O primeiro carro esportivo elétrico da Porsche pode ser o carro mais esperado de 2019. Até os proprietários de Tesla estão interessados.
Em uma recente entrevista à CNET, o presidente e CEO da Porsche América do Norte, Klaus Zellmer, disse que se todos que fizeram um depósito para encomendar um carro realmente o compraram, o Taycan estará completamente esgotado em seu primeiro ano de produção.
Quem são esses clientes pré-pagos? Segundo Zellmer, mais da metade não possuía ou não possui um Porsche, e alguns dos clientes em potencial vêm da Tesla.
Citação de CNET:
Se olharmos para a fonte de nossos negócios, geralmente são pessoas que nos chegam de outras marcas, são donas de Audi, BMW ou Mercedes. E agora a fonte número 1 é Tesla. É bastante interessante observar como as pessoas que estavam interessadas em Tesla por razões objetivas não param de mostrar curiosidade.
A Zellmer não forneceu detalhes ou números, e não está claro quantos depósitos foram feitos e quantos carros Taycan Porsche planejam produzir por ano. Anteriormente, foi dito sobre os planos de produzir cerca de 20.000 cópias por ano. Em novembro, o CEO da Porsche, Oliver Blum, disse que a demanda por Taycan levou a montadora a aumentar a capacidade de produção, mas não indicou quanto.
A data de início das vendas do modelo Taycan é o final de 2019.
O Porsche Taycan, anteriormente conhecido como Missão E, terá três sabores:
Modelo base Taycan por US $ 90.000
Taycan 4s com tração nas quatro rodas no valor de US $ 100.000
E um modelo Taycan Turbo premium com um preço de US $ 130.000
Essa política de preços da Porsche coloca o Taycan em pé de igualdade com os modelos Tesla Model S mais antigos (100D - US $ 96.000, P100D - US $ 135.000), o que não é inesperado, pois eles devem ser concorrentes diretos.
Recursos interessantes do modelo:
- Falta de espelhos laterais.
Os espelhos laterais virtuais atraem a atenção no sentido mais verdadeiro da palavra: as imagens das câmeras são refletidas nos cantos inferiores do pára-brisa. Assim, o motorista vê melhor as imagens, bem como seus arredores. Além disso, informações de segurança adicionais podem ser exibidas neles.
- Navegação de menu com rastreamento ocular.
De acordo com nossa filosofia de ter acesso instantâneo às funções básicas. O sistema detecta o instrumento em questão pela câmera. Agora o motorista ativa o menu do instrumento no volante pressionando um botão, dando acesso ao menu desejado. Em seguida, basta olhar novamente no visor para selecionar o instrumento e a confirmação manuscrita. Tudo funciona de forma explícita, rápida e intuitiva.
- Possibilidade de carregamento sem fio.
Sem cabo, sem plugue, sem sujar as mãos. Você simplesmente encontra a placa de carregamento em sua garagem e, de forma totalmente automática, começa o carregamento indutivo da bateria.
