A explosão que encerrou os testes do motor de foguete da empresa russa privada Lin Industrial em dezembro de 2016 soou alto não apenas no espaço físico, mas também no
espaço de informações . Infelizmente, imediatamente após o incidente, a empresa entrou no modo silencioso,
escrevendo que qualquer discussão poderia piorar bastante a situação. Depois de um ano e meio, finalmente podemos descobrir como a história terminou, como a Lina Industrial viveu, ou melhor, viveu todo esse tempo e quais são seus planos agora. E consegui implorar ao chefe da empresa, Alexander Ilyin, que publicasse um vídeo completo dos testes, e finalmente podemos ver a mesma explosão histórica.
Antes de tudo, quero perguntar como terminou o problema com o acidente de teste. Você pode me dizer uma coisa?Alexander Ilyin: Sim, em 17 o caso foi encerrado. O dano acabou sendo muito menor do que a mídia anunciava, não havia mãos decepadas e pudemos nos reconciliar com a vítima, pagando-lhe uma compensação. Mas despesas imprevistas nos colocaram à beira do fechamento, tivemos que vender a propriedade. O dinheiro acabou completamente - é quando você dá o trailer antigo como salário ao contador e transporta as coisas para um amigo em um armazém gratuito. Em junho, eles abandonaram o escritório, esgotaram o que podiam para pagar salários aos funcionários. Em busca de fundos, fui a grandes investidores em Chipre. Há interesse lá, no entanto, existem dois "mas" - a história deve ser conectada apenas a Chipre (a Rússia terá que quebrar todas as relações) e os potenciais investidores precisam pensar sobre isso - tempo ilimitado. Se estou pronto para ir à primeira (o que devo fazer se mal posso esperar pelo apoio em minha terra natal?), Simplesmente não tinha reservas por seis meses ou um ano. Tudo parecia estar, a história da Lin Industrial termina, mas em julho começou a cooperação com o Galaxy Group, que nos salvou.
E você pode finalmente ver como ocorreu o primeiro acidente grave nos comerciantes de mísseis russos?Você conduziu uma investigação técnica? Encontrou a causa do acidente?O principal erro é o desejo de encurtar o programa de desenvolvimento experimental. Em vez de uma saída gradual de baixas pressões, alimentamos imediatamente os componentes de combustível ao máximo. Além disso, no experimento, eles trabalharam sem uma cortina conectada (uma camada do fluido de trabalho para isolamento térmico das paredes da câmara de combustão, em mais
detalhes aqui ). Era extremamente importante para nós demonstrar uma tocha para os investidores, e para isso garantir a ignição (alguns especialistas do setor duvidavam que poderíamos dar partida no motor em princípio).
A versão principal do acidente é a destruição da cabeça do bico sob a embalagem do catalisador, a destruição da embalagem e a entrada de seus grânulos no motor. De fato - um erro tecnológico que foi revelado, infelizmente, durante um teste tão "extremo". Repito - foi extremamente importante para nós demonstrar aos investidores uma tocha de motor e nossa capacidade, em princípio, de construir um suporte e um motor de foguete. Obviamente, essa corrida é extremamente prejudicial nos foguetes.
Tanto quanto me lembro das notícias em aberto, após o acidente, você fez alterações no design do veículo de lançamento Taimyr. O que aconteceu depois?Em 2017, desenvolvemos um grande número de documentos, desde programas educacionais até ICOs para o mineiro lunar de hélio-3. Em várias reuniões do governo, muitas vezes era necessário provar coisas óbvias - é difícil de acreditar, mas na Rússia os especialistas acreditam seriamente que apenas dois microssatélites são lançados no mundo por ano, e foguetes ultraleves não são necessários!
No final do ano, havia esperança de receber financiamento para um foguete suborbital (um foguete que "salta" a uma altura de 100 km toca o espaço, mas não entra em órbita). Esse foguete não apenas permitiria pular para o espaço (executando várias tarefas comerciais relacionadas a isso), mas também se tornaria o protótipo do foguete orbital, nosso Taimyr. Desenvolvemos um projeto avançado, imprimimos uma câmara de motor de foguete com propulsor líquido em uma impressora 3D de metal e começamos a montar um suporte. Parecia, mais alguns meses, novos testes de incêndio - e agora - vamos sair para um simples "tubo voador", mas um "tubo" que atinge a fronteira do espaço. Infelizmente, devido ao outono da primavera do rublo e outros problemas, o novo investidor ficou em dúvida e o trabalho foi suspenso.
E como você está agora?Várias. Por um lado, temos projetos: o foguete suborbital geofísico Teiya, o veículo de lançamento orbital Taimyr e até o veículo de lançamento BEaM potencialmente revolucionário, que pode mudar o mercado e tornar o espaço muito mais acessível. Naturalmente, isso não é simples, o projeto é arriscado e requer uma grande quantidade de trabalho de pesquisa. Mas essa também é a esperança de uma "cosmonáutica real" - da velha ficção! Afinal, todo mundo que leu ficção dos anos 60 quando criança nem sequer teve dúvidas - apenas um pouco mais e voaremos para o espaço durante as férias. Mas algo deu errado - a data da expedição a Marte é sempre "daqui a 20 anos", e a base na Lua nunca foi construída. E não temos um traje espacial, e parece não haver lugar para viajar e nada para viajar.
