A indústria militar sempre esteve na vanguarda do progresso: muitas invenções começaram a jornada de suas vidas como itens militares ou de uso duplo, ou, nos primeiros anos após sua aparição, estavam envolvidos nessa área. Nesta era da tecnologia digital, esse destino e
a impressão 3D não passaram.
As impressoras 3D são ativamente usadas por prestadores de serviços militares e diretamente por funcionários de todos os ramos militares.
Sumário:Na rússia
No mundo
- Aviação
- Frota
- Munição e armas pequenas
- Vestuário e proteção
- Construção
- Auto-suficiência
- Eletrônicos
Do conceito
Conclusão
Na rússia
O Centro Federal de Pesquisa e Produção JSC Titan-Barricades, desenvolvendo sistemas de mísseis e veículos militares, comprou e usa um kit de protótipo baseado na impressora 3D
XJRP SPS450B . O kit consiste em dois dispositivos: uma impressora 3D direta com uma grande área de impressão usando a tecnologia SLA e uma câmera para curar o polímero.
Kit de prototipagem 3D XJRP SPS450B.
Fonte: pechat3d.ruEstá planejado o uso de uma impressora 3D para criar miniaturas de peças, caixas ou mecanismos futuros. O primeiro produto fabricado nesta impressora 3D foi uma roda protótipo com um piso.
Os especialistas de Ilyushin planejam produzir algumas peças simples para o avião de transporte militar Il-112V usando impressão 3D.
Modelo da aeronave de transporte IL-112V.
Fonte: ITAR-TASSJuntamente com os especialistas da fábrica de aeronaves de Voronezh (VASO), os especialistas da Il PJSC usam peças impressas em 3D como amostras de teste, que antes da partida serão substituídas por originais fabricados pelo método clássico. Porém, no futuro, está planejado dominar a impressão de componentes simples que serão instalados em aeronaves produzidas em massa.
Pavel Chernikov, primeiro diretor geral adjunto do Il PJSC, disse: “O Il-112V é criado a partir do zero e muitas peças e componentes, no processo de instalação em um avião, precisam ser aprimorados. Começamos a usar uma impressora 3D para entender quão verdadeiros ou falsos eram nossos cálculos. Tais tecnologias nos permitem não interromper a finalização dos produtos acabados, o que, por sua vez, reduz significativamente o tempo necessário para instalação dos equipamentos e reduz o custo do processo de produção. ”
A JSC “Corporação de Pesquisa e Produção Uralvagonzavod em homenagem a F. Dzerzhinsky” comprou uma impressora 3D
S-Max , fabricada pela ExOne.
Fonte: 3dtoday.ruEsta impressora destina-se ao fabrico de formas de areia. Os moldes são utilizados para fundição de tarugos metálicos. Como disse o vice-chefe metalúrgico NPK Uralvagonzavod: “Não precisaremos mais produzir equipamentos de fundição caros para experientes, novos produtos e peças fundidas complexas de pequenas séries. Será suficiente para o projetista desenvolver um modelo 3D da peça necessária, segundo a qual, também em 3D, um molde será projetado e fabricado. Núcleos acabados irão para a fundição. Além disso, para resolver os problemas da corporação, eles podem ser transportados a qualquer distância ".
Fonte: 3dtoday.ruEste não é o primeiro sistema profissional de impressão 3D que Uralvagonzavod usa. Em 2015, a empresa adquiriu uma impressora 3D
Fortus 400mc fabricada pela Stratasys Corporation. Esta impressora é usada na fabricação de peças para o tanque T-14 Armata e outros veículos fabricados pela Uralvagonzavod.
Tanque T-14 ("Objeto 148") na plataforma "Armata".
Fonte: OAO NPK UralvagonzavodOs representantes da empresa observam que a introdução da impressão 3D pode economizar tempo e recursos de produção. Não é necessário gastar energia transformando amostras de metal. Se a peça não couber, é mais fácil reimprimir do que triturá-la novamente.
