
Kimi Tornado vai trabalhar. Ela é dirigida por um carro elétrico autônomo fornecido pela fábrica para a produção de exoesqueletos e elementos robóticos para criar novas próteses médicas artificiais. Kimi trabalha nesta fábrica como engenheiro sênior para instalação e comissionamento de equipamentos com os clientes. Hoje ela faz uma viagem de negócios para outro país e para uma cidade distante, na qual aguardam novas próteses eletrônicas para uma menina. Essas próteses estão no porta-malas de um carro elétrico e nas mãos de Kimi há uma pasta com documentos em uma viagem de negócios e equipamentos. A pasta também contém um bilhete para o assento 14C do voo nº 008 da ANA do novo avião de passageiros chamado Crystal Sky e uma foto da menininha sorridente Sofia, que está esperando Kimi chegar a São Francisco em 28/06/2017.
No registro e no carregamento, não houve problemas com os contêineres de Kimi. Kimi passou o controle e já na sala de espera em um tablet começou a preparar seu horário de trabalho para a semana seguinte. A pulseira do sensor na mão mostrava dados do programa de autodiagnóstico de que tudo estava bem com as próteses, seus sistemas eram estáveis, as baterias estavam carregadas e os parâmetros eram perfeitamente adaptados aos tamanhos recebidos do centro médico de Sofia.
Anunciado desembarque. Kimi tomou seu lugar 14C, ouviu a voz do capitão do navio, que falou sobre a rota do voo ANA Flight # 008 de Tóquio para San Francisco, e depois durante a decolagem ela fechou os olhos e lentamente adormeceu com os sons dos motores. Ela cozinhou e verificou a configuração da prótese a noite toda. Nuvens negras de tempestade apareceram em algum lugar muito à esquerda da vigia de Kimi. O vôo 008 da ANA deveria passá-los tangencialmente. E o comandante do navio quase conseguiu fazer isso. Um raio tocou tortuosamente o fundo do vôo # 008 na área do compartimento de bagagem, onde estavam os contêineres de Kimi. A pulseira de Kimi no braço estremeceu, corou e depois evaporou completamente. Kimi também evaporou com a pulseira ....
***
- O que você prefere hoje para o almoço? - Kimi ouviu uma voz suave, mas incomum.
Kimi abriu os olhos, ficou na frente dela, ou melhor, localizada, uma unidade estranha muito parecida com um homem, mas era um robô com cabeça, mãos e corpo!
"Ok, eu irei até você mais tarde", disse o robô, mais suave e rolou o carrinho ainda mais pelo corredor.
- Atenção, peso e ajuste tátil são realizados! - Kimi ouviu a voz de uma mulher em algum lugar abaixo dela.
A cadeira em que Kimi estava sentada começou a mudar. Expandiu-se um pouco, aprofundou-se na região das costas e subiu uma dúzia de centímetros. Nos apoios de braços onde estavam as mãos de Kimi, surgiram pequenos travesseiros que tocaram os pulsos de Kimi. No monitor, em frente às costas de outra cadeira, havia uma imagem com os parâmetros de pulso, pressão, frequência cardíaca e temperatura corporal de Kimi. As leituras eram um pouco caras, mas não críticas. Kimi sentiu uma brisa fresca de cima. Este é o sistema de ventilação do local 14C, que começou a fornecer porções adicionais de oxigênio à confortável zona de respiração do passageiro.
"Será que estou sonhando ou algo incomum está acontecendo aqui?" Pensei em Kimi, mas decidiu se acalmar um pouco para não atrair mais atenção para a cadeira robótica 14C.
Kimi tocou suavemente o monitor de tela na frente da mão. Apareceu um menu com várias opções - "chamar o administrador", "informações da ANA", "descobrir o tempo" e alguns outros itens obscuros, como "abrir a janela panorâmica", "entrar na interface virtual" e "fila eletrônica no banheiro".
Escolhendo "conhecer o tempo", Kimi ofegou baixinho. A tela mostrava as informações meteorológicas no ponto de chegada (correto, de acordo com o bilhete real de Kimi). Mas a data de chegada era 28.08.2037. Naquele momento, Kimi ergueu as mãos para o rosto, tentando fechar o grito, mas descobriu que não havia pulseira sensor na mão. Em vez disso, apenas uma pequena faixa de pele ligeiramente escura ao redor do pulso.