Por outro lado, agora estamos enfrentando problemas de financiamento. Por alguns meses, nossa equipe trabalha remotamente (para economizar no aluguel do escritório) e há muito menos pessoas que recebem o salário do que antes - muitas estão no "modo de espera" (não foram embora - mas não estão prontas para trabalhar de graça). Financiamento O Galaxy Group permite que você realize trabalhos em papel, mas são necessários investimentos adicionais para passar para um trabalho completo de pesquisa e desenvolvimento.
Vencemos a competição (ficou em primeiro lugar) dos projetos de aceleradores aeroespaciais Starburst, mas eles não dão prêmios em dinheiro e todos os eventos de aceleração são apenas para residentes da UE ou dos países asiáticos "certos".
Outro dia, preparei uma carta para milionários que criam fortunas com Bitcoin e outras criptomoedas. Quem sabe, talvez eles estejam interessados no progresso da humanidade? Paralelamente, analisamos a opção de escritório e trabalho em Cingapura. Lá, o Banco de Cingapura está pronto para conceder empréstimos bonificados, mas novamente - legais. uma pessoa não é necessária na Rússia. De acordo com minhas estimativas, as equipes de arrastar e soltar e o trabalho principal precisam de cerca de 300.000 euros.
Vamos primeiro dizer bom, quais são esses três projetos?O primeiro é o
foguete suborbital geofísico
Teiya , que terá que levantar 30 kg a uma altura de 100 km. Isso é mais fácil e barato, e deve demandar pedidos que durem alguns minutos de gravidade zero. O avanço significativo requer 75.000 mil dólares, para todo o projeto (até o lançamento por 100 km) - cerca de 1 milhão - um milhão - e você pode tocar no espaço.
A segunda opção é o
veículo de lançamento ultraleve
Taimyr , que poderá colocar 65 kg em órbita a 500 km de altura. Existem mais riscos aqui e a escala já é diferente. Mas então a aplicação comercial é mais compreensível do que no caso de saltos suborbitais. O avanço significativo requer US $ 3 milhões, para todo o projeto - US $ 18 milhões.
Bem, a terceira opção mais ambiciosa é um
meio de laser
para remover o BEaM . Para o estágio inicial do RnD, você precisa de US $ 2 milhões, para todo o projeto - 110 milhões.O resultado é uma revolução! Grandes constelações de satélites ("constelações"), estações orbitais comerciais, a verdadeira exploração da lua, reabastecimento espacial, construtores de drones de grandes estruturas orbitais, sondas privadas para espaço profundo e recursos de mineração em asteróides - tudo isso pode se tornar realidade se você puder reduzir o custo de remoção de carga em órbita!
Esse é o seu desenvolvimento do Lightcraft (Nota: ele foi inventado em 1976 e testado das décadas de 1980 a 2000. Os modelos de grande escala voaram com sucesso)?Com algumas melhorias - usando a tecnologia do gerador MHD e entrada magnética.
Recentemente, Rogozin foi nomeado chefe da Roscosmos, você não pediu ajuda para ele?Eu trabalhei com a equipe de Dmitry Olegovich. No momento, as negociações estão em andamento em um novo projeto, mas não posso divulgar os detalhes. Para ser sincero - não sou atraído pelo trabalho relacionado a projetos de defesa, sou pela exploração pacífica do espaço sideral por todos os poderes do nosso planeta.
Você já pensou em seguir os passos do Rocket Lab - comece com alguns pequenos projetos, recrute uma equipe, ferramentas e experiência e depois mude para foguetes?Trabalhando com o Galaxy Group, desenvolvemos muitos projetos, desde o roteiro da cidade espacial até várias atrações de RV. Mas eles ainda permanecem no papel. Infelizmente, na Rússia, é difícil convencer os investidores a investir, mesmo em uma atração VR simples e compreensível. Surge um grande número de perguntas e requisitos, cuja consideração requer recursos significativos. O único hardware real criado este ano é uma câmera de mecanismo impressa em uma impressora 3D. E o design do estande, para o qual eles já começaram a comprar componentes. Tudo isso foi criado durante o período de trabalho com um novo investidor. Infelizmente, Taimyr, no contexto de toda essa atividade, levou menos da metade do seu tempo de trabalho.
Que experiência você ganhou ao longo dos anos?Seria bom fazer uma análise detalhada dos erros. Você pode ter um seminário inteiro ou uma série de seminários sobre esse assunto. Para iniciantes (risos). Porque no começo tudo parecia completamente diferente. Eles tentaram cobrir muitas direções imediatamente, era necessário se concentrar em uma coisa - a saber, na criação de um motor. Errado com a escolha do contratante e não conseguiu corrigir rapidamente o erro. Afetados pela falta de experiência em gestão de pessoas. Você precisa ser capaz de demitir pessoas - em caso de violação de subordinação ou problemas com a implementação de tarefas específicas e o cumprimento de prazos. Não quero transferir a responsabilidade por erros para alguém, eles são principalmente meus. Agora existe experiência. Bem como uma compreensão dos limites das possibilidades - nossas e pessoas.
DEPOIS: Por acaso, o material Lin Industrial é adjacente à história de sucesso das empresas de espaço privadas chinesas. Mas, se você pensar bem, a comparação é muito triste. Os sucessos chineses, e especialmente a velocidade de sua aparência, baseiam-se, entre outras coisas, no apoio estatal. Há vários anos, a Roscosmos anunciou uma iniciativa notável - está pronta para retirar cubos de estudantes de graça. Se medidas de apoio também fossem tomadas em relação a empresas privadas na forma de doações, assistência financeira direcionada, acesso a bancos de teste, haveria mais empresas e seus resultados seriam mais visíveis.