Holding “Helicopters of Russia”, de acordo com seu diretor geral Andrei Boginsky, planeja imprimir cerca de cem detalhes de aeronaves de asas rotativas pela 3D-printer até 2020.
Andrey Boginsky
Fonte: Yuri Smityuk / TASSEm 2018-2019, está planejado realizar uma série de testes de bancada para obter todos os certificados necessários para as peças impressas até meados de 2020. No total, está planejado testar cerca de cem peças e montagens.
Comparado com o tradicional, as peças impressas em 3D são mais leves e sua produção será lançada na fábrica de helicópteros de Kazan. Como resultado do uso de peças obtidas pela impressão 3D, a holding planeja reduzir o custo dos produtos.
No mundo
O caminho da impressão 3D do exército não é coberto de rosas. Quando ouvimos sobre projetos legais do exército feitos com impressão 3D, devemos levar em consideração alguns dos problemas que surgem quando eles são realizados.
Os militares se familiarizam com FORTUS om.
Fonte: all3dp.comO problema da certificação de qualidade. Muitas das coisas que o exército deveria produzir usando a impressão 3D são projetadas para condições operacionais adversas, estão sujeitas a altos requisitos para observar tamanho, geometria e qualidade, e uma peça mal impressa pode levar não apenas a perdas financeiras, mas também à morte de soldados . Esse problema provavelmente será resolvido pela certificação das próprias impressoras 3D.
Velocidade de impressão insuficiente para o exército. Mesmo a impressora 3D mais cara não é rápida o suficiente. Também existem problemas de privacidade / segurança, direitos autorais e muitos outros triviais que não são óbvios à primeira vista.
Enquanto esses problemas estão sendo resolvidos, o Departamento Naval dos EUA decidiu realizar um hackathon de impressão 3D. Participaram 12 organizações, que mostraram seus desenvolvimentos no campo da impressão 3D para a Marinha. Segundo os participantes, invenções impressas total ou parcialmente: "Permitem melhorar a capacidade de manter a prontidão de combate".
Um dos desenvolvimentos novos e memoráveis foi o robô transportador de quatro patas (MeRlin). Acabou por ser compacto o suficiente e pode correr, pular e subir as escadas. A impressão tridimensional possibilitou a criação, diretamente na estrutura de suporte do robô, de um coletor hidráulico que serve para transferir energia para os acionamentos do robô. Os interessados em robótica encontrarão semelhança com os robôs de transporte da Boston Dynamics em Merlin.
O dispositivo do robô "Merlin".
Fonte: all3dp.comAviação
Do bordo de um dos navios no mar da Marinha Real Inglesa - HMS Mersey, foi lançado um drone feito com a tecnologia de impressão 3D. O dispositivo foi criado em colaboração com a Universidade de Southampton.
Lançamento de um drone impresso em uma impressora 3D EOS .
Fonte: all3dp.comO corpo é feito de nylon, usando a tecnologia de sinterização a laser. Com uma envergadura de um metro e meio, o drone pesa apenas três quilos. A principal tarefa deste projeto foi criar um pequeno drone para explorar os arredores, que pode ser rapidamente impresso a bordo do navio.
No drone, chamado SULSA, uma pequena câmera de vídeo foi instalada. O gerenciamento foi realizado por pesquisadores de Southamton usando câmeras de vídeo. O vôo, com alcance de 500 metros, durou apenas alguns minutos, mas provou que os drones impressos em 3D podem ser lançados do mar.
Rota do drone SULSA durante o voo de teste.
Fonte: southampton.ac.ukA impressão 3D resolverá o problema da capacidade limitada da embarcação, permitindo imprimir equipamentos no mar, conforme necessário. A única coisa que você precisa ter para imprimir um drone é uma impressora 3D e um estoque de nylon, que é incomparavelmente mais barato do que um estojo feito com tecnologias tradicionais e ocupa muito menos espaço.
A única desvantagem é a velocidade de impressão, mas espera-se que, em um futuro próximo, aumente. Engenheiros do Laboratório de Pesquisa do Exército dos EUA (ARL) estão tentando lidar com essa lacuna. Eles estão desenvolvendo drones que podem ser fabricados em 24 horas. Os engenheiros criam drones que podem ser usados para ajudar soldados: para comunicação, entrega e vigilância do ar.