"Suponha que isso tenha acontecido (algo com tempo e espaço), tentarei entender por que isso aconteceu e como devo continuar", pensou Kimi. Um engenheiro sempre permanece um engenheiro, mesmo em situações fantásticas. Ela tentou se levantar da cadeira e olhar em volta. Mas isso não foi fácil, pois Kimi parecia envolver a cadeira. Assim, Kimi podia se mover relativamente livremente, mas não conseguia se levantar. Levantando-se e apoiando as mãos nos braços, ela viu um interior muito espaçoso e luminoso da aeronave. Dois caminhos entre os assentos eram livres e, no terceiro, fui e andei com um carrinho, aparentemente um administrador de robôs.
"Ok, vamos começar do zero", pensou Kimi e clicou na tela para "chamar o administrador".
Depois de alguns segundos, houve um farfalhar silencioso, e um mordomo robô apareceu perto de Kimi com seu carrinho incomum. Nas proporções e membros do robô, Kimi percebeu algo familiar.
Ah! Portanto, este é um produto robótico, como se fosse dos protótipos de nossa fábrica! ” - lembrou Kimi.
De fato, a maneira de movimento, mecânica, braços e pernas do robô, suas expressões faciais estavam apenas em desenvolvimento no departamento adjacente de Kimi, ela viu os testes de algumas amostras nos campos de treinamento e no laboratório da oficina. Agora Kimi viu o modelo em funcionamento ao vivo, até viu os emblemas de sua fábrica nos cotovelos e joelhos do robô!
"Peço que você escolha", disse o administrador do robô e entregou a Kimi um menu para tablet e congelou em antecipação.
Kimi olhou para o tablet e para o carrinho em frente ao robô - havia várias colunas com recipientes fechados na parte superior e abaixo de algumas caixas com gavetas. Nenhum alimento cheirava ou até água visível ou qualquer líquido no carrinho.
No tablet, foi possível selecionar vários pratos e bebidas. Kimi pressionou um sanduíche de pasta, água mineral e uma toalha. Um carrinho ronronou de cima para cima e uma gaveta saiu de baixo, da qual o administrador do robô puxou habilmente um saco de sanduíche, colocou-o em uma bandeja e colocou água na mesma bandeja. Nesse momento, a cadeira robótica 14C sob Kimi se virou um pouco para trás e uma pequena mesa saiu dela, na qual o administrador do robô colocou a bandeja. Ele também colocou uma toalha quente e úmida lá.
"Bom apetite", disse o administrador do robô, e seguiu em frente.
"Ok, dê uma mordida e comece a entender a situação!" - pensou Kimi, pegou o sanduíche com uma mão e a segunda pressionou o botão "ANA info" na tela.
- Deseja ouvir informações sobre segurança de vôo ou a história do desenvolvimento da ANA? Perguntou a cadeira robótica.
"Vamos começar com a segurança", disse Kimi.
Uma imagem em corte da aeronave apareceu na tela.
"Sua segurança é a nossa vida", começou uma pequena palestra com imagens na tela.
Acontece que cada assento do passageiro na cabine está equipado com um assento robótico universal, que também serve como o principal elemento para salvar vidas. É feito no formato de um casulo, em que cada passageiro se sente o mais conveniente e confortável possível. Em situações imprevistas, o passageiro precisa apenas estar na cadeira; nos próximos passos para organizar a segurança do passageiro, a cadeira robótica deve ser executada de forma independente. No caso mais crítico, a poltrona robótica se transforma em um casulo blindado e protetor que pode salvar seu passageiro mesmo com a destruição completa da estrutura da aeronave.
No caso de o passageiro estar fora do assento na cabine, o administrador do robô é responsável por sua segurança. Além disso, o administrador do robô usa um replicador de alimentos especial para organizar a entrega e entrega aos passageiros de bebidas e produtos alimentícios.
- Que interessante e maravilhoso! Agora, por favor, conte-nos sobre a história do desenvolvimento da ANA ”, perguntou Kimi.
“O céu é a nossa nova Terra”, continuou a palestra com fotos na tela sobre a história da ANA.
Vinte anos atrás, quando uma nova crise de combustível começou no mundo, e as empresas de transporte correram para procurar novas oportunidades para seus antigos modelos de desenvolvimento, a ANA mudou essa ordem. Começou o desenvolvimento e a implementação de novos tipos de dispositivos de transporte - blocos modulares para veículos aéreos, a partir dos quais uma aeronave de médio e longo alcance pode ser montada.
