Pirataria no Espaço sideral: - Comerciantes Armados e Patrulhas Militares - Parte II



Então, na última parte , examinamos os pré-requisitos para a ocorrência de pirataria no espaço.

Agora, vamos nos colocar no lugar de um pirata, um comerciante ou um representante das autoridades e refletir sobre como agiríamos?

Lute contra o ataque

Entendemos que a pirataria é mais do que apenas atacar, roubar e ocultar.
Normalmente, os piratas atacam com forças superiores, mas a demanda de interceptação, ataque e resgate deve ser concluída rápida e repentinamente. Os piratas geralmente fazem demandas razoáveis ​​e são pagos rapidamente. Após a liberação da equipe, os piratas desaparecem e o valor do resgate é adicionado à linha "despesas" do balanço da empresa.

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Não há honra entre os ladrões, mas existem regras não escritas - o Código dos Piratas é um elemento comum das histórias de pirataria.

No entanto, se você olhar mais de perto, poderá descobrir que no relacionamento entre piratas e vítimas há um certo código de conduta (regras não escritas). Funciona apenas se todas as partes envolvidas seguirem essas regras e agirem conforme o esperado. Por exemplo, os piratas não devem prejudicar ou zombar dos prisioneiros, a menos que resistam e geralmente os mantenham relativamente seguros em seu navio até conseguirem o que querem. A tripulação, por sua vez, não oferece aos piratas resistência sem sentido ou não toma ações suicidas para se livrar deles. Mesmo assim, pagar um resgate e perder uma certa quantidade de carga - o preço é muito menor do que a perda de vidas humanas.


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Romance pirata pode ser homenageado novamente

Mas, um sistema de relacionamento baseado em tais regras é inicialmente instável. Se durante o ataque algo der errado e a equipe, por exemplo, decidir explodir o navio, no futuro os piratas terão mais cuidado e agirão com mais força. Ou, se uma equipe de piratas se recusar a libertar os reféns após as negociações, no futuro, as equipes de navios mercantes confiarão menos nos piratas e terão maior probabilidade de oferecer resistência mais dura.
Cada incidente individual cria uma imagem que diferentes partes têm sobre o outro. Mas vale a pena quebrar as regras tácitas várias vezes, isso pode levar ao fato de que todos os piratas e tripulantes do navio comercial os abandonam e lutam por suas vidas até o fim.

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Representação mais realista da pirataria. (3 milhões de resgate jogado a bordo)

Para os piratas, isso significa destruir completamente o alvo e coletar o que resta dele, em vez de fazer uma interceptação e resgate difíceis. E para as tripulações de navios mercantes, isso significa arriscar suas próprias vidas para se livrar dos piratas e não confiar em uma única palavra deles.

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As consequências do ataque pirata serão parecidas com uma cena do filme Gravity (2013).

A continuação de tais ações apenas aumentará o efeito. No final, todas as vítimas acreditarão que os piratas querem matá-las, e nunca se darão ao trabalho de negociar com suas vítimas e nenhuma empresa concordará em pagar um resgate por sua equipe.

Neste artigo, examinaremos as várias opções que as vítimas podem adotar para combater a pirataria, tanto nas situações em que as regras não escritas são respeitadas quanto no caso de uma guerra total.

Táticas antipirataria - detecção:

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A detecção infravermelha de fontes de calor será dominante no espaço.

Para que um navio mercante responda a um ataque, sua tripulação deve entender que um ataque está planejado no navio. Em alguns casos, isso será fácil de determinar. Para interceptar um alvo, um navio pirata pode usar motores de foguete que podem ser facilmente detectados ou os próprios piratas podem iluminar o casco da vítima com um raio laser para demonstrar que o navio está ao alcance da arma.

No entanto, em muitos casos, os piratas tentam evitar a detecção até o último momento. Conforme indicado na Parte I, eles podem usar táticas furtivas para que as vítimas não tenham conhecimento do ataque, mesmo quando os piratas estão negociando com uma empresa de transporte. Eles podem usar veículos não tripulados que estão fixos em um navio de transporte e montar uma bomba e revelar sua presença no caminho. Eles podem acessar remotamente até o sistema de navegação do navio de destino, o qual a equipe pode nem estar ciente.

Dadas essas oportunidades, é importante que a tripulação de um navio comercial tome medidas oportunas para detectar ameaças, externa e internamente. Tais medidas podem incluir interação com sistemas de detecção de radar e lidar mais potentes, troca de informações com uma rede de sensores militares, verificação duplicada de comandos de controle e inspeção visual do casco externo de uma espaçonave para quaisquer dispositivos ou drones desconhecidos que possam ser instalados ilegalmente nela .
A coordenação com outras naves espaciais aumenta significativamente as chances de encontrar oponentes em potencial. Ou seja - mais navios, mais sensores, mais dados.

