A robotização penetra gradualmente cada vez mais profundamente em todos os aspectos de nosso trabalho e vida. Inclusive no setor de transportes - a Habré publicou recentemente
"Help" , que falou sobre quais das empresas estão desenvolvendo pilotos automáticos para carros e como são esses sistemas.
Mas os pilotos automáticos são usados não apenas pelos fabricantes de automóveis, mas também pelos varejistas. Outro dia
, ficou claro que a empresa de produtos Kroger desenvolveu correios automáticos que entregam pedidos de clientes para a cidade de Scottsdale, Arizona. A tecnologia subjacente ao piloto automático foi criada pela Nuro, uma startup fundada por dois ex-funcionários do Google que estavam trabalhando na corporação para desenvolver robomobiles.
O custo de envio é de apenas US $ 5,95 e os usuários recebem seu pedido no dia do pagamento ou no dia seguinte. Os veículos da empresa são veículos elétricos modificados Toyota Prius. O operador está sempre ao volante, o que garante que tudo esteja bem na estrada. Com o tempo, a Kroger espera iniciar a produção de seus próprios veículos elétricos, nos quais não haverá operadores.
Esse carro elétrico, que já recebeu o nome de código R1, é menor que o Prius, o que significa que ele pode percorrer uma distância maior com uma única carga. Segundo os desenvolvedores do R1, seu veículo possui um sistema de segurança confiável. Esse sistema não se moverá muito rápido pela cidade - a velocidade média será de cerca de 35 quilômetros por hora. E devido ao fato de o veículo ser leve e pequeno, um acidente, mesmo que aconteça, não terá consequências significativas.
Avtomobilchik não apenas carros mais curtos, mas já comuns. Portanto, na estrada e no estacionamento, será mais fácil gerenciá-lo do que em uma situação normal. A vaga de estacionamento pode ser muito menor que o normal. Isso é importante em uma cidade onde geralmente é difícil para os motoristas encontrar um lugar para estacionar.
A própria Kroger está envolvida no fornecimento de produtos alimentícios em todo o país (EUA) e faz muito para, em primeiro lugar, automatizar processos e, em segundo lugar, para agilizar a execução de pedidos. Se um projeto em uma das cidades do Arizona tiver um bom desempenho, ele será expandido para outras regiões.
Anteriormente, a Starship Technologies, uma empresa fundada por ex-funcionários da Skype, apresentou seus robôs de correio. Seus robôs entregam carga para o cliente em um modo totalmente autônomo, movendo-se a uma velocidade de 6,5 km / h. Essa é a velocidade de um pedestre relativamente rápido que caminha em vez de correr. Cerca de 9 kg de carga útil podem caber dentro do robô. A carga pode ser entregue no destino da cidade a uma velocidade de 5 a 30 minutos. O custo da entrega é várias vezes menor do que qualquer outro serviço de correio.
A Ford
testou relativamente recentemente seus próprios carros de passageiros autônomos. Os testes foram realizados não no campo de treinamento, mas nos assentamentos. Pizza entregue por robôs da Domino Pizza.
Por fim, a Amazon planeja entregar mercadorias a seus clientes com um grande número de drones. Para que eles possam entregar rapidamente o pedido, a empresa construirá uma torre inteira para drones voadores. Além disso, essas torres serão colocadas na maioria das grandes cidades dos Estados Unidos.
Apesar de alguns problemas em termos de movimentação de correios robóticos pela cidade, esses veículos e serviços serão desenvolvidos. Muito provavelmente, depois de alguns anos, vimos robôs em muitas cidades da Europa, nos EUA e, possivelmente, em alguns países da CEI.