Sem uma bomba especial em Munique, um projeto piloto com muitos participantes em “interceptação” compartilhando carros nos pontos de logística mais movimentados com veículos elétricos (potencialmente) autônomos e rastreando vagas de estacionamento gratuitas / admitindo apenas participantes permitidos nesses locais e enviando as informações relevantes em tempo real aplicativos em smartphones e carros compartilhados participantes.
Plus - a distribuição de bicicletas elétricas nesses pontos.
Plus - os pontos de distribuição dos pacotes de serviços da UPS nesses locais.
Os participantes e parceiros do projeto são muito sérios lá:
- Vários departamentos da prefeitura de Munique
- BMW se preocupa
- Seu carro compartilhando "filha" DriveNow
- Siemens Mobility
- Portador da cidade de Munique MVG
- Instituto Alemão de Estudos Urbanos
- Universidade Técnica de Dresden
- Universidade de Munique Bundeswehr
- Serviço de Courier UPS
e outros, com o apoio ativo do Ministério Federal do Meio Ambiente, Conservação da Natureza e Segurança Nuclear.
Na comunidade técnica, é claro, há uma paleta diversificada de opiniões sobre os objetivos e necessidades do projeto. Mas, como você pode ver em um artigo recente
sobre o sistema de pelotão , o governo da Baviera está experimentando deliberadamente novas formas de soluções logísticas, uma variedade de estudos no campo dos estudos urbanos e testando novas tecnologias de transporte.
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