Acontece que a ANA, juntamente com a fábrica de Tóquio para a produção de exoesqueletos e elementos robóticos, onde Kimi trabalhou, desenvolveu e implementou esses módulos para melhorar os elementos das aeronaves ao longo de duas décadas:
- robô administrador (primeira introdução em 08/08/2019) - um andróide humanóide robótico com inteligência artificial, que pode substituir a bordo um administrador, mecânico, limpador, técnicos;
- uma cadeira robótica (primeira implementação 03/02/2020) - é responsável pela segurança dos passageiros durante o embarque e o desembarque; também é uma cápsula individual que salva vidas para um passageiro durante o voo;
- um sistema de replicadores de alimentos (primeira implementação 03/01/2021) - é responsável por fornecer aos passageiros quase qualquer forma de alimento que possa ser imaginada, qualquer prato é gerado usando impressoras de alimentos e emitido ao passageiro mediante sua ordem;
- baterias solares de íon-fóton (primeira introdução em 10/05/2024) - são responsáveis pelo bom funcionamento de novos motores de aeronaves em altitudes acima de cinco mil metros; cientistas mundiais descobriram uma nova maneira de armazenar e gerar energia solar; as baterias estão localizadas nas asas e na parte superior do corpo da aeronave;
- motores sem inversão de plasma (primeira introdução em 11/06/2028) - são responsáveis pela conservação do meio ambiente com custos mínimos de biocombustíveis, o uso máximo de energia das células solares de íons-fótons;
- manípulos magnéticos e plataformas de lançamento para aterrissagem e decolagem de aeronaves (primeira implementação em 10/03/2032) - agora você não precisa liberar o trem de pouso ao pousar - uma faixa de aterrissagem inteligente magnetiza suavemente o avião no chão e, se houver rajadas de vento ou mau tempo, isso não interfere com o suave aterrissando de jeito nenhum. A mesma decolagem ocorre usando a aceleração magnética inicial. Sistemas inteligentes agora não apenas aeronaves começaram a ser equipadas, mas os próprios aeroportos;
- modularidade de todas as estruturas da aeronave (primeira implementação em 04/08/2035) - agora foi possível preparar e montar um avião de qualquer configuração necessária em um hangar robótico do aeroporto em uma hora - asas com painéis solares, motores e um corpo modular para um número diferente de assentos, no final da montagem assentos robóticos são instalados no avião, que já conhecem os parâmetros de seus passageiros a partir dos dados de registro e preparam sua configuração para eles. É por isso que a cadeira robótica perto de Kimi começou a mudar - ele não tinha dados primários de passageiros.
Kimi recostou-se em uma cadeira robótica. Muita informação derramou sobre ela como água fria. Ela não conseguia nem pensar em muito disso.
"Você precisa relaxar um pouco", pensou Kimi, e pressionou o botão "abrir janela panorâmica".
Embora Kimi estivesse sentada à esquerda, perto da janela da vigia, ela não conseguia pensar que isso era possível - um quadro de cerca de um metro por metro formado em cima dela no corpo do avião,
dentro deste quadro, uma vista deslumbrante do céu azul se abriu.
"Provavelmente é apenas uma visão magnífica que se abre à noite", pensou Kimi.
Kimi se apresentou como um pássaro, como se estivesse voando ao lado de um avião. A vista na janela panorâmica era suave e simples. Foi muito calmante e relaxante.
"Agora eu tenho dois botões que não foram explorados", pensou Kimi e pressionou "entrar na interface virtual".
Quatro pequenas lâmpadas saíram dos apoios de braços da cadeira robótica (duas para cada apoio de braço) e uma esfera leve um pouco maior que uma bola de basquete foi formada na frente delas. A inscrição "me toque" estava girando na esfera.
Kimi se sentia como Alice no país das maravilhas. É verdade que havia "me beba" e "me coma". Provavelmente, os desenvolvedores dessa solução também eram fãs de Lewis Carroll.
Kimi tocou a esfera com o dedo indicador.
"Não há informações sobre seus dados, apenas o modo visitante está disponível ou insira suas credenciais separadamente, por favor", uma voz soou da esfera.
"Claro que não, de onde eles vêm daqui", pensou Kimi.
Mas como a esfera foi capaz de obter dados do dedo de Kimi e compará-los com sua base era incompreensível. Talvez essa interface também tenha digitalizado o rosto e a retina remotamente. Foi interessante e Kimi realmente queria saber os detalhes.
"Ative o modo convidado", Kimi perguntou.
Uma superfície verde apareceu na esfera com a inscrição "modo convidado, use o controle manual".
Kimi entendeu e sabia como isso funciona, mas se deparou com essa interface pela primeira vez. Mãos poderiam torcer a esfera. Foi possível expandi-lo simplesmente pegando e empurrando suas fronteiras. Dentro da esfera, havia programas diferentes - navegadores da Internet, aplicativos de jogos e televisão. Kimi realmente queria entrar no departamento de notícias e ler informações sobre o dia atual e o que aconteceu nos últimos vinte anos no mundo. Mas ela entendeu que talvez seu tempo aqui seja limitado, e é melhor tentar estudar os objetos e sistemas reais da aeronave o máximo possível. Prendendo um usuário simples que chegou ao terminal, Kimi os forçou a incluir um curioso engenheiro, apertou e fechou a esfera de informações, pressionou o botão inferior na tela "fila eletrônica para o banheiro".