Eric Sopero demonstra seu drone para o exército dos EUA.
Fonte: all3dp.comOs drones são fabricados com motores e hélices prontos, mas seu corpo é quase completamente impresso em uma impressora 3D. A velocidade máxima do drone é de 55 milhas por hora. Os drones podem ser controlados pelo operador a partir do controle remoto e funcionam em um modo totalmente autônomo. O trabalho continua na redução do ruído e no aumento do alcance de vôo, manobrabilidade e carga útil.
O Exército dos EUA está trabalhando com o Corpo de Fuzileiros Navais para criar um catálogo de peças de reposição para veículos aéreos não tripulados que podem ser baixados no tablet de um funcionário. O software deste catálogo permite solicitar diretamente ou imprimir em 3D o produto a partir dele.
Soldado americano com um avião.
Fonte: all3dp.comAlém de experimentos com drones, a impressão 3D também é usada em aeronaves “grandes”.
Assim, a Força Aérea dos EUA anunciou que imprimirá em impressoras 3D os assentos sanitários de aeronaves de transporte militar. Essa declaração foi feita após o escândalo que surgiu quando foram publicados dados de que a substituição de cada assento do vaso sanitário custa à Força Aérea US $ 10.000.
Assento de avião por US $ 10.000.
Fonte: all3dp.comO público, que já acreditava que o governo nem sempre economizava em gastos militares, ficou extremamente indignado. Após a investigação, iniciada por um dos senadores, o departamento militar anunciou que imprimia cadeiras em impressoras 3D.
Por que a tampa do vaso sanitário é tão cara? Essas coberturas foram produzidas em massa pela Lockheed Martin e, em 2001, esse gigante da indústria militar interrompeu sua produção. Além disso, o departamento militar explicou que o assento do vaso sanitário do S-5 não é apenas uma tampa, mas também uma parte da parede do banheiro, projetada para proteger o corpo da aeronave contra a corrosão que pode ser causada pela urina.
Segundo representantes do fabricante, seu alto custo se deve à necessidade de suspender a produção de outros bens. No caso de produção independente da Força Aérea, a peça de reposição custará apenas US $ 300.
Agora, o fabricante alega que a Força Aérea dos EUA não possui os direitos autorais para fabricar esse boné. O resultado desse processo é desconhecido, mas a Força Aérea diz que não comprará mais esta peça de reposição, porque ela mesma pode torná-la muito mais barata.
Conforme declarado no departamento: "O uso da impressão 3D nos permite criar peças que não são mais produzidas, o que leva a uma redução significativa nos custos".
Aeronaves de transporte S-5.
Fonte: all3dp.comOutro exemplo do uso da impressão 3D foi demonstrado pelos fuzileiros navais de Maryland. Usando modelagem 3D e impressão 3D, eles fabricaram uma peça para o caça F-35, custando US $ 70.000, gastando apenas 9 centavos. Os fuzileiros foram auxiliados por Sam Pratt, engenheiro mecânico no escritório de projetos da Additive Technology Factory em Carderock.
Sam disse que estava com um pelotão de apoio na Coréia do Sul e treinou os fuzileiros navais do CLB-31 para projetar modelos 3D e usar impressão 3D. Sua principal tarefa era testar a operacionalidade das impressoras 3D em navios. Ele também treinou funcionários para trabalhar no CAD
Solidworks .
Sam Pratt diz aos fuzileiros navais sobre impressão 3D.
Fonte: all3dp.comQuando havia um problema com a impressão das peças necessárias para o reparo do F-35, o oficial da Marinha sugeriu uma parceria para cooperação. Verificou-se que os funcionários já haviam desenvolvido essa parte, mas não conseguiam encontrar os tamanhos certos. O fato é que eles usaram uma impressora 3D de categoria amadora e o editor 3D gratuito do Blender - o Blender é ideal para implementar projetos de arte, mas é difícil criar produtos de engenharia nela.
