Eu nunca contei aos queridos leitores de Habr sobre gravadores de vídeo na forma de uma sobreposição para um espelho retrovisor. Embora, na minha opinião, esse seja um fator de forma extremamente bem-sucedido, completamente imerecidamente privado da atenção dos consumidores. É hora de consertar! Neste artigo, falaremos sobre o modelo
Neoline G-Tech X27 Dual , que oferece duas câmeras por 8 490 rublos, uma câmera de velocidade avançada, um receptor GPS externo e algumas características úteis da Neoline.

Algumas letras
Minhas pesquisas e observações constantes de motoristas mostram que são sobreposições de registradores que são mais adequadas, se não a maioria, e certamente muitos motoristas. Eu vou explicar o porquê.
Por via de regra, na dura realidade, os motoristas são preguiçosos demais para remover os gravadores do suporte e levá-los quando saem do carro. Além disso, independentemente do tamanho, facilidade de remoção / instalação, visibilidade da câmera. Ao mesmo tempo, cada terceiro usuário que entra em contato comigo como um dos critérios para selecionar a autoreg chama o sigilo do dispositivo.
Portanto, o gravador de sobreposição é uma descoberta real. A única coisa que revela a presença de um dispositivo de gravação de vídeo no carro é um pequeno olho mágico, que, como regra, também se perde no fundo preto do revestimento. Infelizmente, outros registradores não são capazes de fornecer algo assim - eles sempre serão distribuídos por um círculo de uma ventosa a vácuo ou um retângulo de fita 3M.
Os estereótipos a seguir podem parar de comprar esse dispositivo.1. Não há suporte giratório, a câmera não pode ser virada de lado e gravar uma conversa com o inspetor. Francamente, foi nessa posição que eu não entendi como comprar registradores sem a possibilidade de reversão. Modelos especialmente coreanos, que, sem exceção, permitem fazer apenas inclinações para cima / para baixo. Mas, com o tempo, mudei de ponto de vista. Como se viu, na mesma dura realidade, os motoristas preferem não apontar a câmera para o inspetor, a menos que seja absolutamente necessário.

Informações engraçadas - um dos meus conhecidos ricos afirma que as pessoas que dirigem carros estrangeiros caros, cidadãos autoconfiantes, consideram, em princípio, "truques" como apontar a câmera para outra pessoa, para "raciocinar com o alto-falante e jogar em segurança" abaixo de sua dignidade. A propósito, o que você acha disso?
2. Se necessário, o registrador pode ser facilmente removido e mostrado ao mesmo inspetor. Em primeiro lugar, essa afirmação se aplica, na melhor das hipóteses, a registradores com uma diagonal de tela de 2,7 polegadas e uma proporção de 16: 9. Em segundo lugar, dependendo do acessório, remover a almofada também não é difícil. O que é muito mais importante - nesses modelos, a diagonal da tela, em regra, não é fraca de 4,3 polegadas. Isso tem o efeito mais positivo sobre o principal - a capacidade de examinar em detalhes o que está acontecendo no vídeo.

Não é necessário conectar uma fonte de alimentação externa, 99% das sobreposições dos gravadores estão equipadas com uma bateria embutida. De alguma forma, tive a sorte de testar um modelo que funcionou autonomamente por até 35 (!) Minutos. Mas um padrão de 5 a 10 minutos será mais que suficiente.
3. preço Este não é um ponto de parada, mas vou falar sobre isso aqui. Nos escritórios de algumas marcas bastante decentes, às vezes notei pequenas pilhas de sobreposições de registradores e, obviamente, o mais barato, em outras palavras, franco deshman. Os funcionários culpados desprezavam e diziam - e o que fazer, grandes redes de varejo exigem exatamente esses produtos. Não podemos oferecer uma terrível criação de um corte de pensamento chinês no orçamento, "mataremos" toda a reputação. Então você tem que vender sob uma marca diferente. Em geral, com base nas informações dessas empresas, recomendo que você evite comprar sobreposições de registradores por menos de 7.000 rublos.
No inverno passado, tive a oportunidade de permanecer ao serviço de uma grande marca por vários dias, com os quais aprendi outro pensamento valioso. Esse senso comum já me disse: é melhor ignorar os versículos baseados no Android por mais ou menos um quilômetro, devido a falhas excepcionais.
4. a escolha Novamente, este não é um ponto de parada, aqui explicarei com base no meu conhecimento. Existem exatamente duas marcas cujos dispositivos de revestimento aconselho com segurança aos consumidores. Um é o fundador de tal fator de forma, em alguns aspectos um inovador. De fato, a única empresa no mercado que se especializa mais ou menos em gravadores de sobreposição. Adivinhe nos comentários quem é :)
A segunda marca é na verdade Neoline com um herói de crítica que provou ser o melhor. Mas aqui eu também não tinha muito medo. Por mais alto que pareça, o Neoline não "abre" dispositivos abertamente e trata cada modelo com cuidado. É essa opinião que desenvolvi não apenas no trabalho com modelos, mas também no conhecimento pessoal e na comunicação com os gerentes de produto da empresa.

