A SpaceX abriu um trabalho como engenheiro de foguetes para criar um BFR

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A empresa SpaceX abriu recentemente uma vaga para o cargo de engenheiro de foguetes. Elon Mask precisa de especialistas para construir um foguete BFR super pesado, que, entre outras coisas, será capaz de entregar pessoas a Marte. A descrição da vaga afirma que o principal objetivo da SpaceX é permitir que as pessoas morem no Planeta Vermelho. E um foguete é um meio para um fim.

O local de trabalho estará localizado no escritório principal da empresa em Los Angeles. O post em si é chamado de BFR Build Engineer. Os novos funcionários da SpaceX trabalharão na criação e teste de hardware e software - os elementos futuros de um poderoso foguete.

Aparentemente, a seleção de candidatos será longa, os requisitos para os candidatos são altos o suficiente. Além das habilidades profissionais, habilidades e experiência, os engenheiros terão que trabalhar horários complexos, incluindo horas extras e fins de semana, se houver tal necessidade.

Para se candidatar à competição, uma pessoa deve ter um diploma em engenharia (em mecânica, aeroespacial ou ciência de materiais), bem como experiência em sistemas mecânicos complexos e CAD.

Apenas cidadãos dos EUA ou residentes permanentes podem se candidatar a uma vaga na Ilona Mask. É verdade que os candidatos que atenderem às condições para obter um desses status também serão adequados. Segundo representantes da SpaceX, a empresa praticamente não contrata estrangeiros por causa de dificuldades legislativas: os requisitos dos reguladores americanos na esfera aeroespacial são muito difíceis.

O conceito BFR ou Big Falcon Rocket foi introduzido pela primeira vez há dois anos. Depois de algum tempo, o diâmetro do foguete, foi decidido reduzir para 9 metros. A SpaceX planeja entregar passageiros e carga a Marte e, no futuro, a outros planetas. Entre outras coisas, o foguete poderá transferir carga de um hemisfério para o outro em questão de minutos (a duração de todo o vôo, neste caso, será de aproximadamente 40 minutos).

  • Aqui está a duração do voo em algumas direções:
  • Los Angeles - Nova York: 25 minutos
  • Nova York - Paris: 30 minutos
  • Londres - Cidade do Cabo: 34 minutos
  • Los Angeles - Buenos Aires: 35 minutos
  • Los Angeles - Xangai: 36 minutos
  • Nova York - Tóquio: 37 minutos
  • Sydney - Joanesburgo: 37 minutos
  • Deli - São Francisco: 40 minutos
  • Doha - Auckland: 45 minutos
  • Nova Iorque - Sydney: 37 minutos
  • Sydney - Zurique: 50 minutos

A empresa planeja substituir sistemas como o Falcon 9, Falcon Heavy e o ônibus espacial Dragon por um foguete BFR. Além de Marte, ajudará uma pessoa a dominar a lua. De acordo com Ilon Mask, em um satélite natural da Terra, é bastante lógico criar uma base de transbordo que permita que você voe para o espaço profundo. Reservas de combustível serão criadas na Lua e a infraestrutura necessária para o lançamento de foguetes será construída. Sabe-se até o que eles chamarão de base - Base Lunar Alfa.

O primeiro voo de um foguete interplanetário está previsto para 2022. Em 2024 (por um minuto, faltam apenas seis anos para o momento atual), está planejado enviar pessoas para Marte. Eles voarão para o Planeta Vermelho como parte de não um, mas dois navios tripulados ao mesmo tempo. Os primeiros colonos criarão a própria base e os recém-chegados começarão a desenvolver o que têm criando novos edifícios, estruturas e infraestrutura.

Há uma coisa, mas - muitas pessoas duvidam da viabilidade de tais termos. Elon Musk é conhecido pelo fato de que os prazos estabelecidos para a implementação de certos projetos costumam ser adiados por vários anos. Por outro lado, ele cumpre quase tudo o que prometeu, mesmo que com atraso. No momento, um motor para o foguete, vários elementos adicionais e terreno para a construção da planta de montagem já foram criados.

Além disso, não há informações claras sobre quantas pessoas podem embarcar simultaneamente em um foguete (em um navio tripulado - o segundo elemento estrutural). No momento, estamos falando sobre a construção de 40 cabines, no entanto, não está totalmente claro para quantas pessoas uma cabine foi projetada. Antes de ser anunciado que o diâmetro do casco do foguete estava reduzido, foi dito que cerca de 100 pessoas poderiam caber em um navio tripulado.

Source: https://habr.com/ru/post/pt414289/


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