Marinha dos EUA atrás de uma impressora 3D.
Fonte: all3dp.comPratt ajudou a resolver problemas com modelagem e impressão, a peça foi impressa em
PET-G .
No momento, existem cerca de 90 peças para equipamentos terrestres aprovadas para impressão 3D no exército. Você pode fazer o download de uma dessas peças e imprimi-la.
Os grandes fabricantes também não param e dominam a tecnologia da impressão 3D. Assim, a gigante da aviação e militar Lockheed Martin está investindo ativamente na impressão 3D.
A Lockheed Martin utiliza a impressão 3D nos processos de produção: em seu arsenal já existem mais de cem impressoras 3D para prototipagem, ferramentas e impressão de produtos acabados.
Há várias razões pelas quais a Lockheed Martin usa a impressão 3D: tempo de produção reduzido - até 80%, peso reduzido de peças - até 40%, confiabilidade comprovada das peças em condições difíceis e, o mais importante - a possibilidade de um aumento adicional da produção no futuro próximo.
Por exemplo, a fabricação de tanques de combustível para naves espaciais usando tecnologias tradicionais leva de 18 a 20 meses. Fazer esse tanque usando a impressão 3D leva duas semanas. Nesse caso, é obtida uma melhor uniformidade da estrutura dos elementos do tanque. Os tanques são fabricados usando uma impressora
Sciaky usando a tecnologia EBAM (Electron Beam Direct Manufacturing), na qual a barra de material metálico é aquecida por um feixe de elétrons.
Fonte: all3dp.comOs produtos obtidos pela Lockheed Martin usando a impressão 3D já passaram pelo estágio de testes de laboratório e são usados ativamente. Alguns deles viajam pelo nosso sistema solar: o satélite Juno que explora Júpiter possui oito suportes impressos em 3D e as naves espaciais da Orion usam válvulas impressas de alta pressão.
Frota
Na Coréia do Sul, as impressoras 3D imprimem grades de alto-falante para porta-aviões. A entrega dessas grelhas da Europa levou até sete meses e cada um custou US $ 612. Uma peça impressa é feita em 4-5 horas e custa cerca de US $ 35. A impressão de peças reduz o custo e o tempo de produção, e a localização da produção reduz a dependência de entregas no exterior, que podem ser adiadas ou ficar indisponíveis por vários motivos.
A General Electric assinou um contrato com a Marinha dos EUA para desenvolver software para impressão 3D rápida de peças de reposição para navios, aeronaves e outras importantes instalações militares. O contrato, no valor de nove bilhões de dólares, foi projetado por quatro anos e prevê a criação de tecnologia de "duplicatas digitais" - um complexo de software, uma base de modelos e hardware. Essa tecnologia será usada tanto para as peças de reposição que não são mais fabricadas quanto para novas peças de navios e aeronaves.
O desenvolvimento utiliza uma impressora 3D ConceptLaser . Fonte: all3dp.comO projeto é implementado em duas etapas: na primeira, software e hardware serão desenvolvidos; na segunda, serão combinados em um complexo capaz de criar rapidamente os produtos necessários, usando a tecnologia de fusão a laser de metal (DMLM).
Munição e armas pequenas
O Exército dos EUA projetou e imprimiu em uma impressora 3D um lançador de granadas totalmente funcional chamado “RAMBO”. O desenvolvimento de um lançador de granadas levou cerca de seis meses. Ele atira granadas feitas também usando impressão 3D.
Lançador de granadas RAMBO
Fonte: all3dp.comO lançador de granadas consiste em 50 peças, todas, com exceção de molas e ferragens, impressas em uma impressora 3D.
Peças impressas em 3D de um lançador de granadas.
Fonte: all3dp.comNos testes, o RAMBO demonstrou características semelhantes ao lançador de granadas convencional M203.
A equipe de fuzileiros navais dos EUA está envolvida na impressão 3D e no teste de pequenos contêineres explosivos que podem ser usados no campo de batalha.
