Nesta semana, o diretor executivo da Agência Internacional de Energia falou sobre a previsão da organização para o Global Wind Summit. Segundo a previsão, o vento se tornará a principal fonte de energia na Europa até 2027.
Atualmente, cerca de um quarto da energia que os países europeus recebem vem de usinas nucleares e outros 20% são de usinas a carvão e gás. Quanto ao vento, essa fonte fornece apenas 10% da energia total consumida na Europa.
Mas até 2027 o alinhamento
mudará significativamente . 23% da energia será gerada em parques eólicos, as usinas de biogás produzirão volumes dessa fonte de energia, o que gerará cerca de 20% da energia total. Outros 20% serão gerados em usinas termelétricas, onde o metano continuará sendo queimado, 20% serão fornecidos por usinas nucleares e outros 10% - usinas térmicas a carvão "sujas". Quanto à energia solar, sua participação aumentará para cerca de 6-7%.
O vento desempenhará um papel tão importante porque é um dos recursos mais acessíveis, especialmente no litoral. A União Europeia tem uma excelente oportunidade de receber energia “verde”, abandonando gradualmente as fontes poluidoras da natureza. Em 2017, cerca de 15,78 MW de energia foram
gerados na Europa através de parques eólicos. Se você acredita nas previsões, em 2040 esse número aumentará para 200 MW.
Até agora, no entanto, não está claro como a saída do Reino Unido da União Europeia afetará o cenário geral (se, é claro, ocorrer). O fato é que agora o Reino Unido é um dos principais fornecedores de energia verde para a União Europeia. Além disso, vários projetos ambiciosos estão planejados para serem lançados no Mar do Norte.
Além da eletricidade, os países europeus poderão produzir uma grande quantidade de hidrogênio, necessária para a indústria. Para obtê-lo, é necessária uma grande quantidade de eletricidade, com a ajuda da qual é realizada a eletrólise da água. Se realmente houver muita energia (significando energia verde) e ela se tornar mais barata, o hidrogênio poderá ser obtido em quantidades quase ilimitadas.
É verdade que, mesmo que esse cenário seja realizado, outro problema continuará sendo relevante - a poluição ambiental pelas estradas. Até 2027, muitos carros serão movidos a gasolina ou diesel, embora os carros elétricos se espalhem, mas não desempenhem um papel importante no setor de transportes. Talvez alguns dos veículos funcionem com hidrogênio, desde que exista muito e o preço de produção do elemento mais comum no Universo caia.
Em princípio, tudo vai para isso. Por exemplo, a Alemanha lançou um trem de hidrogênio na semana passada que não agride o meio ambiente. O fabricante de trens desse tipo afirma que em breve haverá mais compostos de hidrogênio nos trilhos.
O problema da energia verde, em particular eólica e solar, é que alguns países não possuem vento ou insolação suficientes. Além disso, em algumas regiões há longos períodos em que praticamente não há vento ou sol. Tudo isso leva ao fato de que a ênfase na energia "verde" ainda não é possível, uma vez que a infraestrutura de energia deve ser carregada uniformemente. Se você se concentrar na energia eólica e solar, terá que cuidar da estabilidade da infraestrutura quando o vento diminuir e o sol estiver frequentemente escondido atrás das nuvens ou a duração da luz do dia for bastante reduzida.
Seja como for, a humanidade já criou tecnologias que permitem lidar com mudanças no suprimento de energia e no consumo. Existem várias maneiras de resolver o problema, que estão sendo implementadas gradualmente. Na Austrália, por exemplo, eles construíram uma enorme estação de baterias, que já salvou o governo do estado de muitos milhões de dólares.