Nos Estados Unidos, a investigação de um acidente envolvendo um robomóvel Uber e um ciclista está em pleno andamento. Como
relatado anteriormente , a mulher morreu algum tempo depois de ser atropelada por um carro com um piloto automático da Uber quase a toda velocidade. Isso aconteceu em meados de março deste ano. A investigação do acidente é conduzida pelo National Transportation Safety Board (NTSB).
Como se viu, os sensores do carro detectaram a presença de um pedestre na estrada seis segundos antes da colisão. Mas, devido à combinação de vários fatores (hora escura do dia, roupas escuras de um ciclista, ela atravessando a rua no lugar errado etc.), a plataforma de software do robomóvel não conseguiu decidir exatamente o que está por vir. No final, o computador formou uma "opinião" de que havia um obstáculo indefinido que poderia ser ignorado.
O operador do robomóvel também reagiu, mas aconteceu tarde demais - cerca de um segundo antes da colisão. O carro, que estava viajando a uma velocidade de 70 km / h, simplesmente não teve tempo para parar. No vídeo, onde o comportamento do operador é gravado, pode-se ver que a mulher ao volante não presta atenção ao que está acontecendo na estrada. Ela olha para algum lugar, depois do qual presta atenção na estrada e se pega quando é tarde demais.
Segundo a polícia , a cabeça do operador foi abaixada por 5,3 segundos. Os policiais, não acreditando nas palavras da mulher que estava seguindo as leituras dos instrumentos, decidiram verificar tudo por conta própria. De alguma forma, eles tiveram a ideia de verificar a atividade da conta do operador no Hulu, um serviço de transmissão de vários programas e séries de TV. Como se viu, na noite da colisão, a mulher assistiu ao programa por 42 minutos. A visualização foi concluída apenas às 21:59, o que se correlaciona com o horário da colisão.
O Uber ainda não comentou o relatório da polícia. Sabe-se que a empresa proíbe motoristas de seus robomobiles de usar dispositivos móveis na estrada. Os operadores são informados de que, em caso de violação desta regra, eles podem ser demitidos. A proibição foi formada justamente por temores de que os motoristas se distraíssem. Em muitos casos, os robomobiles funcionam muito bem, “sentindo com confiança” a estrada. O operador pode relaxar e cuidar dos seus negócios - por exemplo, começa a se distrair com um telefone ou tablet.
A polícia
decidiu verificar Rafael Vazquez (esse é o nome do motorista) depois de assistir repetidamente a um vídeo com sua reação ao que está acontecendo. Segundo as autoridades policiais, o operador claramente não observou os dispositivos do robomóvel, pois o espectro de suas emoções indicava que ela estava observando algo agradável e interessante. É improvável que alguém seja capaz de ver as leituras do computador de bordo com alegria durante todo o dia. Vazquez sorriu várias vezes, o que, segundo a polícia, reforça seu ponto de vista.
Bem, depois de receber um relatório do Hulu, todas as dúvidas desapareceram - o motorista claramente não estava fazendo seu trabalho, mas tentando se divertir, pelo qual um homem relativamente inocente pagou (o ciclista não apenas atravessou a rua no lugar errado, com suas roupas e a própria bicicleta Além disso, foram encontradas substâncias narcóticas no sangue da mulher, o que, talvez, lhe causou um comportamento não muito adequado na estrada).
O sistema de máquina robótica da Uber inclui um radar, câmeras e lidar, que usa luz laser para detectar objetos. O sistema permite identificar obstáculos ao redor do carro sem "zonas mortas".
O Uber e algumas outras empresas envolvidas no campo da robótica de máquinas tiveram que suspender o trabalho. Além da empresa nomeada, Toyota, Nvidia e várias outras organizações pararam de testar seus próprios carros com um sistema de controle autônomo. Talvez depois de algum tempo os testes nas vias públicas sejam retomados, pois fica claro que a falha do piloto automático é muito fraca. Sim, o complexo reagiu de maneira estranha ao problema, mas se o operador se comportasse adequadamente, não haveria problema e um acidente não poderia ter ocorrido.