Recipiente explosivo impresso em 3D.
Fonte: all3dp.comO desenvolvimento de armas pequenas começou com o setor privado - com os modelos mais primitivos de pistolas. Desenhos de produtos como o aclamado Liberator podem ser encontrados na Internet. A primeira pistola de impressão 3D foi impressa em uma impressora profissional
Stratasys Dimension SST. A pistola foi projetada para cartuchos de calibre 9 mm e é carregada durante a montagem.
Arma de teste Liberator.
Fonte: YouTubeA própria possibilidade de obter armas usando impressão 3D empolgou tanto o público que os desenhos do Libertador foram removidos do acesso público, e os Estados Unidos proibiram armas de impressão 3D.
Usando o método de sinterização seletiva a laser de metal, a Solid Concepts criou uma cópia da pistola calibre .45 Browning M1911 - Solid Concepts 1911 DMLS. A primeira amostra resistiu a 50 tiros, os posteriores são capazes de produzir 600 tiros sem danos visíveis.
Solid Concepts 1911 DMLS.
Fonte: Solid Concepts Inc.Recentemente, a proibição da distribuição de armas impressas em 3D foi suspensa por uma decisão judicial. Portanto, agora é possível imprimir armas nos EUA, com algumas restrições: pode ter um calibre não superior a 50 mm e os modelos não podem estar disponíveis gratuitamente. Essa proibição foi facilmente contornada pela Defense Distributed, que publicou modelos de seu rifle à venda em um dos serviços on-line.
Fonte: depositphotos.com"Nossos modelos não estão em distribuição gratuita, pois os compradores pagam dinheiro por eles", disse um representante da empresa.
Vestuário e proteção
O Vaticano decidiu usar a tecnologia de impressão 3D para a produção de chapéus tradicionais da Guarda Suíça.
Guarda suíço.
Fonte: all3dp.comA Guarda Suíça é a guarda pessoal do Papa. Desde tempos imemoriais, sua forma era feita de metal, mas agora eles decidiram acompanhar os tempos. Um capacete impresso em 3D será significativamente mais barato e, mais importante, mais leve.
Protótipo de capacete impresso em uma impressora 3D.
Fonte: all3dp.comOs capacetes são feitos de PVC, possuem o brasão do papa Júlio II, que fundou a Guarda Suíça em 1506.Os militares dos EUA recorreram aos criadores do traje do Homem de Ferro, um personagem do filme, para ajudar na criação de uniformes para um soldado do futuro. Os militares encomendaram o estúdio Legacy Effects para desenvolver e imprimir protótipos de componentes para o kit de equipamento especial TALOS.O TALOS conterá um sistema de refrigeração para manter uma temperatura confortável no traje, uma exibição tática e um exoesqueleto embutido.Conceito uniforme do futuro.
Fonte: 3dprintingindustry.comA equipe do estúdio se juntará a uma grande equipe que já trabalha no projeto, que inclui bioengenheiros, veteranos de guerra e tecnólogos.Construção civil
A Equipe de Pesquisa de Engenharia do Exército dos EUA imprimiu um grande edifício em apenas 21 horas. A área de construção é de 47,5 metros quadrados. O edifício do tipo quartel é o resultado de um programa de três anos do Exército dos EUA, “Army Construction Engineering Research” (ACES), com um laboratório em Champagne, Illinois.Quartel 3D Quartel.
Fonte: all3dp.comUm tempo tão curto gasto na construção de um edifício significa que esses edifícios temporários ficarão mais acessíveis com o desenvolvimento da impressão 3D. Esses edifícios podem ser usados como moradia para refugiados ou como moradia temporária para desastres naturais.O processo de construção da impressora 3D.
Fonte: all3dp.comO edifício parece uma casa comum, mas, no futuro, essas estruturas podem receber qualquer tipo. Esses edifícios também são mais eficientes em termos de energia do que os tradicionais - eles exigem menos energia para aquecimento e resfriamento.O ACES reduz pela metade a quantidade de materiais de construção utilizados e permite a impressão usando materiais locais. A redução nas exigências de mão-de-obra é de 62%, em comparação com a construção de estruturas de compensado.Colocação de concreto com uma impressora de construção 3D.
