A autora do canal do YouTube
Like Tesla (dona do Tesla Model 3, Tesla Model X) compartilhou estatísticas interessantes relacionadas aos carros de sua mãe.
Sua mãe decidiu vender seu
Tesla Model S 85 2013 , que ela possuía por 5 anos (pedindo 39.900 dólares por ela).
O carro tem acesso a dados sobre quilometragem, cobrança e assim por diante, diretamente na tela central:
O que permitiu obter estatísticas para todo o período de propriedade.
- 120.936 km cobertos
- Consumido 25.820 kWh
Ela nunca carregou o Tesla Supercharger (ela não viajou mais de 320 km) e sempre carregava o carro em sua garagem (embora o Supercharger seja gratuito para ela). I.e. Ela passou 0 horas em cobrança.
- Pelo combustível (eletricidade) nesses 5 anos, ela pagou cerca de US $ 2.000 (preço de US $ 0,08 por kWh)
- Os custos de combustível líquido seriam de US $ 14.000 a US $ 15.000 (US $ 3,75 por galão)
- Para o ICE, são 214 postos de gasolina (tanque de 18 galões (68 litros))
- Para o ICE, são cerca de 25 horas gastas no posto de gasolina (se você contar 7 minutos cada)
Degradação da bateria?
- A quilometragem de um veículo totalmente carregado é agora 415 km ( 258 milhas )
- Quilometragem do passaporte com carga total 426 km
- Degradação ao longo de 5 anos, cerca de 3% (quilometragem 120.636 km)
Onde ela mora (Seattle, WA, EUA)
90% da eletricidade é
gerada em usinas hidrelétricas.
Ela vende o Tesla Model S porque decidiu comprar um carro novo. Escolha entre o novo Tesla Model S (US $ 88.000) e o Tesla Model 3 AWD (US $ 64.000). Como resultado, selecionei e encomendei o Modelo 3 - o tamanho e suas tecnologias são mais adequadas para ela, além disso, há uma grande diferença de preço.
PS: listei os
prós e contras dos veículos elétricos
neste artigo . Lá você pode encontrar links para avaliar o respeito pelo meio ambiente, a confiabilidade, a segurança etc.