Instalação e Design
Decidi combinar os dois pontos, já que no caso de sobreposições de registradores não há elementos de fixação no sentido usual de registradores.
A montagem Neoline G-Tech X27 Dual me surpreendeu; esse é um dos recursos mais notáveis do dispositivo. A maior parte do revestimento é presa ao espelho retrovisor com duas faixas de borracha. Simplesmente não são fornecidos bloqueios adicionais.
No aparelho Neoline, o método de montagem foi completamente repensado e baseado no mecanismo deslizante. Um pouco como montagens de carro para smartphones. Não, existem as mesmas faixas elásticas, mas, na minha opinião, não há sentido nelas - os "suportes" com almofadas de borracha com nervuras estão apertando o espelho com tanta força. Novamente, devido a isso, o processo de remoção (consulte a p. "Mostrar o vídeo ao inspetor") e a instalação são muito mais simples e rápidas do que a maioria dos concorrentes com suportes de borracha exclusivos.


O próximo recurso do registrador o exclui da competição, com 90% das sobreposições do registrador. Os mesmos 90% são modelos nos quais a lente está localizada na borda do lado direito do gabinete. Ou seja, a câmera parece estar aparecendo de lado. Geralmente, a lente se estende para a frente de cinco a sete centímetros, de modo que, se desejar, um transeunte pode notar a presença de um DVR. Marcas especialmente "inteligentes" também pintam o corpo da lente como "cromo".
Neoline G-Tech X27 Dual novamente seguiu seu próprio caminho, a lente está "embutida" na carcaça e está localizada estritamente no centro abaixo. Sobre a presença da câmera diz apenas uma lente de vidro com um diâmetro de vários centímetros. Em geral, esse é um dos registradores, se não o mais oculto, de todos os que eu já vi.

Obviamente, os motoristas costumam ajustar, inclinar o espelho retrovisor a seu critério. Com isso, o modelo Neoline não apresenta problemas, a câmera possui uma boa reserva de energia tanto na vertical quanto na horizontal. A rigidez do movimento sugere que a lente não se romperá não por um ano ou dois, mas pelo tempo que você quiser, mesmo com a condução diária em estradas rurais.

A próxima característica notável é a organização da administração. Nas sobreposições de registradores, eles realmente gostam de fazer um revestimento de espelho em toda a parte traseira. As designações dos botões são visíveis abaixo e as teclas são instaladas na parte inferior, literalmente a alguns milímetros do espelho. Adivinha o que isso leva? Sim, torna-se difícil operar o dispositivo e não deixar vestígios na tela (e eles também são visíveis).
Quando você pressiona as teclas do Neoline G-Tech X27 Dual, você definitivamente não alcança a tela, e os botões ao redor dos botões são de plástico preto fosco - você não fica sujo por aí. De qualquer forma, mesmo após o teste ativo, não havia vestígios e impressões digitais no gravador.