"No momento em que a sala está livre, você pode visitá-la, por favor, vá para a parte traseira do avião pela pista número dois ou para a frente do avião pela pista número um, o padrão de passagem na tela", disse a cadeira robótica e começou a empurrar Kimi para fora de si um pouco. levantando a parte de trás da cadeira e a parte inferior para que Kimi se levante calmamente e vá onde for necessário.
Por isso não consegui me levantar mais cedo, pensou Kimi.
Kimi levantou-se da cadeira robótica, o lado da cadeira 14C ficou verde. É muito conveniente não procurar o número de sua cadeira ao retornar, mas simplesmente ficar verde.
Depois de esticar as pernas e os braços, Kimi decidiu ir primeiro para a frente do avião ao longo da primeira pista longa. Nas laterais e no meio da aeronave havia quatro fileiras de poltronas robóticas, entre elas havia três caminhos. Algumas das poltronas robóticas brilhavam em azul pelo lado, ali os passageiros dormiam, algumas em amarelo brilhavam, janelas panorâmicas estavam abertas lá, apenas a poltrona robótica de Kimi e outra na parte traseira do avião brilhavam em verde.
A cabine estava silenciosa. Era como se um avião estivesse pairando acima do solo e não apressando-se a uma velocidade tremenda em alta altitude. O som dos motores era quase indistinguível.
Kimi andou um pouco à frente pelo corredor, em algumas cadeiras robóticas as mães estavam sentadas com seus filhos, alguns passageiros trabalhavam com a esfera virtual, assistiam a programas de entretenimento ou conversavam usando aplicativos de vídeo.
No começo da cabine havia um administrador de robôs.
- Você pode ajudar alguma coisa? Ele perguntou muito baixo.
"Não", disse Kimi, "eu apenas decidi me alongar um pouco."
"Depois, vá até o final da cabine e avance para o setor com simuladores. Há quem escolher, você pode usá-los durante o voo", sugeriu o administrador do robô.
"Obrigado, eu definitivamente vou lá", disse Kimi.
Ela ainda estava imaginando quantas descobertas já haviam sido feitas e o que a esperava adiante.
No caminho de volta, Kimi caminhou por um caminho diferente, passou por outro administrador de robôs, que, perto da cadeira robótica com sua mãe e dois filhos, tentou fazer um pequeno brinquedo desajeitado com pequenos balões oblongos.
“Será necessário levar em consideração que esses robôs de serviço precisam não apenas cumprir tarefas diretas, mas também oferecer a eles a oportunidade de mostrar oportunidades adicionais de comunicação com os passageiros e autotreinamento”, observou Kimi.
Ela passou por sua cadeira de túnica, que parecia até sentir falta do passageiro e pulsou um pouco de luz em antecipação quando Kimi estava por perto.
No final do salão, havia um grande setor de recreação e vários treinamentos esportivos simples. A sala sanitária também não era pequena, como costumava Kimi, mas era grande e confortável. Além disso, havia quatro dessas salas ao mesmo tempo para minimizar as filas de passageiros.
Como explicado anteriormente, cada aeronave é "montada" de forma modular antes da partida, com base no número de passageiros, bagagem e distância de vôo requerida. E todos os módulos também são calculados incorretamente a partir dos dados do passageiro e são equipados antes da partida. Salas de estar e outras zonas de conforto também são instaladas de forma modular, de acordo com o número de passageiros.
É muito conveniente que você compre passagens para um voo e quarenta passageiros façam o check-in e, uma hora antes da partida, outros dez passageiros decidam embarcar no mesmo voo e, no hangar de serviço, um avião com cinquenta e cinco poltronas robóticas, cinco comissárias robóticas, cinco salas de espera etc. .d. Ou seja, para um certo número de passageiros, um número de módulos de aeronave é montado e depois escalado durante a montagem do voo.
E a restrição ao número máximo e mínimo de passageiros agora está se tornando mais desfocada. Tudo isso torna a organização do trabalho da companhia aérea ANA mais flexível e conveniente.
Kimi saiu do banheiro, em frente à cabana uma idosa caminhava em sua direção, segurada pelas mãos de uma jovem. Essa garota tinha olhos muito familiares.
Em algum lugar eu já te vi, pensou Kimi.
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