Fonte: all3dp.comAuto-suficiência
A colaboração entre o Laboratório de Pesquisa do Exército dos EUA e o Corpo de Fuzileiros Navais levou ao desenvolvimento da tecnologia de filamentos PET para impressão 3D a partir de resíduos plásticos, como garrafas de água.Segundo o exército, garrafas de água e embalagens plásticas são o lixo mais comum no campo de batalha. As forças americanas e aliadas produzem uma grande quantidade desse resíduo, a possibilidade de processá-lo reduzirá o custo do transporte de matérias-primas. O filamento obtido dos materiais recicláveis, sujeito a limpeza e secagem adequadas, é totalmente equivalente em resistência à tração ao analógico das matérias-primas primárias.Fonte: all3dp.com Ainstalação está sendo desenvolvida, colocada em um contêiner de transporte padrão, que permitirá a produção de filamentos a partir de resíduos.O Exército dos EUA também está desenvolvendo impressoras de alimentos. Suas vantagens são óbvias: a possibilidade de reduzir o custo dos alimentos, em comparação com a entrega tradicional de rações do exterior; a possibilidade de compilar um menu individual, de acordo com as preferências de cada soldado; a possibilidade de equilíbrio individual da dieta, dependendo das necessidades alimentares de cada soldado.A impressora, como as impressoras 3D clássicas, empilha componentes em camadas.Alimentos impressos em uma impressora 3D.
Fonte: all3dp.com Aimpressora usa sinterização ultrassônica para imprimir pequenos lanches em 3D.Eletrônicos
Pesquisadores da Universidade de Massachusetts Lowell desenvolveram uma nova maneira de imprimir componentes condutores em 3D para sistemas de radar. Eles criaram um novo tipo de tinta que possibilita a produção de radares usando a impressão 3D.Componentes eletrônicos obtidos por impressão 3D.
Fonte: all3dp.comO patrocinador do desenvolvimento foi a Raytheon, uma das empresas do setor de defesa.Segundo os desenvolvedores: “O uso dessa tecnologia permite obter sistemas mais baratos e versáteis do que os obtidos pelos métodos clássicos. Essa tecnologia tem vantagens óbvias na esfera militar, mas também pode ser usada na indústria civil, por exemplo, na produção de estações meteorológicas ou veículos não tripulados. O principal problema foi obter tinta com as propriedades desejadas que podem funcionar com radiação de alta frequência ".Desenho de tinta em um prato de plástico.
Fonte: all3dp.comDuas cabeças com diferentes princípios operacionais estão instaladas em uma impressora 3D. Um aplica tinta por pulverização em aerossol, o segundo corrige por microvibração. Usando essa tecnologia, esses componentes de sistemas de radar podem ser fabricados como um capacitor controlado por tensão (varicap), deslocador de fase (para controle eletrônico de sistemas de radar com bloqueio de fase) e filtros de frequência.O material da tinta é baseado em nanopartículas que podem ser introduzidas no plástico fundido e endurecidas juntamente com ele, criando estruturas condutoras.O laboratório de pesquisa da Força Aérea dos EUA se uniu à American Semiconductor para criar um chip de memória de polímero de silício.Graças à tecnologia de impressão 3D, eles puderam desenvolver um novo microcircuito ultra flexível com sensores integrados.Dan Berrigan está segurando um novo chip flexível.
Fonte: all3dp.comSegundo a American Semiconductor, a pastilha de silício tem 2.000 angstroms de espessura. Este pequeno chip pode medir umidade, temperatura, fadiga muscular e assim por diante. Isso o torna ideal para uso em novas tecnologias para monitorar o bem-estar de soldados feridos ou idosos.A tecnologia para a produção de eletrônicos flexíveis está envolvida não apenas em laboratórios de pesquisa, mas também por gigantes da indústria.A Apple, a Boeing e o Instituto de Tecnologia de Massachusetts formaram uma aliança para colaborar com o Departamento de Defesa dos EUA no campo da fabricação de eletrônicos flexíveis. O objetivo da aliança é produzir eletrônicos flexíveis de alta qualidade até 2020.O Departamento de Defesa planeja fornecer um consórcio chamado FlexTech Alliance com US $ 75 milhões em cinco anos e arrecadar US $ 96 milhões em financiamento adicional.Roupas inteligentes.