Voltando à gerência - sempre gostei de que, nas sobreposições do registrador, todos os botões estão localizados em uma linha, sem dispersão por dois ou três lados. Botões no Neoline G-Tech X27 Dual até sete peças. Comparado a outros registradores, não encontrei nada de especial, exceto por uma tecla de atalho separada entre a câmera frontal / traseira. Como convém a uma câmera decente, no processo de filmagem com o toque de um botão, você pode rapidamente ligar / desligar a tela, o microfone e marcar o arquivo atual como protegido contra apagamento cíclico.
Os botões são claros, zero play, sem chocalho. As mesmas palavras se aplicam à montagem do modelo como um todo - cinco em cinco pontos confiantes.
No topo, há um slot para cartão microSD, conectores para um módulo GPS externo e câmera traseira, além de uma porta de alimentação miniUSB. Uma dica para os projetistas da Neoline para o futuro - é aconselhável abaixar a plataforma com os conectores levemente abaixados. Isso elimina a situação em que os cabos que deixam o gravador encostam no teto.

A câmera traseira é a versão mais clássica do olho do estacionamento. Já
zombei da competência dos observadores de registradores russos. Mas no caso do X27 Dual, como se costuma dizer, "eles bateram por baixo". Alguns camaradas falaram sobre o módulo traseiro como pretendido unicamente para ajudar no estacionamento. Ou seja, eles o apresentaram diretamente - um DVR com uma câmera de estacionamento e não um autoreg de duas câmaras. Depois disso, eles não deram um único exemplo de tiro com o "olho mágico" traseiro.

Pelo que entendi, a principal vantagem dessas câmeras é o baixo custo e a relativa simplicidade do design (e, portanto, da produção). Primeiro de tudo, em comparação com os modelos traseiros mais tradicionais, que eram originalmente destinados exclusivamente e exclusivamente à instalação na janela traseira do carro.
Enquanto o estacionamento "natureza" carrega um momento extremamente ambíguo. No bom sentido, câmeras como a X27 Dual não são projetadas para instalação interna. O lugar deles é no visor diretamente acima do número da placa. Isso, por sua vez, cria a necessidade de entrar em contato com o serviço de instalação, uma vez que raramente os motoristas têm a "mágica" de analisar a guarnição para um puxão limpo e competente da câmera do compartimento de passageiros para a porta do porta-malas. Uma desvantagem significativa especificamente X27 Dual, eu não penso assim. Pela simples razão de que são precisamente esses modelos traseiros usados em 99% dos dispositivos de câmara dupla a um preço de até 9.000 rublos. A exceção é literalmente alguns registradores.
Falando em design e instalação, um receptor GPS externo deve ser mencionado. Essa é a única opção para um GPS funcionando para carros com vidro aquecido ou revestido, que realmente bloqueia a recepção de sinais de satélite. No caso do aquecimento, resta apenas uma pequena zona radiotransparente em algum lugar acima, e dificilmente você pode instalar um gravador convencional (não como um patch). Como resultado, a maioria dos registradores é automaticamente cortada pelos proprietários dessas máquinas. Isso é especialmente crítico se a câmera de velocidade deve ser usada (aviso sobre radares e outros objetos usando a base de coordenadas incorporada para sua localização). Porque sem GPS, o sistema de alertas de velocidade não pode funcionar de forma alguma.

Como você já entendeu, o X27 Dual resolve o problema de maneira simples e elegante - coloque o círculo na fita adesiva 3M no lugar certo e conecte o receptor GPS na parte traseira do velcro. É interessante que, por algum motivo, eles não incorporaram o cabo, portanto o módulo possui um conector microUSB (a quem o miniUSB "obsoleto" foi "picado"? Para sua alteração).
Temos que percorrer o menu e assistir a vídeos em uma tela grande de 4,3 polegadas. E é por isso que você realmente não sente falta do Wi-Fi. A tela devido ao seu tamanho, como mencionei acima, é bastante adequada para a visualização cuidadosa de vídeos em conjunto com o inspetor que deseja multá-lo sem motivo. Além disso, essa diagonal agrada quando você precisa mudar para a câmera traseira ao estacionar. Embora essa comutação no X27 Dual ocorra automaticamente, essas duas ligações partem do cabo de alimentação. Um é fixo ao corpo da máquina e o segundo à lâmpada de ré. Total - assim que as luzes laterais acenderem, a imagem da câmera traseira será automaticamente ligada em tela cheia. Como substituto do espelho retrovisor, eu não tinha perguntas sobre a cobertura, exceto que a imagem fica um pouco mais escura.