Táticas antipirataria - Fuga:

Depois que a ameaça é detectada, a primeira opção é dar ao ger.

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Perseguindo o cosmos. o navio

A melhor maneira de fazer isso é cortar os motores com potência máxima e acelerar o máximo possível em direção ao destino, até que os tanques de combustível estejam vazios. Assim, o navio reduz o tempo total de voo e reduz o tempo de voo além dos limites do espaço seguro. Como mencionado na Parte I, cada metro por segundo de aceleração Delta V requer que um navio pirata consiga mais combustível - duas ou até quatro vezes. Mesmo um pequeno conjunto de velocidade pode ajudar a ultrapassar um navio pirata devido à natureza exponencial do aumento do delta V.

E embora a ideia de acelerar uma nave na direção de um espaço sideral seguro seja viável, apenas será razoável se as autoridades de controle de tráfego não tiverem decidido marcar a própria vítima como uma ameaça que deve ser destruída para evitar uma colisão com um objeto importante e se um amigo / seguro / A empresa de transporte poderá ajudar na interceptação amigável da nave espacial da vítima, a fim de diminuí-la. Se os navios forem baratos e o Delta V for alto demais, pode acontecer que apenas a tripulação possa economizar.

Em alguns casos, no destino de uma embarcação comercial, eles podem não ficar felizes ao saber que um navio não controlado de várias toneladas está se movendo em sua direção ou que piratas podem atacar de uma posição localizada entre o navio mercante e o destino. Nesse caso, a aceleração no mesmo caminho não é recomendada. Em vez disso, seria melhor para um navio mercante mudar a órbita do movimento dos piratas.

Ambas as manobras aumentam o consumo delta-V de um navio pirata para interceptar a vítima e aumentar a duração da perseguição. Por sua vez, os piratas podem não ousar se revelar e deixar a área do espaço escolhido para a emboscada e, assim, reduzir drasticamente suas chances de um resultado seguro da empresa ... e podem abandonar completamente o ataque!

A desvantagem dessa abordagem é que, se uma nave espacial colidir com uma tripulação pirata decisiva que está pronta para chegar ao fim, o navio da vítima poderá se desviar bastante do caminho que os leva a um lugar seguro; em vez disso, o navio seguirá direto para as frias profundezas do espaço, onde apenas piratas maus compõem sua companhia.

Assim, escapar nem sempre é uma opção.

Às vezes, os piratas executam uma interceptação ideal e não deixam chance de resgate, ou um ataque pode ocorrer no segmento final da rota, próximo ao destino do navio mercante, logo no final da frenagem, quando os tanques de combustível estão quase vazios. O que fazer então?

Táticas antipirataria - Contra-ataque:

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Uma maneira de enfrentar os problemas é encará-los de frente.

Exceto quando os piratas não planejam negociar e não hesitam em danificar seu alvo, eles terão que concluir a interceptação de acordo com todas as regras. Isso inclui o alinhamento das trajetórias com o navio comercial e a frenagem na velocidade relativa desejada.
Assim, para impedir a interceptação, o navio comercial deve impedir que a velocidade relativa caia para um valor muito baixo. "Um valor muito baixo" depende de como o ataque pirata é conduzido. Por exemplo, um navio pirata usa drones que são fixados no casco de um navio mercante para invadir sistemas de navegação ou plantar bombas. Os drones podem ter uma margem delta-V de várias centenas de metros por segundo, se a velocidade relativa entre os piratas e seu alvo for maior que o valor delta-V fornecido, não faz sentido usar drones.

A maneira mais fácil de contra-atacar é direcionar a espaçonave para o inimigo e ligar os motores em potência máxima. A tripulação pode derrubar algum equipamento no mar no momento certo para atingir um navio pirata ou até montar um míssil guiado improvisado a partir de um pacote de motores de evasão EVA e partes do revestimento do casco. Também ao lado do navio pirata, no último momento, você pode implantar o navio, dar partida nos motores e queimar o casco do navio pirata.

Se os piratas dependem fortemente de táticas furtivas, sua espaçonave pode ser significativamente limitada em poder. Um navio comercial, não sobrecarregado com cascos refletivos, toneladas de dissipador de calor criogênico e bicos de expansão maciços, poderia ter uma vantagem na aceleração e fugir de qualquer interceptação. Mas isso, obviamente, depende do design e do tipo de navio. Além disso, no caminho da interceptação ou busca, você pode soltar a "surpresa de presente" ...

