No final do segundo minuto do voo do veículo de lançamento Soyuz-FG com a sonda Soyuz MS-10, ocorreu um acidente. O navio se separou do foguete e fez um pouso suave no território do Cazaquistão. Os astronautas, Alexey Ovchinin e Tyler "Nick" Haig, estão vivos e se sentindo bem. Sob o corte, uma crônica de eventos.
NASA-TV (com dublagem em inglês)
Agora o navio está lançando da mesma maneira que um pouso regular seria. Apesar de um certo nervosismo, a técnica deve funcionar como em um vôo normal. É necessário determinar o local de pouso e enviar uma equipe de busca e salvamento para lá. A NASA-TV mostra Houston, provavelmente desligou a transmissão.
A última vez que uma situação semelhante foi em 1975 na
Soyuz-18-1 . Então tudo deu certo.
Os serviços de busca e salvamento chegarão ao local de pouso por cerca de uma hora e meia. Estamos aguardando 13:30, horário de Moscou.
12:12, horário de Moscou Não há atualizações, recuperamos de memória a imagem do que aconteceu. O vôo ocorreu normalmente nos dois primeiros minutos. Quatro blocos da primeira etapa foram separados com sucesso, o sistema de resgate de emergência foi separado (o Gazeta.ru já escreveu que funcionava, não é assim). Carenagem de cabeça separada. Então o sinal "AN" passou pelo código morse - um acidente com uma transportadora. Alguém conseguiu notar que os astronautas tremiam notavelmente.
12:20, horário de Moscou As equipes de busca e resgate estabeleceram contato com os astronautas. Alexey Ovchinin e Tyler "Nick" Haig
estão vivos e se sentindo bem .
12:38 Ainda não há notícias, eis uma trajetória aproximada de voo do navio. O desembarque ocorreu no Cazaquistão.
12:47 Se você rebobinar a transmissão da NASA-TV para a área do acidente, poderá ver a separação prematura de um bloco do primeiro estágio (canto inferior direito)
Em tais circunstâncias, o sistema de controle não podia suportar um vôo controlado. A física da separação das etapas na “União” é tal que, no caso do desaparecimento da tração em um dos blocos, ela simplesmente se separa. Daí a versão óbvia da causa do acidente - a tração em um dos blocos da primeira etapa desapareceu. A razão para isso já está definida pela comissão.
12:55 Curiosamente, a questão de acionar o sistema de resgate permanece em aberto. A partir dos quadros do vídeo, parece que o segundo estágio foi fortemente impulsionado pelo bloco (isso é normal devido à assimetria da tração). Muito provavelmente, os motores de acionamento que estavam na carenagem da cabeça (se ele não tivesse tempo para se separar) funcionavam. Isso explica a sobrecarga dos 6 "iguais" que os astronautas sentiram. Por outro lado, na transmissão é audível "há uma descarga de defesa civil (carenagem da cabeça), há uma redefinição do controle remoto SAS (sistema de propulsão do sistema de resgate de emergência). Porém, como a transmissão é lida em um pedaço de papel, pode não corresponder a eventos reais. Aprenderemos a cada segundo o que foi obtido com os resultados da comissão.
Mas isso pode parecer a separação do navio sob o GO nos motores de retirada.
Vídeo do acidente da transmissão de Roscosmos
13:16 As equipes de busca e resgate chegaram ao veículo de descida e evacuaram os astronautas.
Quadros de acidentes
14:06 A TASS relata, por um lado, que a saúde da equipe "não é totalmente boa" e, em
seguida, que "hospitalização especial não é necessária". Desde que a informação seja baseada em "fontes anônimas da indústria" (novamente, infelizmente), vale a pena questioná-la. A NASA-TV relata que a tripulação já está em um helicóptero e eles repetem que os astronautas estão em boas condições.
14:27 Na TV da NASA, eles reproduziram a sessão de comunicação com a ISS. Sobrecarga mencionada, 6,7 "igual". Obviamente, ela já estava descendo quando o navio freou sobre as camadas cada vez mais densas da atmosfera. A altura no momento do acidente estava acima de 40 km. Se o acidente acontecesse mais tarde, quando o navio já tivesse acelerado mais, haveria mais sobrecarga, como o Soyuz-18-1
Algumas estatísticas - antes deste acidente, a confiabilidade do veículo de lançamento Soyuz-FG era de 100% - 64 lançamentos bem-sucedidos desde 2001. É também o primeiro acidente no local de lançamento do programa espacial tripulado da Rússia - o anterior ocorreu em 1975, na URSS. Outros incidentes podem ser encontrados na série "Desastres cósmicos quase ocorridos" (
um ,
dois ,
três ).
No twitter de Roscosmos,
fotos de astronautas apareceram, aparentemente após o pouso.
Reunião de astronautas no aeroporto, transmissão RT
Comentário: O acidente no local de trabalho da primeira fase (isso parece óbvio no vídeo, mas não temos telemetria e outros dados) não existe há algum tempo. Lembro-me do acidente durante o lançamento do satélite biológico e físico Photon-M1 em 2002, quando o foguete caiu apenas algumas dezenas de segundos após o lançamento. Por razões óbvias, a necessidade de encontrar uma causa e eliminá-la significa uma interrupção nos voos por pelo menos vários meses. A Soyuz MS-09 está em órbita desde junho, e outros navios não podem ser lançados rapidamente para a ISS - Dragon V2 e Starliner ainda não estão prontos. A permanência em órbita dos três astronautas e astronautas que estão lá agora pode ser prolongada, mas não por tempo indeterminado. Talvez pela primeira vez desde 2000, a ISS voe sem tripulação por algum tempo. Além disso, no Soyuz MS-10, o terceiro lugar foi ocupado por um contêiner de carga, porque eles devolveriam o primeiro astronauta dos Emirados Árabes Unidos que deveria embarcar no próximo navio. Esses planos serão definitivamente levados adiante por pelo menos seis meses.
Conclusão: Os acidentes foram, são e irão ocorrer. O principal é que os astronautas estão vivos e bem. Esta não é a primeira vez que a sonda Soyuz mostra sua confiabilidade e capacidade de salvar a tripulação.