Recursos adicionais. Speedcam
Gosto da continuidade dos dispositivos Neoline; a marca tenta manter certos chips de modelo para modelo. Por exemplo, disparando uma foto de estacionamento pelo sensor G ou um aviso sobre a ausência de um cartão de memória. Agora para velocidade. Há pouco tempo, trabalhei em estreita colaboração na excelente câmera de painel Neoline Wide S55. Um estudo cuidadoso revelou que Neoline produziu os códigos de velocidade mais avançados entre todos os registradores de até 7.000 rublos. Foi esse sistema que migrou para o X27 Dual. Em meados de 2018, esta é uma das melhores câmeras de velocidade em gravadores sem um detector de radar de hardware. E definitivamente o melhor entre as almofadas de duas câmaras.
Ao contrário dos sistemas de aviso padrão com dois a três tipos de alertas, aqui os objetos são divididos em 11 tipos, incluindo Strelka, DPS Post, OT Band Control e Pedestrian Crossing. Fiquei especialmente satisfeito com a presença de "Model", não me lembro dele em outras caixas de velocidade de "não híbridos". Obviamente, um algoritmo separado implementa um aviso sobre câmeras emparelhadas. Ao dirigir entre complexos, a velocidade média é calculada e exibida na tela. O alerta é redefinido após 10 minutos se você sair da área controlada.
Ao avisar, a imagem do objeto, a distância e a velocidade permitida são exibidas na tela, as informações são duplicadas por uma mensagem de voz.

O banco de dados é atualizado várias vezes por mês, o que me deixou especialmente feliz - as informações são exatamente as mesmas usadas nos híbridos e nos detectores de radar Neoline. Isso nem sempre acontece, às vezes os fabricantes de "captadores de câmera" sólidos solicitam uma autoreg chinesa com uma câmera de velocidade "torta" e uma fonte muito medíocre de atualizações. No sortimento de Neoline, a propósito, não existem tais dispositivos.

Para outras funções adicionais. Todos os registradores Neoline possuem um chip proprietário, que deve ser implementado em qualquer autoreg, independentemente do preço. Este é um sistema de notificação sobre a gravação interrompida. O nome é por si só; assim, o registrador informará completamente sobre a falta de gravação devido a um erro de software ou a um problema no cartão de memória. O X27 Dual começa a apitar com intervalos curtos.
O sensor G aqui é o mesmo de quase qualquer outro gravador: quando o acelerômetro é acionado, o arquivo de vídeo atual é protegido contra exclusão. Pessoalmente, desliguei imediatamente o sensor G, que, mesmo com sensibilidade mínima, pode responder a buracos ou a lombadas. É muito mais fácil e mais eficiente marcar manualmente um arquivo, se necessário.
Gravação de vídeo
Na questão dos componentes, Neoline mostrou discrição incomum - nem o processador, nem a matriz, nem mesmo o material e o número de lentes são conhecidos. A razão para essa "pegada" não é clara, outras marcas, mesmo em dispositivos com interpolação aberta, abrem calmamente o hardware.
Assim, a câmera principal filma em resolução Full HD de 30 qps, o ângulo de visão é de 150 graus na diagonal. A câmera traseira filma em resolução HD e o ângulo de visão é de apenas 100 graus. Eu vou expressar esse pensamento. Em um acidente, as gravações da câmera traseira são úteis em casos isolados. Em outras palavras, idealmente, um dispositivo de dois canais deve ser escolhido. Outra coisa é se você deseja fotografar com qualidade ultra-alta, no nível de um módulo frontal decente. Pois se você perseguir - prepare-se para desembolsar o menor de 10 a 12 mil rublos.