Táticas antipirataria - despejo ou destruição de carga, sabotagem

O que fazer se um navio comercial for um navio de transporte econômico com capacidades mínimas de aceleração, no entanto, foi interceptado por um navio pirata e a ajuda não está disponível?

Duas táticas anteriores, como fugir e ir embora, não funcionarão. Como, então, evitar um ataque de piratas? Você pode considerar a opção extrema: reduzir o valor da mineração pirata.

Se o objetivo dos piratas é a carga, ela pode ser destruída, contaminada com materiais radioativos, queimada e jogada ao mar. Se os piratas quiserem capturar o navio diretamente, você poderá romper os tanques de combustível, cortar os canos do sistema de refrigeração, destruir os computadores e iniciar a rotação do navio até que o combustível de manobra esteja completamente esgotado. Se os piratas planejam exigir um resgate, a empresa de transporte pode dizer imediatamente que não está negociando com os piratas e não pagará nada, e todas as negociações devem ser realizadas exclusivamente por canais do governo.

Uma equipe comercial pode pagar essas táticas se a carga e o navio estiverem segurados. Tais ações podem ser apropriadas mesmo se a empresa sofrer uma perda, e as opções alternativas para o desenvolvimento da situação forem ainda piores - por exemplo: cativeiro ou morte de uma equipe ou ameaça a um número muito maior de pessoas em uma estação espacial ou em uma colônia.

Táticas antipirataria - Armamento:

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Navios do espaço sideral, na maioria das vezes, são baseados no conceito de comerciantes armados independentes.

É lógico que um navio pirata não ouse atacar um alvo que esteja claramente armado até os dentes. De fato, um navio mercante que tem a capacidade de adquirir armas legalmente através de canais legais pode ser equipado ainda melhor do que os próprios piratas. Nesse caso, cada ataque pirata será uma batalha espacial entre navios de guerra, na qual o vencedor voltará para casa vivo e, possivelmente, como bônus, receberá carga e alguns equipamentos que podem ser vendidos ou usados ​​para melhorar ainda mais as capacidades ofensivas e defensivas de seu navio.

Obviamente, isso levará a uma corrida armamentista. Se os comerciantes começarem a equipar seus navios com armas, os piratas fecharão o casco de seus navios com armadura. Se aparecerem lasers de 100kW, alguém desejará obter um laser de potência ainda maior - 1MW e assim por diante. Isso pode levar rapidamente a pequenas guerras entre uma frota de piratas que voam navios de guerra modernos e uma frota de navios corporativos para controlar o tráfego comercial.

Tudo isso, é claro, é emocionante do ponto de vista da história ... mas quão real é?

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Os comerciantes armados existiam na era moderna.

A mesma lógica se aplica aos cenários modernos de armamento para navios comerciais. Por que os navios mercantes marítimos não estão cobertos de armadura e equipados com armas e canhões? No final, também temos piratas e, instalando duas metralhadoras em um contêiner de carga, você pode resolver muitos problemas!

A resposta é ... seguro

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O seguro no setor de transporte marítimo é um dos mais antigos meios de proteção contra a perda de um navio ou tripulação, cujos exemplos foram registrados nos dias dos antigos gregos e romanos. Essa é a base do transporte moderno e afeta significativamente a lucratividade da rota comercial.

O conceito é simples. A seguradora calcula o custo do risco durante o transporte de mercadorias, que é o valor a pagar em caso de dano ao navio, tripulação ou carga. Em seguida, ele multiplica esse valor pela probabilidade de pagar esse valor, divide o valor pelo número de clientes e cria uma taxa de seguro. O cliente, por sua vez, compra esse seguro por uma pequena parte do custo de substituição, reparo ou recuperação de ativos em risco e é garantido que não perderá nada se algo ruim acontecer.

Mas, como estamos discutindo ficção científica e não a teoria financeira do seguro, não entraremos em detalhes, mas observe que os custos pagos pela transportadora pelo seguro serão muito mais baixos se houver um grande número de seguradoras no mercado e se puderem trocar livremente informações para obter uma imagem precisa dos possíveis riscos.

A pirataria reduz o número de seguradoras e aumenta os riscos de transporte. O próprio fato da pirataria obriga as empresas a agir com mais cautela, a ocultar informações que os piratas podem usar, o que ao mesmo tempo afeta negativamente a capacidade das companhias de seguros de avaliar objetivamente os riscos e fazer uma avaliação real da situação. Ataques frequentes a navios significam que as companhias de seguros terão que pagar com mais frequência e menos clientes.

Então, por que não armar os comerciantes?

