Nesta semana, a Hyperloop Transportation Technologies (também conhecida como HyperloopTT)
anunciou o início da construção de sua primeira linha comercial em Abu Dhabi. Além disso, a empresa também construirá o XO Square Innovation Center, bem como o Hyperloop Experience Center. A fase ativa da construção começa no terceiro trimestre de 2019.
Tudo isso foi possível graças ao acordo da empresa e à liderança de Abu Dhabi. O fundo estadual forneceu ao HyperloopTT investimentos que permitirão à empresa crescer ainda mais. A propósito, esse é exatamente o fundo que, segundo rumores, anteriormente recompraria parte das ações da Tesla Motors Inc.
Quanto à linha de transporte, ela não será muito grande - a princípio, seu comprimento será de apenas 10 quilômetros. No futuro, a filial deve unir Abu Dhabi e Dubai.
Deve-se notar que não apenas o HyperloopTT recebe investimentos, mas também seu concorrente direto, Virgin Hyperloop One. A primeira empresa levantou US $ 31,2 milhões, a segunda - US $ 196,2, respectivamente. Ambas as startups estão estudando a possibilidade de criar agências de transporte de alta velocidade em várias regiões do mundo, bem como os recursos de design do próprio "trem a vácuo".
Infelizmente, até agora nenhuma das empresas que implementou a ideia de criar uma rede de túneis com ar rarefeito no interior, através da qual circulam cápsulas em almofadas magnéticas, conseguiu atingir velocidades teoricamente alcançáveis - estamos falando de velocidades acima de 1000 km / h. O resultado máximo que foi mostrado até agora é de cerca de 400 km / h, não mais.
No entanto, as empresas continuam trabalhando e construindo túneis de teste em várias partes do mundo. Assim, o Hyperloop TT também implementa infraestrutura de transporte em Toulouse, França. Este não é um comercial, mas um projeto de teste, que também é difícil de chamar em larga escala. A Virgin Hyperloop One está construindo uma estrutura semelhante em Nevada, EUA.
O HyperloopTT, com a ajuda da equipe internacional de design Dar Al-Handasah, construirá uma linha de transporte e prédios periféricos. Dar Al-Handasah, de acordo com representantes da empresa, reuniu os melhores especialistas dos EUA, Espanha e Grã-Bretanha.
Curiosamente, os concorrentes liderados por Richard Branson construirão uma linha de teste na vizinha Dubai. A empresa promete criar uma rodovia comercial Hyperloop funcional até 2020. É verdade que a demonstração prometida em 2017 da versão de teste da pista completa não foi realizada, portanto ainda não está claro em que estágio o projeto está.
Anteriormente, também foi relatado que o Hyperloop TT concordou com o governo chinês para criar uma rota neste país - estamos falando de uma das províncias, Guizhou. O comprimento do ramo é de apenas 10 km e ainda não está claro quais assentamentos ele irá se conectar. Mas será uma pista completa, e não um teste "stand". Além disso, a HTT abrirá uma subsidiária no Reino do Meio, o que permitirá que ela se torne “própria” para o governo chinês. Nesse caso, os chineses construirão a pista e a própria empresa
apresentará a experiência .