Fonte: all3dp.comO consórcio é composto por 96 empresas, 11 laboratórios especializados, 42 universidades e 14 organizações estaduais e regionais. Os principais parceiros do consórcio são Apple, Boeing, General Electric, General Motors, Lockheed Martin, Motorola Mobility, Qualcomm e muitos outros. As universidades parceiras incluem Cornell, Harvard, Stanford, Universidade de Nova York e o Instituto de Tecnologia de Massachusetts.A aplicação prática será focada principalmente em fins militares, como uniformes com sensores para monitorar indicadores vitais. Os sensores de pressão também podem ser instalados nos veículos para controlar a deformação em áreas-chave.O uso civil desses microcircuitos ajudará os atletas a controlar o trabalho do corpo e a melhorar os resultados, e as pessoas que sofrem de doenças cardiovasculares a controlar e prevenir ataques. Essa tecnologia permitirá que os hospitais controlem seus pacientes em massa.Do conceito
Cientistas e engenheiros britânicos estão trabalhando no cultivo de drones militares usando tecnologia química.Computador químico hidropônico.
Fonte: all3dp.com Osdesenvolvedores militares estão explorando todas as tecnologias possíveis e impossíveis. Nesse caso, eles estão trabalhando em um "computador químico". "Chemputer" é uma marca registrada da BAE Systems. A tecnologia está sendo desenvolvida pelo professor Lee Cronin, da Universidade de Glasgow, é uma impressão 3D de drones e aeronaves a partir de biomaterial.Ao contrário das impressoras 3D clássicas, um computador químico realiza reações químicas no nível molecular, criando todos os elementos - da eletrônica às asas.Protótipos de drones.
Fonte: all3dp.comEnquanto os cientistas britânicos estão inventando novas tecnologias de impressão para os militares, fabricantes simples criam as armas do futuro com as impressoras 3D convencionais.Então, David Wirth (David Wirth) criou em sua oficina uma arma ferroviária manual.David Wirth com sua arma.
Fonte: all3dp.comTalvez inspirado pelo jogo de computador Quake, ele criou essas armas usando CAD, uma impressora 3D e a plataforma Arduino. A arma pode usar balas de alumínio ou grafite como munição, disparando-as a uma velocidade de 250 m / s. O projeto é baseado em seis capacitores enormes, que, com um peso total de nove kg, armazenam mais de 1800 joules de energia para cada tomada. A railgun também consiste em baterias, dois trilhos de contato paralelo e um sistema de suprimento de munição pneumática.Circuito Railgun.
Fonte: all3dp.comTestes mostraram que a pistola ferroviária é inferior a uma pistola convencional em energia de tiro, mas pode romper uma folha de centímetro de compensado. Para comparação: canhões militares estacionários aceleram um projétil a uma velocidade de 21.000 milhas por hora em 0,2 segundos, a velocidade de um projétil de um aparelho Wirth é de 860 milhas por hora.Conclusão
A tecnologia de impressão 3D é cada vez mais usada no exército. O principal papel em sua promoção é desempenhado pela necessidade de reduzir custos. A impressão 3D de peças no local ajuda a resolver problemas de logística e logística, economizando tempo e dinheiro na entrega, o que é importante para o exército e a aviação, e ainda mais para a frota - é impossível prever em terra e levar com você tudo o que for necessário e entrega a bordo do mar é caro.
Citamos como exemplos apenas uma pequena parte dos casos sobre o tópico declarado - é impossível descrever em um artigo todas as perspectivas para o uso da impressão 3D na indústria militar. E a maioria das decisões usadas pelos militares na produção é relevante para o setor civil.
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