar I-Pace (verão 2018)
Outra marca de prestígio voltada para o mercado de carros elétricos é a Jaguar. Neste verão, é lançado o crossover I-Pace com tração integral, equipado com dois motores elétricos e uma potência de 395 cv, o que o acelerará para centenas em quatro segundos. O fabricante reivindica mais de 480 km com uma única carga, que leva duas horas em uma estação de carregamento regular; 80% da bateria pode ser alcançada em 90 minutos.
Jaguar XJ (2019)

Assim que o I-Pace entrar nos showrooms, a Jaguar terá um substituto pronto para o XJ. Vale ressaltar que não haverá escolha entre gasolina e diesel: o modelo estará disponível apenas em tração elétrica e servirá como demonstração do desenvolvimento tecnológico da marca. Outra mudança notável - o XJ de um sedan de quatro portas se transformará em um hatchback de cinco portas.
Mini E (2019)

Em 2009 e 2010, o Mini lançou um modelo de edição muito limitada com um motor elétrico para testes e testes preliminares. Dez anos depois, um carro elétrico completo, chamado Mini E., estará à venda e será um dos carros acabados da linha Mini, e, de acordo com o diretor da empresa Peter Schwarzenbaer, o novo modelo terá baterias fabricadas com “tecnologia completamente nova”, o que as tornará muito mais caras. mais conveniente de usar do que outros veículos elétricos.
Porsche Missão E (2020)

O supercarro de quatro portas, quatro lugares e tração nas quatro rodas é um concorrente direto do Modelo S no desempenho da Porsche.
O carro foi exibido pela primeira vez em 2015 em Frankfurt. Suas novas estações de carregamento de 800 volts são duas vezes mais eficientes que as modernas estações de carregamento rápido e são capazes de fornecer 80% da bateria em apenas 15 minutos. Conduzida por dois motores elétricos, a Missão E irá acelerar para centenas a partir de uma parada em 3,5 segundos.
Skoda Vision E (2020)

Apresentado no Shanghai Motor Show em 2017, o Vision E será o primeiro carro elétrico da empresa, mas este é apenas o começo: em 2025, a Skoda planeja produzir um quarto de carros na forma de híbridos ou completamente elétricos. A versão de produção do Vision E receberá várias opções de energia elétrica e um salão de cinco lugares.
Tesla Model 3 (2019)

O Modelo 3 ficará menor que as máquinas anteriores da empresa e se tornará o Tesla mais acessível, com um preço mínimo de cerca de 40.000 euros. Tudo isso fará dela uma concorrente de modelos como o BMW Série 3, Audi A4 e Mercedes C-Class. Você pode fazer a pré-encomenda, mas esteja preparado para que o carro não chegue antes do ano que vem.
Tesla Roadster (2020)

O primeiro carro da Tesla era um carro esportivo de dois lugares - o Roadster foi produzido de 2008 a 2012 com base no Lotus Elise. O novo cupê é seu herdeiro de raça pura. Com um teto removível, ele acelerará para cem em incríveis 1,9 segundos, com uma velocidade máxima de mais de 400 km / he quilometragem de 1000 km com uma única carga - quase o dobro de qualquer carro no mercado de carros elétricos em 2018.
Volkswagen ID (2020)

Uma série de carros elétricos da Volkswagen será disputada por este carro da classe de golfe com quilometragem com uma carga de 400 a 600 km. A posição traseira do motor elétrico permitiu aumentar o espaço na cabine ID, além de reduzir o raio de viragem devido ao aumento do ângulo de rotação das rodas, o que é útil nas ruas apertadas da cidade.
Volkswagen ID Buzz (2020)
A segunda novidade da Volkswagen é realmente copiada do lendário microônibus dos anos 50. O ID Buzz está posicionado como um carro elétrico prático e acessível para oito pessoas, com a possibilidade de transformação da cabine. Os compartimentos das bagagens estão localizados na frente e atrás, e o volante pode ser removido do torpedo, enquanto o carro é controlado por um piloto automático, que deve entrar em série em 2025.
Volkswagen ID Crozz (2020)

O último participante na invasão de veículos elétricos da Volkswagen é um crossover de quatro portas equipado com um sistema que garante ar limpo no compartimento de passageiros, independentemente do nível de poluição externa. Além disso, a chave da ID Crozz armazena configurações individuais de controle climático e posições dos assentos, para ativá-las antes de cada motorista aterrissar.
Volvo XC40 Elétrico (2019)

A primeira tração elétrica da Volvo é um crossover compacto baseado no belo XC40. Pouco se sabe sobre esse carro, mas uma coisa é clara: será um dos carros mais seguros na estrada.
Hyundai Nexo (dezembro de 2018)

Nexo não é um carro elétrico, mas um carro de
célula a combustível de hidrogênio . A Hyundai tem uma vasta experiência no uso dessa tecnologia, foi usada pela primeira vez no chassi crossover Ix35. Este modelo tem um design próprio e um alcance de 500 km, 130 km mais alto que o Ix35. Além disso, possui uma potência 20% maior e a capacidade de reabastecer completamente em apenas 5 minutos. O preço aproximado é de cerca de 57.000 euros, e apenas a água sai do tubo de escape.
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