Uma queda acentuada na demanda por combustíveis fósseis pode ocorrer antes de 2035, segundo os autores de um novo estudo. Trilhões de ativos de empresas petrolíferas no valor de trilhões de dólaresAlguns países grandes, incluindo os Estados Unidos e a Rússia, são fortemente dependentes da produção e exportação de combustíveis fósseis. O problema é que essa fonte de riqueza nacional não é eterna. A atual tecnologia global de baixo carbono, a eficiência energética e a política climática podem reduzir significativamente a demanda global de combustíveis fósseis, alertaram os autores de um artigo
publicado ontem na revista
Nature Climate Change . Os autores do estudo alertam que a transição observada para a energia alternativa é contrária aos investimentos em novos depósitos de hidrocarbonetos, que podem levar ao colapso da indústria e a um sério golpe no sistema financeiro global.
A questão é que, ao longo de várias décadas, os ativos das empresas de petróleo, na casa dos trilhões de dólares, podem se depreciar bastante. Os pesquisadores chamam essa perspectiva de "bolha global de hidrocarboneto". É possível que a demanda por petróleo e gás caia acentuadamente, e então será difícil para todos.
Os autores do trabalho científico usam uma simulação integrada do modelo de economia global em combinação com medidas ambientais - e o impacto desse modelo nos ativos de combustíveis fósseis ociosos (SFFA).
A análise mostrou que uma certa parte do ativo circulante já está na zona de risco do SFFA,
mesmo ao longo do caminho atual de desenvolvimento tecnológico , sem levar em consideração a possível adoção de uma nova política climática. As perdas na indústria aumentarão significativamente se uma política climática for adotada para manter a temperatura dentro de 2 ° C acima do nível pré-industrial, conforme estipulado pelo Acordo Climático de Paris.
Os resultados da simulação são bem mostrados nos gráficos a seguir (clicáveis, legenda por tipo de combustível abaixo). Os dois gráficos à esquerda são as previsões de longo prazo da Agência Internacional de Energia (AIE). Como você pode ver, a previsão é muito conservadora e não prevê uma mudança significativa na estrutura do combustível consumido no setor de energia (acima) ou no transporte (abaixo).

Os quatro gráficos do lado direito são resultados de simulação que demonstram claramente o que os autores do estudo chamam de "bolha global de hidrocarboneto".
Os gráficos centrais (c, d) correspondem à previsão do consumo de diferentes tipos de combustível na geração e transporte de energia, com base na trajetória atual do desenvolvimento tecnológico. Como você pode ver, mesmo nesse cenário, a participação de gasolina e diesel no transporte é significativamente reduzida desde a segunda metade da década de 2020.
Se o acordo climático de Paris for adotado em sua versão mais difícil (alguns cientistas acreditam que essa é a única chance de impedir o início de um ciclo irreversível e auto-sustentável do aquecimento global da atmosfera, ou seja, o efeito estufa), o setor de energia poderá enfrentar um cenário verdadeiramente de crise. Nesse caso, suas perdas aumentarão ainda mais. A multiplicação de perdas também ocorrerá se alguns países da OPEP com baixos custos de petróleo mantiverem a produção no nível atual, apesar de uma queda futura na demanda.
Segundo analistas, neste caso, a perda do SFFA pode ser de um a quatro trilhões de dólares. Ou seja, a riqueza mundial - o valor de todos os ativos mundiais e, consequentemente, a economia global - diminuirá no valor correspondente. Segundo os pesquisadores, há vencedores claros da implementação desse cenário (importadores líquidos de combustíveis fósseis), incluindo países da UE e China, além de perdedores claros, incluindo EUA, Rússia e Canadá - esses países podem perder quase completamente suas exportações de hidrocarbonetos, que afetará destrutivamente esses setores da economia.
Parece que a humanidade não tem outra escolha senão salvar a ecologia do planeta - e reduzir as emissões de gases de efeito estufa. Mas acontece que, mesmo com esse desenvolvimento de eventos, países individuais não podem evitar uma crise em larga escala. No entanto, no nível global, efeitos negativos e positivos devem se equilibrar, dizem os cientistas.
O artigo científico foi
publicado em 4 de junho de 2018 na revista
Nature Climate Change (doi: 10.1038 / s41558-018-0182-1,
pdf ).