De fato, as seguradoras acreditam que armar navios apenas piorará a situação. Em vez de pagar um resgate de vez em quando por uma tripulação ou carga capturada, eles acreditam que terão que pagar pelas mortes e ferimentos dos membros da tripulação devido ao manuseio inadequado de armas ou danos ao próprio navio. No pior dos casos, um navio caro pode ser afundado ... ou armas podem cair nas mãos de piratas. Devido ao aumento dos prêmios de seguro, o custo de armamento de navios, o custo do treinamento militar dos marítimos e as dificuldades legais associadas à entrega de armas a portos movimentados e seu uso em rotas marítimas, as companhias de navegação abandonaram essa idéia.

Mas esse nem sempre foi o caso.

A maioria dos navios piratas eram civis com armas montadas.

Na era das velas, os navios mercantes eram armados regularmente. Piratas podiam aparecer do nada e os marinheiros tinham que lutar contra os ladrões, já que não podiam confiar nas promessas de resgate da empresa. A ajuda estava longe, eram semanas ou meses de viagem, e as leis que governavam o armamento dos navios não eram claras ou difíceis de implementar. O período da história em que as forças navais eram fracas e os governos abordaram outras questões eram conhecidos como a Era de Ouro da Pirataria!

Portanto, não é difícil imaginar um cenário de ficção científica quando as empresas de transporte armam seus navios para combater piratas. Pode ser mais barato do que pagar constantemente prêmios de seguro e anular navios que foram atacados no caminho como irremediavelmente perdidos. Se o comércio interplanetário for altamente lucrativo, as autoridades portuárias poderão concordar que navios de guerra de fato estão envolvidos no comércio. Juntamente com um governo fraco, cuja frota espacial realiza outras tarefas e lida com outros problemas, pode-se imaginar um cenário de ficção científica tradicional em que os jogadores assumem o papel de comerciantes armados, por exemplo, como nos jogos Elite Dangerous ou Eve Online.

Medidas do governo para combater a pirataria:

Atualmente, a principal proteção contra a pirataria são os navios de guerra que patrulham águas perigosas. Se um navio suspeito for encontrado, esse navio será parado e inspecionado. Se um sinal de socorro for recebido, navios de guerra serão enviados para obter ajuda. Eles são a razão pela qual os piratas devem passar despercebidos ao alvo, agir rapidamente e às vezes até abandonar completamente o ataque.

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Retire os escudos, esta é a polícia!

No futuro, também poderá estar no espaço.

Uma nave espacial militar pode ser enviada para ajudar um navio de transporte. Armas de longo alcance, lasers, podem permitir que eles atacem piratas sem a necessidade de interceptá-los. Uma usina elétrica aprimorada, inacessível para civis e inacessível para piratas, dará a eles uma vantagem em manobrabilidade suficiente para interceptar navios piratas, mesmo em posições iniciais desfavoráveis.

Obviamente, é melhor não apenas responder aos ataques, mas também evitá-los.

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Patrulha espacial baseada em mísseis nucleares.

Patrulhas militares podem estar localizadas perto de áreas onde os piratas operam. O simples fato de sua presença pode esfriar os piratas e fazê-los abandonar o ataque. A prática razoável de pesquisas, controle de tráfego e controle de radar manterá a situação sob controle.

Outras medidas podem ser tomadas para reduzir ataques de piratas.
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Para combater a pirataria, você também pode instalar complexos militares apropriados. Por exemplo, um sistema de lançamento a laser também pode ser usado como um meio de combater piratas. Além disso, sistemas de mísseis podem ser instalados na rota e lançamentos de mísseis podem ser realizados de forma autônoma, o que reduzirá ao mínimo o atraso de uma resposta militar.

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Comboio

Também é possível realizar escolta militar de um grupo de navios de transporte cuja capacidade de carga excede um certo número de toneladas. Este seria um uso eficiente dos recursos militares, pois reduz drasticamente a quantidade de espaço que um navio de guerra precisa proteger para uma pequena região próxima ao comboio.

As táticas mais proativas na luta contra a pirataria é caçar os próprios piratas. A tarefa do governo dos navios de guerra é a busca, busca e destruição de grupos de piratas, onde quer que estejam. Usando suas próprias naves invisíveis, eles podem emboscar em uma área específica do espaço e capturar piratas entrando ou saindo de áreas nas quais estão cientes de sua presença. De maneira semelhante, os caçadores de submarinos estão operando hoje. E você pode ir ainda mais longe e cobrir a base de piratas ou a própria estação.