Como resultado, com um orçamento de até 10.000 rublos, uma opção como o X27 Dual se torna mais do que um direito à vida. Temos à nossa disposição um gravador “principal” de alta qualidade em todos os aspectos + não apenas um “feito para exibição”, mas um módulo traseiro barato. Ao mesmo tempo, seu disparo é absolutamente suficiente, dia e noite, para fixar a imagem geral de 5 a 10 metros (útil para analisar o suporte automático) e acontecer diretamente no para-choque traseiro. É a partir dessa posição que considero os módulos traseiros como o do X27 Dual e não os medo com os padrões da câmera frontal. Simplificando - você não paga mais pelo que provavelmente não precisará, e ainda recebe uma boa câmera de estacionamento como um bônus.
Os clipes são salvos em arquivos .MOV e .MP4 para as câmeras frontal e traseira, respectivamente, com taxa de bits - 16 e 10 Mbps.
Eu classificaria a qualidade de disparo da câmera frontal em 7 pontos em 10 sólidos. O ponto negativo para distorção leve de objetos nas bordas é de 150 graus, apesar de tudo isso não afeta a nitidez real. O conteúdo informativo geral do quadro é bom, reprodução de cores sem distorção, erros de balanço de branco não são observados. Os números das placas são visíveis a cerca de 8 metros durante o dia. Gostaria de uma margem de distância um pouco maior. Também em um dia ensolarado, e mesmo à noite, haveria suporte para o WDR.


À noite, a matriz satisfeita, mesmo na escuridão total, áreas além dos faróis não se transformam em escuridão impenetrável.

A câmera traseira é previsivelmente inferior à frente, mas, como eu disse, no contexto de um dispositivo desse tipo, fotografar é mais do que suficiente para a gravação de vídeo informativo do que está acontecendo atrás do carro. Isso se aplica à gravação diurna e noturna. Só posso culpar os desenvolvedores pelo esquecimento - eles não refletiram a imagem, de modo que todas as inscrições e placas são mostradas ao contrário. Talvez isso seja corrigido no próximo modelo de firmware.
Se, por algum motivo, você precisar fotografar sem energia externa, o modelo não será perdido - a bateria interna com capacidade de 600 mAh é suficiente para quase 20 minutos de gravação autônoma.Pacote
O conjunto acabou sem frescuras, então eu não foquei no começo da revisão.
Dois “clipes” de borracha, receptor GPS, carregamento de isqueiro, cabo miniUSB, câmera traseira, meia dúzia de ganchos para roteamento de cabos, instruções e garantia. Das pequenas coisas agradáveis - um guardanapo de pano e um breve manual com conselhos legais sobre o uso de vídeo em acidentes de viação.


Conclusão
O Neoline G-Tech X27 Dual por 8.490 rublos foi uma descoberta agradável para mim, posso definitivamente registrar o modelo nas fileiras dos registradores de sucesso de 2018. O principal argumento a favor do dispositivo, eu chamaria, na medida do possível, de uma instalação secreta. Então, o dispositivo superou até seus irmãos no nicho de sobreposições de registradores. Sério, se você se preocupa com os registradores discretos, mas as câmeras de vídeo em tempo integral não são felizes, a X27 Dual será uma ótima opção. No cofrinho de vantagens de gordura - uma montagem extremamente bem sucedida. Além disso, ao contrário de outras almofadas, oferece uma instalação super confiável, sem burocracia com elásticos.Entre outras vantagens, estão os códigos de velocidade bem projetados, com avisos detalhados e um banco de dados atualizado com freqüência, um aviso sobre a interrupção repentina do disparo, uma câmera HD traseira com a função de assistente de estacionamento. Quanto à qualidade de gravação, ela está em um nível decente, levando em consideração o nicho e o status de dois canais do modelo. Deixe-me lembrá-lo novamente, a gravação de alta qualidade em dispositivos de câmera dupla começa apenas com 10 a 12 mil rublos.E sim, como finalmente tivemos um detalhamento das sobreposições de registradores, eu realmente gostaria de saber a opinião dos leitores sobre essa categoria de autoregistas. Sinta-se livre para comentar nos comentários!PS Lembro que, com relação à escolha de registradores ou outros assuntos relacionados a registradores de automóveis, não hesite em entrar em contato comigo no meu e-mail pessoal .