O principal obstáculo à implementação de todas essas medidas, em regra, é o seu custo. A criação de navios de guerra prontos para o combate requer muitos recursos; sua manutenção nas condições de trabalho ininterruptamente esgota os orçamentos militares. Enormes redes de sensores e armas para proteger as rotas comerciais são uma opção viável somente se os impostos recebidos do comércio compensarem seu valor.

Às vezes, é necessário considerar opções mais baratas, especialmente para rotas menos movimentadas e centros de compras. Aqui, empreiteiros privados entram em cena.

Você pode contratar uma empresa civil para escoltar, patrulhar ou interceptar um navio pirata.

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Essas forças "paramilitares" são muito mais baratas que as forças militares reais, pois elas próprias fornecem seu próprio treinamento e adquirem armas e navios às suas próprias custas. Existem mais deles do que qualquer militar e essas equipes podem ser recrutadas localmente nas imediações da região onde são necessárias. Historicamente, houve momentos em que os próprios piratas se tornaram mercenários e rastrearam seus antigos camaradas, em particular no âmbito da Royal Clemency de 1718.

Táticas de combate às medidas de pirataria - Do ponto de vista de um pirata.

Piratas não apenas desaparecerão. Eles vão usar táticas que reduzem a eficácia das medidas acima ou até mesmo neutralizá-las completamente. Algumas das táticas dependerão de um aumento no número de piratas quando várias equipes realizarem um ataque ao mesmo tempo, enquanto outras agem para desviar a atenção das forças de segurança e coordenar suas ações.

O sigilo nem sempre é uma tarefa que pode ser tratada de forma independente.

Os piratas podem implantar uma rede de seus sensores com o único objetivo de detectar outros sensores usados ​​pelos governos para rastrear as posições das naves espaciais. Eles podem ser colocados de forma secreta ou aberta, dependendo da legalidade da coleta dessas informações ou através da pirataria e reprogramação dos sistemas existentes.
Essa coleta de informações não será necessariamente um crime. Astrônomos amadores modernos, por uma questão de interesse, estão usando seus telescópios no quintal para detectar e rastrear satélites militares no céu. Por exemplo, uma espaçonave secreta do Pentágono X-37B foi descoberta dessa maneira.

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Esses "amadores" podem vender as informações coletadas para uma parte interessada, que quase não terá conexão com atividades piratas, mas que depende desses dados.

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Se forças militares na forma de comboios forem mobilizadas para proteger embarcações civis, os piratas poderão confiar nas realidades econômicas para atacar apenas alvos desprotegidos. Não será possível anexar uma fragata militar a cada transportador.

Os governos só podem usar racionalmente os recursos militares, proporcional ao problema da pirataria, que, em regra, representa apenas uma pequena fração do potencial militar total. Exceto nos casos em que o estado é extremamente militarista ou em condições de guerra, o número de navios civis será significativamente maior que o número de navios de guerra. Por essas e outras razões, para usar a proteção militar, o valor das mercadorias deve ser o maior possível.

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O momento mais perigoso é o retorno da equipe à vida "normal". Para fazer isso, um navio pirata pode se encontrar com um navio civil amigável, que leva a equipe, e o navio pirata vai autonomamente para um lugar secreto, onde espera a próxima caminhada. Em seguida, a nave civil entra na estação espacial, que não controla a chegada ou a partida de passageiros. Mesmo que seja necessário por razões técnicas, pode não transmitir essas informações às autoridades.

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A resposta agressiva é a formação de caçadores de caçadores de piratas. O conceito é simples. Vários navios piratas se juntam à frota e realizam um ataque que, de acordo com o plano, deve atrair a atenção dos caçadores de piratas. Assim que os Caçadores de Piratas chegam, os piratas se revelam, forçando os Caçadores a persegui-los até o local da emboscada. Idealmente, os piratas podem se organizar em uma força suficientemente grande e destruir caçadores, forçando-os a serem mais cuidadosos no futuro e, como resultado, menos eficazes.

Conclusão e ordem mundial

Para imaginar o mundo em que a pirataria ocorre na realidade, basta considerar os elementos e fatores que levam ao fato de que a pirataria se torna não apenas praticamente possível, mas também provável. Isso pode ser o desenvolvimento de tecnologias: como sistemas furtivos, funcionários corruptos, estações espaciais independentes, forças militares fracas - as especificidades dependem da situação.

No entanto, um conjunto de fatores estimulantes não é suficiente. É preciso também levar em conta o fato de que a pirataria não será permanente.

Em tempos de prosperidade, a pirataria aumentará à medida que as empresas, graças ao excesso de lucros, estiverem prontas para pagar qualquer resgate por sua carga e pessoal.

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Source: https://habr.com/ru/post/pt427871/


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